Как да избегнем DOT нарушенията

Как да избегнем DOT нарушенията
Независимо дали управлявате флот от два превозни средства или двеста, от решаващо значение е да дадете приоритет на избягването на нарушения на Министерството на транспорта на САЩ (DOT). Въпреки че може да изглежда като още една формалност, DOT съответствието е ценна превантивна мярка, която осигурява безопасност на американските пътища и спасява животи. Всяка година смъртните случаи и катастрофите за големи камиони и автобуси намаляват благодарение на тези усилия. Например, през 2018 г. има 5 254 смъртни случая - цифра, която падна до 5 064 през 2019 г. Освен избягването на катастрофи и поддържането на безопасни пътища, съответствието също предотвратява глоби и други тежки последици, като загубата на вашата DOT регистрация и извеждането от експлоатация. Така как да останете DOT съвместими? И колко струва DOT инспекцията? Ето всичко, което трябва да знаете, за да сте сигурни, че сте подготвени да избегнете DOT нарушения.
Общи рискове от нарушения
Придорожните DOT инспекции могат да се случат почти навсякъде. Може ли DOT да ви спре за превишена скорост? Както при много неща в индустрията, DOT принуждаването варира по щати. Въпреки това всеки щат позволява на полицейските служители да спират водачи за инспекции, когато забележат потенциално DOT нарушение. Инспекциите също се задействат, когато търговско моторно превозно средство (CMV) влиза в кантар и инспектор от DOT Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) извлича данни за неговата история. Ето няколко общи DOT нарушения:
CMV
- CMV има неправилно натоварен товар или небезопасно транспортира опасни материали.
- CMV изтича течност (напр. масло, гориво, охладител).
- CMV не е правилно поддържан (напр. неработещи светлини, ниска гума).
Водач
- Водачът няма необходимите квалификации или лиценз.
- Водачът е превишил разрешените работни часове (HOS).
- Водачът е пропуснал да се тества или да проследи теста за употреба на наркотици или алкохол.
Ако искате да знаете "как да проверя DOT нарушенията?", FMCSA публикува списък с нарушения както за водачи, така и за превозни средства.
Въздействие на DOT нарушенията
Неспазването на DOT регулациите има множество негативни въздействия.
Глоби.
Какви са глобите за DOT нарушения? Незначителните нарушения могат да бъдат няколкостотин долара, докато нарушаването на регулациите за опасни материали може да има санкции, надвишаващи $79 000 на брой. За подробности FMCSA публикува таблица със санкции за DOT инспекционни нарушения.
Точки, добавени към вашия CSA резултат.
CSA програмата се управлява от FMCSA, която използва CSA резултати за класиране на превозвачите според техните нарушения на движението, инциденти, работни часове (HOS), поддръжка на превозни средства и др. Както вашият CSA резултат се покачва, става все по-вероятно FMCSA да разследва вашия превозвач.
Заповед за извеждане от експлоатация.
Ако FMCSA извърши разследване и установи, че превозвач умишлено е пренебрегнал изискванията, може незабавно да отнеме лиценза му за работа. Това може да нанесе дългосрочни щети на репутацията и финансите му.
По-висока застраховка.
При оценяването на рисковия профил на превозвач, застрахователните компании вземат предвид техния CSA резултат. Висок CSA резултат може да доведе до по-високи премии и самоучастия. Понякога застрахователните компании дори ще отказват покритие.
Как да избегнем нарушенията
Никой не иска да оспорва DOT нарушения. Затова бъдете проактивни, когато става въпрос за следване на регулациите. Лесно място за започване е годишната ви инспекция. Колко струва DOT инспекция? Според FMCSA превозвачите могат да извършват инспекции сами - така че в много случаи DOT инспекцията не струва нищо. Освен годишните инспекции, ето някои добри практики:
Обучете водачите за DOT съответствие
DOT изисква всички търговски превозвачи да пазят копие от най-новите FMCSA правила в работното си място. И всички водачи са задължени да подпишат документация, че ще ги спазват. Въпреки това правилата лесно се забравят. Затова е добра идея периодично да освежавате паметта на водачите с кратки тестове. FMCSA правилата също трябва да бъдат включени в обучението по безопасност.
Насърчете култура на безопасност
Създайте комитет по безопасност, който да предвожда усилията за безопасност и да култивира култура на безопасност. Този комитет може да поеме отговорността за очертаване на политики и практики за безопасност, организиране на обучение на водачи и публикуване на вътрешни съобщения за безопасност на компанията. Освен това може да преглежда произшествия, за да определи дали са следвани процедурите за безопасност и да прави препоръки за избягване на бъдещи инциденти.
Одитирайте CMV дневниците редовно
Превозвачите са задължени да поддържат CMV дневници и доклади за инспекция на превозни средства от водачи (DVIRs) в продължение на шест месеца. През това време простите грешки и грешки в документооборота могат бързо да се натрупат, ако не бъдат забележани и коригирани. С днешните електронни устройства за регистриране (ELDs) одитите могат лесно да се извършват чрез стартиране на доклад и преглед на съмнителни дневници. Като одиторите редовно проверяват дневниците и търсят грешки и нарушения, водачите ще бъдат много по-склонни да следват правилата.
Наемете правилните водачи
За да сте сигурни, че наемате висококачествени водачи, възползвайте се от програмата за предварително скрининг преди наемане (PSP), разработена от FMCSA. PSP докладът ви позволява да прегледате петгодишната история на катастрофи и тригодишната DOT инспекционна история на водач. Според FMCSA скринингът на нови наемания с PSP доклад може да намали коефициентите на извеждане от експлоатация на превозвачите с 17 процента и техните коефициенти на катастрофи с осем процента в сравнение с тези, които не използват PSP.
Практикувайте превантивна поддръжка на превозни средства
Водачите често са спирани и санкционирани за незначителни нарушения поради лоша поддръжка на превозни средства. Някои от най-честите включват неработещи лампи (12 процента от спиранията), незащитени пожарогасители (4 процента) и неработещи мигачи (3.67 процента). Вместо да рискувате DOT нарушение, извършвайте задълбочени предпътни и следпътни инспекции и продължавайте с ремонти незабавно.
Заключителни мисли
Всяка година DOT извършва средно 3.5 милиона придорожни инспекции. Уверете се, че вашите CMVs винаги са подготвени да успеят на тези инспекции, като следвате превантивни практики, като наемане на квалифицирани водачи, одитиране на CMV дневници и насърчаване на култура на безопасност. DOT съответствието е жизненоважно за финансовия успех и индустриалната репутация на вашия превозвач. С едно от най-усъвършенстваните телематични решения на пазара, Netradyne прави тази важна цел по-постижима. Научете всичко, което трябва да знаете за CSA резултатите в нашия блог.
