Ultimativer Leitfaden zu ablenkungsbedingte Fahrweise

June 10, 2024
Flottensicherheit
June 10, 2024
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Jeder Fahrer eines Kraftfahrzeugs muss wachsam gegenüber ablenkungsbedingte Fahrweise bleiben, aber die Einsätze sind höher, wenn dieser Fahrer ein großes Fahrzeug der Klasse 6-8 bedient. Während ablenkungsbedingte Fahrweise alle Fahrer betrifft, sind die Auswirkungen von Ablenkung für Fahrer großer Lkw kostspieliger und tödlicher.

Inhaltsverzeichnis

Die Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) hat ablenkungsbedingte Fahrweise als die häufigste Unfallursache für Lkw-Fahrer identifiziert.[1] Fahrerunaufmerksamkeit und -beeinträchtigung sind die zweithäufigsten fahrerbedingten Ursachen für tödliche Unfälle mit großen Lkw, laut derselben Organisation.[2]

Fahrer können auf verschiedene Weise abgelenkt werden, vom Essen über das Schreiben von SMS bis hin zu einem beschäftigten Geist, der ihre Aufmerksamkeit von der Straße abzieht. Schon allein der Gedanke an etwas anderes kann zu ausreichender Ablenkung führen, um einen Fahrer zu Fehlern zu veranlassen. Fahrer müssen ständig wachsam bleiben und defensiv fahren, weil Ablenkungen überall sind und selbst subtile oder geringfügige kostspielige Auswirkungen haben können.

Glücklicherweise gibt es verschiedene Möglichkeiten, wie Flottenmanager Fahrer dazu motivieren können, Ablenkungen zu widerstehen, aufmerksam auf der Straße zu bleiben und die Sicherheit zu priorisieren. In diesem Artikel gehen wir ausführlich auf Arten von ablenkungsbedingter Fahrweise, ihre Auswirkungen auf Flotten und die verfügbaren Werkzeuge zu ihrer Verhinderung ein.

Was ist ablenkungsbedingte Fahrweise?

Die Definition der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) für ablenkungsbedingte Fahrweise ist jede Aktivität, die die Aufmerksamkeit vom Fahren ablenkt.[3] Es gibt drei Arten von ablenkungsbedingter Fahrweise, laut The Smith System:[4]

  1. Kognitive Ablenkung liegt vor, wenn sich ein Fahrer auf etwas anderes als das Fahren konzentriert. Diese Kategorie umfasst Gespräche mit anderen Passagieren, beeinträchtigtes Fahren, emotionale Aufruhr und müdes Fahren. Müdes Fahren allein war für 17,6% aller tödlichen Unfälle in den Jahren 2017 – 2021 verantwortlich.[5]
  2. Manuelle Ablenkung ist alles, was dazu führt, dass ein Fahrer während der Fahrt die Hände vom Lenkrad nimmt, wie Essen, Telefonieren oder am Radio herumfummeln.
  3. Visuelle Ablenkung veranlasst den Fahrer, während der Fahrt von der Straße wegzuschauen. Visuelle Ablenkungen können oft Teil der Fahraufgabe sein — wie das Lesen von Straßenschildern und das Konsultieren von GPS-Systemen — aber sie umfassen auch das Schreiben oder Lesen von Informationen, die über ein mobiles Gerät eingehen. Während einige glauben mögen, dass sie keine risikoreiche Aktivität ausüben, indem sie SMS schreiben, da die Handlung selbst kurz sein mag, lenkt selbst das Wegschauen von der Straße für fünf Sekunden — bei Autobahngeschwindigkeit — die Aufmerksamkeit des Fahrers für die Länge eines Fußballfelds ab.[6]

Die häufigste Fahrerablenkung: Handy-Nutzung

Die Nutzung eines Handys ist nicht nur eine der häufigsten Ursachen für ablenkungsbedingte Fahrweise, sie gilt auch als die gefährlichste. Die NHTSA erklärt, dass sie "visuelle, manuelle und kognitive Ablenkung kombiniert".[7] 2022 waren 12,1% der tödlichen ablenkungsbedingten Unfälle mit Handy-Nutzung verbunden.[8]

