スクールバスの安全問題トップ10-ビデオテレマティクスがどのように役立つか

August 9, 2022

August 9, 2022
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米国のスクールバスは、毎年合計で40億マイル以上走行しています。スクールバス業界における安全トレーニングと主要なイノベーションの組み合わせにより、これらのバスはこれまで以上に安全で清潔で効率的です。しかし、だからといって改善の余地がないわけではありません。毎日2,600万人近くの子どもたちがバスで学校に行き来しているため、バス関連の事故は避けられません。実際、ある調査によると、スクールバスでは毎年17,000人もの怪我が発生しています。 最近のオンラインセミナー、Netradyneの最高事業開発責任者であるAdam Kahnは、学校が抱えるバスの安全に関する最大の懸念事項と、ビデオテレマティクスシステムが学校が安全文化を守り、事故や怪我を防ぐのにどのように役立つかについて説明しました。

学校安全のためのビデオテレマティクスの基本

ビデオカメラは、今日の多くのスクールバスで一般的です。通常、学生と運転手の両方の行動を監視するためにバス内に設置されます。近年、ビデオカメラはAIデータ分析、GPS トラッキング、およびソフトウェアと統合されています。これらの高度なソリューションはより多くの情報を収集して、学区がバスの安全対策を強化し、生徒を保護するのに役立ちます。ビデオテレマティクスは、ウェブベースのシステムとして、すべてのカメラと車両センサーから収集されたデータをオンラインポータルに送信します。安全管理者、車両管理者、派遣者、学校交通管理者は、ノートパソコン、タブレット、スマートフォンのダッシュボードを使用してログインし、これらの情報を確認できます。ドライバーは、このシステムを使用して、個人のスコアカードを表示するアプリを介して自分のパフォーマンスを積極的に監視することもできます。

ビデオテレマティクスによって収集されたデータ

ビデオテレマティクスシステムは、バスの内外からのビデオ映像に加えて、車両位置、運転イベント(急加速、方向転換、急ブレーキなど)などのリアルタイムデータも収集します。

video telematics school bus visibility

ビデオテレマティクスがスクールバスの安全問題のトップ10をどのように防ぐか

ここでは、ビデオテレマティクスが学区がバスの乗車中と車外の両方で生徒を保護するのにどのように役立っているかを紹介します。

#1: ストップアーム違反

NASDPTSの調査によると、毎年、推定1,700万人のドライバーが、ストップアームが設置されている間にスクールバスを違法に通過しています。ストップアームカメラは、すべての違反を映し出すビデオを作成します。州によっては、これらのビデオを使用してチケットを発行することを地区が許可している場合もあります。特に、チケットを受け取ったドライバーの99%は、二度とその間違いを犯しません。これらのストップアーム カメラはビデオテレマティクスシステムと統合できます。テレマティクスシステムは、予測分析を使用して交通状況を監視し、ストップアーム違反が発生しそうなタイミングを判断して、学生を保護します。

#2: 学生の行動

いじめ、盗難、不適切な行動など、学生バスの乗客の間では毎日たくさんのことが起こっています。バス車内のカメラは、ドライバーを記録するだけでなく、これらのインタラクションもキャプチャできます。ビデオ映像があれば、学校は対立する話を解決するためにレフェリーの役割を果たす必要がなくなります。学校は過去のビデオレポートを作成して、何が起こったのかを正確に把握できます。再生ソフトウェアにはプライバシーぼかしが含まれており、ビデオはテレマティクスデータと同期されます。

#3: 適切な訓練を受けたドライバー

高度なビデオテレマティクスシステムは、パーソナライズされたドライバートレーニングと運転室内の安全警告を提供し、ドライバーのパフォーマンスの向上と向上に役立ちます。AIを活用したキャブ内コーチングは、車両センサーと内外カメラからのデータを組み合わせることで機能します。ドライバーがミスをした場合、キャブ内アラートは、速度を落とす、前方の車の間にスペースを空ける、電話を置いておくなどの修正を促します。これ 摩擦のないドライバーコーチング より良い習慣を作ります。運転手が上達するにつれて、学校の交通管理者は誰を祝福すべきか、報酬を与えるべきかを知ることができます。さらに、車両全体のパフォーマンスが集計されるため、学校の車両管理者は車両全体の安全性とドライバーの改善ペースを把握できます。

severe alert scorecard
severe alert and compliance

#4: 踏切

スクールバスの運転手は、線路を渡る少なくとも15フィート前に完全に停車し、両方の方向を聞いて見なければなりません。ドライバーがこの慣習に一貫性がないと、バスの安全性を損なう悪い習慣を身につけます。ビデオテレマティクスを使用すると、ドライバーはバスの内外のすべてが常に監視されていることを知ることができます。さらに、道路のルールが守られていない場合は、高度なシステムがドライバーに運転室内で警告を発し、より良い習慣を身につけるのに役立ちます。

#5: 特別支援情報の可視化

特別支援を必要とする方の玄関ドアの上部にビデオカメラを取り付ければ、荷物の積み下ろしが適切に行えます。このビデオ映像は、学生がけがをしたり、車椅子が固定されていない場合に非常に重要です。訴訟の際に何が起こったのかを正確に確認できることは非常に貴重であり、ドライバーの安全教育を改善する上でも非常に貴重です。

#6: 故障した機器

修理費用と車両のダウンタイムは、メンテナンスの予算を増やし、スケジュールを混乱させます。ビデオテレマティクスシステムには車両センサーが組み込まれており、大規模な修理になる前に車両の状態やメンテナンスの懸念事項を把握できます。さらに、日常的なメンテナンスをスケジュールしたり、自動化したりすることもできます。

#7 と #8: 学校敷地とバス路線の安全

高度なシステムは、最大200時間の検索可能なビデオ映像を収集します。ドライブレコーダーのビデオと GPS 追跡を組み合わせることで、学区はすべてのバス、実際の車両状況(速度、方向、アイドリング、停車地など)を地図ベースで確認できるほか、燃料の節約や運用効率を確認するためのレポートを入手できます。また、管理者はバス路線上のあらゆる場所のビデオを詳しく見ることができます。この検索可能なビデオは、場所や旅行先を問わず、安全上の懸念についてドライバーや保護者と話し合うのに役立ちます。

#9: バスの乗り降り方法

毎年、スクールバスに乗り降りする際に死亡する生徒の数は、乗客として死亡する学生の数よりも多い。生徒がつまずいたり、けがをしたり、バスから落ちたりした場合、学校は事故の深刻さを理解する必要があります。ビデオはこれらの事件についての会話を促進し、怪我の原因を明らかにします。ビデオはドライバーのアクティビティの監査にも使用できます。荷積みや荷降ろしの際にドライバーがすべきことが具体的にある場合は、トレーニングの機会があります。

#10: バス周辺の注意

スクールバスには死角が結構あります。 ビデオモニタリングは、キャブ内モニターを提供することにより、スクールバスが死角衝突を防ぐのに役立ちます あらゆる死角に何があるのかを、高解像度の360°ビジョンビューで表示します。インテリアカメラとサイドカメラの他に、リアビューカメラはスクールバスの後ろを歩いている歩行者がいないことを保証し、ボンネットのフロントビューカメラはフロントバンパーの近くにいる生徒を保護するのに役立ちます。

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さらに詳しい情報を得るには、ウェビナー全体を聞いてください 学校が学校の安全に対してどのように新しいアプローチを取っているか