So vermeiden Sie DOT-Verstöße

Unabhängig davon, ob Sie eine Flotte von zwei oder zweihundert Fahrzeugen verwalten, ist es wichtig, der Vermeidung von Verstößen gegen das US-Verkehrsministerium (DOT) Priorität einzuräumen. Es mag zwar wie ein weiterer Hürde erscheinen, den es zu überwinden gilt, aber die DOT-Einhaltung ist eine wertvolle präventive Maßnahme, die die Sicherheit auf den Straßen der USA gewährleistet und Leben rettet. Jedes Jahr Todesfälle und Unfälle für große Lkw und Busse Rückgang dank dieser Bemühungen. Im Jahr 2018 gab es beispielsweise 5.254 Todesfälle — eine Zahl, die 2019 auf 5.064 fiel. Die Einhaltung der Vorschriften verhindert nicht nur Unfälle und sorgt für die Sicherheit der Straßen, sondern verhindert auch Bußgelder und andere schwerwiegende Folgen wie den Verlust Ihrer DOT-Registrierung und die Außerbetriebnahme. Wie bleiben Sie also DOT-konform? Und wie viel kostet eine DOT-Inspektion? Hier finden Sie alles, was Sie wissen müssen, um sicherzustellen, dass Sie bereit sind, DOT-Verstöße zu vermeiden.

Häufige Risiken von Verstößen

DOT-Inspektionen am Straßenrand können fast überall stattfinden. Kann das DOT Sie wegen Geschwindigkeitsüberschreitung anhalten? Wie bei vielen Dingen in der Branche ist die Durchsetzung des DOT je nach Bundesstaat unterschiedlich. In jedem Bundesstaat können Polizeibeamte jedoch Fahrer zu Inspektionen anhalten, wenn sie einen möglichen DOT-Verstoß feststellen. Inspektionen werden auch ausgelöst, wenn ein Nutzfahrzeug (CMV) gegen eine Waage fährt und ein Inspektor der DOT Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) Daten über seine Historie abruft. Hier sind ein paar häufige DOT-Verstöße:

CMV

• CMV hat Fracht unsachgemäß geladen oder transportiert Gefahrgut auf unsichere Weise.
• Aus CMV tritt Flüssigkeit aus (z. B. Öl, Kraftstoff, Kühlmittel).
• Das CMV wird nicht ordnungsgemäß gewartet (z. B. defekte Lichter, niedriges Reifenprofil).

Fahrer

• Der Fahrer verfügt nicht über die erforderlichen Qualifikationen oder Lizenzen.
• Der Fahrer hat die zulässigen Betriebsstunden (HOS) überschritten.
• Der Fahrer hat es versäumt, den Test auf Drogen- oder Alkoholkonsum zu testen oder nachzuverfolgen.

Wenn Sie wissen möchten, „wie suche ich nach DOT-Verstößen? „, veröffentlicht die FMCSA eine Liste von Verstößen für beide Treiber und Fahrzeuge.

Auswirkungen von DOT-Verstößen

Die Nichteinhaltung der DOT-Vorschriften hat mehrere negative Auswirkungen.

Bußgelder.

Wie hoch sind die Bußgelder für DOT-Verstöße? Geringfügige Verstöße können mehrere hundert Dollar kosten, während Verstöße gegen Gefahrgutvorschriften mit Strafen von über 79.000 USD pro Zählung geahndet werden können. Für Einzelheiten veröffentlicht die FMCSA eine Tabelle der Strafen für Verstöße gegen die DOT-Inspektion.

Punkte wurden zu Ihrem CSA-Score hinzugefügt.

Das CSA-Programm wird von der FMCSA durchgeführt, die anhand der CSA-Werte die Fluggesellschaften anhand ihrer Verkehrsverstöße, Zwischenfälle, Betriebsstunden (HOS), Fahrzeugwartung und mehr einstuft. Wenn Ihr CSA-Score steigt, wird es immer wahrscheinlicher, dass die FMCSA gegen Ihren Mobilfunkanbieter ermittelt.

Ein außer Betrieb geratener Auftrag.

Wenn die FMCSA eine Untersuchung durchführt und feststellt, dass eine Fluggesellschaft vorsätzlich die Anforderungen missachtet hat, kann sie die Betriebsgenehmigung einer Fluggesellschaft sofort entziehen. Dies kann dem Ruf und den Finanzen des Unternehmens langfristig schaden.

Höhere Versicherung.

Bei der Bewertung des Risikoprofils einer Fluggesellschaft berücksichtigen Versicherungsunternehmen ihren CSA-Score. Ein hoher CSA-Score kann zu höheren Prämien und Selbstbehalten führen. Manchmal verweigern Versicherungsunternehmen sogar den Versicherungsschutz.