Handy-Nutzung ist als Form der ablenkungsbedingten Fahrweise extrem schwer zu bekämpfen, weil mobile Geräte so tief im Alltag verwurzelt sind — einschließlich beim Fahren. Wie oben erwähnt, kann das Betrachten eines GPS-Systems als visuelle Ablenkung betrachtet werden, und viele Fahrer nutzen Smartphones als GPS-Systeme. Wenn sich Ihre Wegbeschreibung auf einem Gerät befindet, auf dem Sie auch SMS und andere Benachrichtigungen erhalten, erfordert es erhebliche Selbstbeherrschung, nicht mit diesen Nachrichten oder Benachrichtigungen während der Fahrt zu interagieren.

Es gibt eine weitere Ebene dieser Herausforderung: Die meisten Menschen wissen, dass SMS-Schreiben während der Fahrt gefährlich ist, aber viele tun es trotzdem. 93% der Fahrer glauben, dass SMS-Schreiben oder E-Mailen während der Fahrt sehr oder extrem gefährlich ist, aber 37% der Fahrer gaben zu, eine dieser Aktivitäten während der Fahrt im letzten Monat ausgeübt zu haben.[9] Gesetze in 48 Bundesstaaten verbieten SMS-Schreiben während der Fahrt, dennoch besteht die Ablenkung fort.

Was passiert, wenn ein Fahrer abgelenkt ist?

Abgelenkte Fahrer können keine schnellen Reaktionszeiten aufrechterhalten, was ihre Fähigkeit einschränkt, rechtzeitig zu bremsen oder auszuweichen, um einem Hindernis in einer gefährlichen Situation auszuweichen. Sie neigen auch eher dazu, sichere Fahrpraktiken wie das Einhalten sicherer Folgeabstände, das konstante Bleiben in der eigenen Spur, das Überprüfen der Spiegel und das Blinken nicht anzuwenden.

Diese Veränderungen der Reaktionszeit und Fahrgewohnheiten werden als "Unaufmerksamkeitsblindheit" bezeichnet, weil sie darauf hinweisen, dass die Aufmerksamkeit eines Fahrers nicht vollständig auf die Fahraufgabe gerichtet ist.[10]

Welche Kosten entstehen durch ablenkungsbedingte Fahrweise?

Unfallbedingte Ausgaben umfassen medizinische Versorgung, Haftung, verlorene Arbeitsstunden, Reparaturen an beschädigtem Eigentum und Reparaturen oder Ersatz von Fahrzeugen. 2018 kosteten Kraftfahrzeugunfälle Arbeitgeber 72,2 Milliarden US-Dollar sowohl in Zusatzleistungen als auch in anderen Kosten.[11] Von diesem Betrag waren 18,831 Milliarden US-Dollar — oder mehr als ein Viertel — eine Folge von ablenkungsbedingter Fahrweise.

Flotten müssen möglicherweise auch mit höheren Versicherungsprämien nach einem ablenkungsbedingten Unfall rechnen. Im Allgemeinen stiegen die Versicherungsprämienkosten pro Meile zwischen 2008 und 2020 um 47%, von $0.059 auf $0.087.[12] Die Implementierung der richtigen Technologie und sicherer Fahrprotokolle in Ihrer Flotte kann weitere Erhöhungen für Ihre Organisation verhindern.

Wie man ablenkungsbedingte Fahrweise verhindert: Coaching mit Technologie kombinieren

Während die meisten Flotten wissen, dass sie Fahrer in Sicherheitsprotokollen und bewährten Praktiken schulen müssen, wissen sie möglicherweise nicht, dass KI-gestützte Technologie zur Unterstützung dieser Sicherheitsbemühungen verfügbar ist. KI-gestützte Dashcam-Systeme bieten Fahrern Echtzeit-Feedback, damit sie ihre sicheren Fahrgewohnheiten im Moment verbessern und Autonomie bezüglich ihrer eigenen Schulung gewinnen können. Diese Systeme können Probleme wie schnelles Bremsen, plötzliches Ausweichen oder zu dichtes Auffahren erkennen. Sie können den Fahrer über das Problem durch Warnungen im Fahrerhaus oder Sprachcoaching informieren, um den Fahrer daran zu erinnern, Ablenkung zu vermeiden. Sie bieten auch Berichte und Fahraufnahmen, auf die Fahrer im Nachhinein zugreifen können, um zu lernen, was sie beim nächsten Mal in einer bestimmten Situation besser machen können.

