Top 10 des problèmes de sécurité des autobus scolaires - Comment la télématique vidéo aide

Les autobus scolaires américains parcourent collectivement plus de quatre milliards de milles chaque année. Grâce à une combinaison de formation en sécurité et d'innovations clés dans l'industrie des autobus scolaires, ces autobus sont plus sécuritaires, plus propres et plus efficaces que jamais. Mais cela ne signifie pas qu'il n'y a pas de place à l'amélioration. Avec près de 26 millions d'enfants qui voyagent en autobus pour aller et revenir de l'école chaque jour, les accidents liés aux autobus sont inévitables. En fait, une étude a révélé que pas moins de 17 000 blessures surviennent annuellement dans les autobus scolaires. Dans un webinaire récent, le directeur principal du développement des affaires de Netradyne, Adam Kahn, a discuté des principales préoccupations de sécurité des autobus des écoles, ainsi que de la façon dont les systèmes de télématique vidéo aident les écoles à défendre leur culture de sécurité et à prévenir les accidents et blessures.

Les bases de la télématique vidéo pour la sécurité scolaire

Les caméras vidéo sont courantes dans de nombreux autobus scolaires aujourd'hui. Généralement, elles sont installées à l'intérieur des autobus pour surveiller le comportement des étudiants et des conducteurs. Ces dernières années, les caméras vidéo ont été intégrées avec l'analytique de données IA, le suivi GPS et les logiciels. Ces solutions avancées recueillent beaucoup plus d'informations pour aider les districts scolaires à renforcer leurs initiatives de sécurité des autobus et protéger les étudiants. En tant que système web, la télématique vidéo envoie les données collectées de toutes les caméras et capteurs de véhicule vers un portail en ligne. Les gestionnaires de sécurité, gestionnaires de flotte, répartiteurs et gestionnaires de transport scolaire peuvent se connecter pour voir ces informations en utilisant des tableaux de bord sur leurs ordinateurs portables, tablettes et téléphones intelligents. Les conducteurs peuvent également utiliser le système pour surveiller proactivement leur propre performance via une application qui affiche une fiche de rendement personnelle.

Données collectées par la télématique vidéo

En plus des séquences vidéo de l'intérieur et de l'extérieur de l'autobus, les systèmes de télématique vidéo collectent également des données en temps réel, comme la localisation du véhicule, les événements de conduite (comme l'accélération rapide, les écarts de route et le freinage brusque), et bien plus encore.

Comment la télématique vidéo prévient les 10 principaux problèmes de sécurité des autobus scolaires

Voici comment la télématique vidéo aide les districts scolaires à protéger les étudiants tant dans l'autobus qu'à l'extérieur.

#1 : Violations du bras d'arrêt

Selon un sondage NASDPTS, chaque année environ 17 millions de conducteurs dépassent illégalement les autobus scolaires lorsque leurs bras d'arrêt sont déployés. Les caméras de bras d'arrêt créent une vidéo de chaque infraction, et certains États permettent même aux districts d'utiliser ces vidéos pour émettre des contraventions. Notamment, 99 pour cent des conducteurs qui reçoivent une contravention ne répètent jamais cette erreur. Ces caméras de bras d'arrêt peuvent être intégrées aux systèmes de télématique vidéo. Utilisant l'analytique prédictive, les systèmes de télématique surveilleront le trafic et évalueront quand une violation de bras d'arrêt est susceptible de se produire pour aider à protéger les étudiants.

#2 : Comportement des étudiants

Qu'il s'agisse d'intimidation, de vol ou de comportement inapproprié, il se passe beaucoup de choses entre les étudiants passagers d'autobus chaque jour. Les caméras intérieures d'autobus peuvent capturer ces interactions ainsi qu'enregistrer les conducteurs. Avec les séquences vidéo, les écoles n'ont plus besoin d'agir comme arbitres pour résoudre les histoires contradictoires. Les écoles peuvent exécuter des rapports vidéo historiques pour découvrir exactement ce qui s'est passé. Le logiciel de lecture comprend le floutage de confidentialité, et les vidéos sont synchronisées avec les données de télématique.