So vermeiden Sie Verstöße

Niemand möchte DOT-Verstöße bestreiten. Seien Sie also proaktiv, wenn es um die Einhaltung von Vorschriften geht. Ein einfacher Anfang ist Ihre jährliche Inspektion. Wie viel kostet eine DOT-Inspektion? Laut FMCSA sind Fluggesellschaften dürfen Inspektionen selbst durchführen-in vielen Fällen kostet eine DOT-Prüfung also nichts. Neben den jährlichen Inspektionen sind dies einige bewährte Verfahren:

Informieren Sie die Fahrer über die DOT-Konformität

Das DOT verlangt von allen kommerziellen Fluggesellschaften, eine Kopie der neuesten FMCSA-Regeln an ihrem Geschäftssitz aufzubewahren. Und alle Fahrer müssen Unterlagen unterschreiben, dass sie sich an sie halten. Regeln vergisst man jedoch leicht. Es ist also eine gute Idee, die Erinnerungen der Fahrer regelmäßig mit Pop-Quizfragen aufzufrischen. Die FMCSA-Regeln sollten auch in das Sicherheitstraining aufgenommen werden.

Förderung einer Sicherheitskultur

Richten Sie einen Sicherheitsausschuss ein, der die Sicherheitsbemühungen leitet und eine Sicherheitskultur pflegt. Dieser Ausschuss kann die Verantwortung für die Festlegung von Sicherheitsrichtlinien und -praktiken, die Organisation von Fahrerschulungen und die Veröffentlichung unternehmensinterner Sicherheitsinformationen übernehmen. Darüber hinaus kann es Unfälle überprüfen, um festzustellen, ob die Sicherheitsverfahren eingehalten wurden, und Empfehlungen zur Vermeidung künftiger Zwischenfälle aussprechen.

Überwachen Sie die CMV-Protokolle regelmäßig

Die Fluggesellschaften müssen die CMV-Protokolle und die Inspektionsberichte des Fahrerfahrzeugs (DVIRs) sechs Monate lang aufbewahren. Während dieser Zeit können sich einfache Fehler und Fehler bei der Führung von Aufzeichnungen schnell summieren, wenn sie nicht erkannt und korrigiert werden. Mit den heutigen elektronischen Protokollierungsgeräten (ELDs) können Audits einfach durchgeführt werden, indem ein Bericht erstellt und fragwürdige Protokolle überprüft werden. Wenn Auditoren regelmäßig die Protokolle überprüfen und nach Fehlern und Verstößen suchen, ist die Wahrscheinlichkeit, dass sich die Fahrer an die Regeln halten, viel höher.

Stellen Sie die richtigen Fahrer ein

Um sicherzustellen, dass Sie qualitativ hochwertige Fahrer einstellen, nutzen Sie das von der FMCSA entwickelte Pre-Employment Screening Program (PSP). Mit einem PSP-Bericht können Sie den fünfjährigen Unfall- und dreijährigen DOT-Inspektionshistorie eines Fahrers überprüfen. Laut FMCSADurch die Überprüfung neuer Mitarbeiter anhand eines PSP-Berichts können die Ausfallraten der Fluggesellschaften um 17 Prozent und ihre Ausfallraten um acht Prozent im Vergleich zu Anbietern ohne PSP gesenkt werden.

Praktizieren Sie präventive Fahrzeugwartung

Fahrer werden häufig angehalten und wegen geringfügiger Verstöße aufgrund schlechter Fahrzeugwartung zur Rechenschaft gezogen. Einige von am häufigsten Dazu gehören funktionsunfähige Lampen (12 Prozent der Stopps), ungesicherte Feuerlöscher (4 Prozent) und funktionsunfähige Blinker (3,67 Prozent). Anstatt einen DOT-Verstoß zu riskieren, sollten Sie vor und nach der Reise gründliche Inspektionen durchführen und die Reparaturen sofort durchführen.

Letzte Gedanken

Jedes Jahr erzielt das DOT durchschnittlich 3,5 Millionen Straßeninspektionen. Stellen Sie sicher, dass Ihre CMVs stets bereit sind, diese Inspektionen zu bestehen, indem Sie präventive Maßnahmen befolgen, z. B. qualifizierte Fahrer einstellen, CMV-Protokolle überprüfen und eine Sicherheitskultur fördern. Die DOT-Konformität ist für den finanziellen Erfolg und den Ruf Ihrer Fluggesellschaft in der Branche von entscheidender Bedeutung. Mit einer der ausgefeiltesten Telematiklösungen auf dem Markt macht Netradyne dieses wichtige Ziel leichter erreichbar. In unserem Blog erfahren Sie alles, was Sie über CSA-Scores wissen müssen.