December 1, 2021
ドライブレコーダー技術は、90年代半ばに最初のシステムが市場に登場して以来、大きく進化してきました。当初、墜落事故やその他の事故を理解しようとする艦隊にとって、イベントのビデオ記録にアクセスできることは非常に貴重であることが判明しました。しかし、それはすべて事後に行われました。これらのビデオ記録は、自分のせいでもドライバーのせいでもない衝突事故から免れるための道筋を艦隊に提供しただけでなく、出来事の状況を知る窓口にもなりました。しかし、従来のカメラは、車両が積極的に安全文化を発展させ、衝突事故の発生を未然に防ぐのに役立ちません。Netradyne Driveri プラットフォームのようなModern ビデオテレマティクスシステムは、従来のカメラシステムでは実現できなかった方法で、車両に衝突を防ぎ、従業員とつながるためのツールを提供します。G-forceまたは慣性トリガーに基づいてSDカードに数秒のビデオを録画するだけのレガシーシステムよりも先行投資が若干高くなるかもしれませんが、Netradyneのような最新のシステムのROIははるかに高くなっています。安価な従来のドライブレコーダーオプションの隠れたコストと未実現のメリットをいくつかご紹介します。
イベントが発生したときにのみ記録するモーションベースのシステムは、車両がドライバーを指導したり、安全パフォーマンスを管理したりするのにはほとんど役立ちません。一方、NetraDyneのDriveriプラットフォームは、スピード違反、追従距離、交通信号の順守、その他の重要な行動などのドライバーの行動に関するリアルタイムのデータとスコアを車両に提供します。このように、車両管理者は、ドライバーを個別に指導し、時間の経過とともにドライバーのパフォーマンスを実際に向上させるための洞察を得ています。これは、基本的なイベントベースのカメラでは見られないことです。ドライバーの一日中ドライバーを分析し、安全パフォーマンスを自動的に解釈し、継続的にパフォーマンスを追跡するシステムがあれば、次のような強力な推進力が生まれます。 車両安全管理、クラッシュの20秒間のクリップをはるかに超えています。たとえば、あるドライバーが今日 3 つの一時停止標識を通過した場合、車両管理者がドライバーに通知し、一時停止標識の遵守を開始するよう指示できます。他の行動についても同様です。ドライバーの追従距離が近すぎる場合、ドライバーまたは車両管理者がドライバーに通知し、適切な追従距離を保つよう伝えることができます。Driveriからのデータを活用することで、安全管理者はドライバーに改善が必要な箇所を示すことで、衝突が発生する前に是正措置に取り組むことができます。基本的なドライブレコーダーのみを使用する車両では、コーチなしのドライバーが路上に留まってしまうため、リスクが生じます。
「核判決」とは、トラック運送会社に対する衝突訴訟において、陪審員または裁判所が原告に与えた数百万ドルの裁定について説明しています。過去10年間でその頻度は増加しており、この傾向は今後も続くと予想されます。原告弁護士は、特定の衝突事象を訴訟の対象とするだけでなく、車両の安全文化(またはその欠如)を求め、衝突につながった過失を訴えます。Netradyne Driveriを利用している車両では、距離違反、携帯電話使用、交通信号機によるスピード違反が、実際に目に見える形で減少していることがわかります。違反。これらの結果と、Driveriが提供する継続的なコーチングの機会が相まって、衝突事故が発生した場合に過失の申し立てを否定できる強力なストーリーが艦隊に与えられます。依然としてレガシーシステムに依存している運送業者は、自社のドライバートレーニングが持続するには不十分であり、訴訟が悪用される可能性があるというメッセージを伝えています。
基本的なイベントベースのドライブレコーダーがあれば、定期的にマンツーマンでやり取りする機会がなくなり、最高のドライバーを表彰したり、全車両を対象としたプログラムやインセンティブを獲得したりできます。ドライバーコーチングに加えて、最新のビデオテレマティクスプラットフォームは、車両に最高のドライバーを知らせ、認知度を高めます。NetraDyne Driveriは、エッジコンピューティングと人工知能を使用して、各ドライバーのGreenZone スコアを作成します。GreenZoneスコアは、1~1,000の範囲に基づいており、ポジティブな行動と一貫した安全運転の場合はポイントを加算し、コンプライアンス違反、注意散漫な運転、その他の危険な行動の場合はポイントを差し引きます。850人を超えるドライバーがグリーンゾーンで運転しています。スコアは車両とドライバーがリアルタイムで確認でき、時間の経過とともに追跡されます。これにより、車両管理者は、運転習慣についてドライバーに積極的かつ積極的に取り組む機会が得られます。ポジティブ・エンフォースメントとは、行動を改善するための科学に裏付けられたアプローチです。これによって、車両管理者はドライバーに対する反動的で懲罰的な反応から脱却できます。また、ドライバーはNetradyneアプリでスコアにアクセスできるため、車両管理者の介入なしに、自己管理が可能になり、習慣やGreenZoneスコアを改善できるようになります。GreenZoneのスコアにより、車両はスコアの基準値や改善に対するボーナスや、ドライバー向けのコンテストやリワードプログラムを実施することもできます。
従来のドライブレコーダーシステムは、車両が衝突後の事故を把握し、虚偽の障害報告から身を守るためのツールでした。しかし、これらの従来のドライブレコーダーシステムは、そもそも車両が衝突を防ぐのにほとんど役立ちません。Netradyne's Driveri のようなビデオテレマティクスプラットフォームを使用することで、車両はドライバーと交流し、ドライバーに安全な運転習慣について指導し、真の安全文化を築くことができます。