#3 : Conducteurs correctement formés

Les systèmes avancés de télématique vidéo fournissent une formation personnalisée aux conducteurs et des alertes de sécurité en cabine pour aider les conducteurs à raffiner et améliorer leur performance. L'encadrement en cabine alimenté par l'IA fonctionne en combinant les données des capteurs de véhicule et des caméras intérieures/extérieures. Lorsqu'un conducteur fait une erreur, une alerte en cabine lui rappelle de faire une correction, comme ralentir, créer de l'espace avec la voiture devant, ou raccrocher le téléphone. Cet encadrement de conducteur sans friction crée de meilleures habitudes. À mesure que les conducteurs s'améliorent, les gestionnaires de transport scolaire savent qui féliciter et inciter avec des récompenses. De plus, la performance à travers la flotte est compilée pour que les gestionnaires de flotte scolaire connaissent la sécurité globale de leur flotte et le rythme d'amélioration des conducteurs.

#4 : Passages à niveau

Les conducteurs d'autobus scolaires doivent faire un arrêt complet à au moins 15 pieds avant de traverser les voies ferrées, ainsi qu'écouter et regarder dans les deux directions. Si les conducteurs ne sont pas constants avec cette pratique, ils forment de mauvaises habitudes qui réduisent la sécurité de l'autobus. Avec la télématique vidéo, les conducteurs savent que tout à l'intérieur et à l'extérieur de l'autobus est toujours surveillé. De plus, les systèmes avancés fournissent aux conducteurs des alertes en cabine lorsque les règles de la route ne sont pas suivies pour les aider à former de meilleures habitudes.

#5 : Visibilité des besoins spéciaux

Une caméra vidéo peut être montée au-dessus de la porte d'entrée des besoins spéciaux pour s'assurer qu'il y a un embarquement et débarquement appropriés. Ces séquences vidéo sont très importantes dans l'éventualité qu'un étudiant soit blessé ou qu'un fauteuil roulant ne soit pas sécurisé. Il est incroyablement précieux de pouvoir examiner exactement ce qui s'est passé en cas de poursuite, ainsi que pour améliorer la formation de sécurité des conducteurs.

#6 : Équipement défectueux

Les coûts de réparation et les temps d'arrêt des véhicules augmentent les budgets de maintenance et perturbent la planification. Les systèmes de télématique vidéo incluent des capteurs de véhicule pour fournir des insights sur la santé du véhicule et les préoccupations de maintenance avant qu'elles ne deviennent de plus grandes réparations. De plus, la maintenance de routine peut être planifiée et même automatisée.

#7 et #8 : Sécurité du site scolaire et de l'itinéraire d'autobus

Les systèmes avancés collectent jusqu'à 200 heures de séquences vidéo consultables. La vidéo de tableau de bord combinée au suivi GPS signifie que les districts scolaires peuvent obtenir une vue basée sur la carte de chaque autobus, le statut de véhicule en direct (comme la vitesse, la direction, le ralenti, les arrêts), et des rapports pour identifier les économies de carburant et les efficacités opérationnelles. Les gestionnaires peuvent également approfondir pour voir les vidéos de chaque emplacement sur l'itinéraire d'autobus. Cette vidéo consultable est utile dans les discussions avec les conducteurs et parents sur toute préoccupation de sécurité de n'importe quel emplacement ou voyage.

#9 : Monter/descendre de l'autobus

Plus d'étudiants sont tués en montant et descendant des autobus scolaires annuellement que ne sont tués comme passagers. Si un étudiant trébuche, se blesse ou tombe de l'autobus, les écoles doivent comprendre la gravité de l'événement. Les vidéos facilitent les conversations sur ces incidents et clarifient ce qui a contribué à la blessure. Les vidéos peuvent également être utilisées pour auditer les activités des conducteurs - s'il y a des choses spécifiques que les conducteurs devraient faire pendant l'embarquement et le débarquement, il y a une opportunité de formation.

#10 : Prudence autour de l'autobus

Les autobus scolaires ont pas mal d'angles morts. La surveillance vidéo aide les autobus scolaires à prévenir les collisions d'angles morts en fournissant un moniteur en cabine qui affiche une vue de vision 360 haute résolution de ce qui est présent dans chaque angle mort. Outre les caméras intérieures et latérales, les caméras de rétroviseur s'assurent qu'il n'y a pas de piétons marchant derrière l'autobus scolaire, tandis que les caméras de vue avant sur le capot aident à protéger les étudiants près du pare-chocs avant.

En savoir plus

Pour obtenir plus d'insights, écoutez l'ensemble du webinaire Comment les écoles adoptent une nouvelle approche de la sécurité scolaire.