Diese Technologie unterstützt persönliche Schulungen, die Fahrer konsequent daran erinnern, was ablenkungsbedingte Fahrweise bedeutet und wie man sie vermeidet. Berichte und Aufnahmen können das Coaching informieren — und Flottenmanagern ermöglichen, Fahrern Verbesserungsmöglichkeiten und Beispiele exzellenten Fahrens zu zeigen. Jeder Fahrer muss eine umfassende Straßensicherheitsschulung erhalten, die die neuesten genauen Informationen über die Gefahren ablenkungsbedingter Fahrweise enthält. Fahrer sollten darauf aufmerksam gemacht werden, dass viele Ablenkungen ohne Absicht des Fahrers auftreten können.

Flotten können Ablenkungen begrenzen, indem sie klare Regeln und Erwartungen für Fahrer bezüglich der Nutzung mobiler Geräte etablieren. Wenn Ihre Flotte beispielsweise Fahrer firmenausgegebene mobile Geräte für die Arbeit verwenden lässt, setzen Sie eine Richtlinie fest, die deutlich macht, dass Fahrer nur mit diesen Geräten interagieren dürfen, während sie nicht fahren. Erinnern Sie Fahrer zusätzlich daran, dass Fahren bei Müdigkeit eine Form kognitiver Ablenkung ist, und verwenden Sie ein KI-gestütztes Flottenmanagementsystem zur Überwachung und Durchsetzung von Ruhepausen.

Verhindern Sie ablenkungsbedingte Fahrweise in Ihrer Flotte mit Netradyne®

Ablenkungsbedingte Fahrweise ist eine der größten Bedrohungen für die Sicherheit von Fahrern und anderen Verkehrsteilnehmern, aber Flotten können Schritte unternehmen, um sie mit der richtigen Technologie zu verhindern. Netradynes KI-gestütztes Flottenmanagementsystem legt die Macht, Ablenkungen zu widerstehen, in die Hände der Fahrer — während es Flottenmanagern Werkzeuge zur Unterstützung bietet. Book Demo von Netradynes Driver•I® KI-Flottenkamerasystem noch heute, um zu sehen, wie es funktioniert.

Referenzen:

  1. https://www.womenintrucking.org/blog/truck-drivers-distractions
  2. https://www.fmcsa.dot.gov/safety/data-and-statistics/large-truck-and-bus-crash-facts-2020
  3. https://www.nhtsa.gov/book/countermeasures-that-work/distracted-driving
  4. https://blog.drivedifferent.com/blog/three-types-of-distracted-driving
  5. https://aaafoundation.org/drowsy-driving-in-fatal-crashes-united-states-2017-2021/
  6. https://www.nhtsa.gov/risky-driving/distracted-driving
  7. https://www.nhtsa.gov/campaign/distracted-driving
  8. https://injuryfacts.nsc.org/motor-vehicle/motor-vehicle-safety-issues/distracted-driving/
  9. https://www.forbes.com/advisor/car-insurance/texting-driving-statistics/
  10. https://jov.arvojournals.org/article.aspx?articleid=2129171
  11. https://trafficsafety.org/wp-content/uploads/2017/02/NETS-Cost-of-Motor-Vehicle-Crashes-to-Employers-Report-2019.pdf
  12. https://www.netradyne.com/blog/fleet-safety-statistics-2024-a-comprehensive-guide-for-fleet-managers#Identifying_the_Impact_of_Large_Truck_Accidents_on_Insurance_Rate_Premiums

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