Развенчаване на митовете за AI камерите за безопасност

Dash камерите обикновено са деликатна тема сред шофьорите от автопарка. Те предполагат, че устройството ще нарушава тяхната частност и ще работи против тяхното представяне, докато завършват всяко пътуване. Въпреки това, много от тези погрешни схващания произтичат от неверна информация. Важно е мениджърите на автопарка да обяснят правилно целта на dash камерите в бизнеса и да представят устройството като нещо, което ще работи за шофьорите, а не против тях. Четете нататък, за да разберете как мениджърите на автопарка могат да се справят с общите митове зад dash камерите с изкуствен интелект (AI).

Мит 1: Dash камерите постоянно наблюдават вашите шофьори

Един често срещан мит за dash камерите е, че те само наблюдават шофьорите. Въпреки това, реалността е, че dash камерите всъщност се инсталират, за да заснемат рискови събития при шофиране като рязко спиране и превишаване на скоростта. Тези камери са проектирани да откриват събития, които потенциално биха могли да навредят на шофьора и да причинят инциденти на пътя. Заснетото видео след това се категоризира въз основа на типа сигнал и може да бъде прегледано на таблото на мениджъра. Тази категоризация осигурява обективна перспектива при преглеждане на видеата.За да се гарантира, че се записват само свързани с безопасността събития, Netradyne Driver•i dash камерите са оборудвани с режим за поверителност. Този режим гарантира, че камерите откриват само рискове като разсеяно шофиране и не записват нищо извън идентифицируемо поведение във превозното средство. Това означава, че шофьорите могат да се съсредоточат върху безопасното достигане до дестинацията си, без никакви притеснения относно нарушаването на тяхната поверителност.

Мит 2: Dash камерите заснемат само негативно поведение при шофиране

Dash камери, които заснемат само рисково поведение при шофиране и негативни събития, не дават на шофьорите и мениджърите пълната картина, от която се нуждаят. Получаването на сигнал само когато шофьор удари рязко спирачките и получаването на видеоклип само от този момент не предоставя необходимия контекст за определяне дали шофьорът е бил небезопасен. Netradyne's Driver•i dash камерите заснемат цялото време за шофиране и разпознават положително поведение при шофиране. Използвайки горния пример, Driver•i би заснел какво се е случвало преди, по време и след сигнала за рязко спиране. Например, dash камерата ясно ще покаже дали кола се е вклинила в лентата на вашия шофьор, карайки шофьора да натисне спирачките.

Dash камерата разпознава това като рязко спиране с основание и ще разпознае действието като положително събитие при шофиране, защото шофьорът е направил навременен, отговорен избор. С Driver•i, тези положителни действия се добавят към подвижен резултат, наречен GreenZone Score. Резултатът показва както положително, така и рисково поведение при шофиране, за да даде на мениджърите и шофьорите холистична представа за представянето на автопарка. GreenZone резултатът също показва как шофьорът се подобрява и къде може да се подобри.

Мит 3: Сигналите са твърде чувствителни и могат да въвлекат шофьор в ненужни неприятности

В миналото шофьорите са докладвали, че някои dash камери системи са давали фалшиви сигнали за тяхното нормално поведение при шофиране като рисково. Това кара шофьорите да бъдат неправилно представени от техните мениджъри и може да повлияе на тяхното представяне.Критично е да се инвестира в система, която заснема възможно най-много данни, за да даде на мениджърите пълната картина. Driver•i използва машинно обучение и edge computing за бързо заснемане на големи количества данни. След това се организират на едно лесно за използване табло за мениджъри на автопарка. Таблото показва кои сигнали са задействани от шофьори и съответстващото видео, давайки по-добра представа за събитията. Мениджърите могат лесно да идентифицират дали сигнал е бил фалшиво задействан, за да имат ясен доклад за представянето на шофьора.Тъй като всички събития се заснемат точно, събитието може да се обсъди обективно и цялостното представяне на шофьора не зависи от всеки лош сигнал, който получи.

Мит 4: Dash камерите се използват само за заснемане на дейности на шофьора и превозното средство

Някои собственици на автопарк може да предполагат, че dash камерите работят само когато шофьорите са на пътя или по време на периода на експлоатация на превозното средство. Въпреки това, мениджърите могат да използват dash камери за видимост на превозни средства, оборудване и товар. Външните dash камери се използват за заснемане на това, което се случва около превозно средство. На ниво мениджър, външните dash камери могат да заснемат случаи на кражба или детайли от колизия. На ниво шофьор, тези dash камери осигуряват видимост в слепите зони, правейки товаренето и разтоварването на товар по-лесно.Dash камерите дават приоритет на безопасността дори когато шофьорът и превозното средство не са на пътя. Това е сигурна инвестиция, която защитава вашите служители и имоти.

Заключителни мисли

Важно е мениджърите на автопарка да обучават своите шофьори за истинската цел на тези устройства. Dash камерите могат да бъдат използвани в автопарковете като безценна функция за безопасност, наред с осигуряването на метрики за анализ на риска, които помагат за подобряване на цялостното представяне и ефективност на шофьора. За тази цел мениджърите на автопарка трябва да внимават да обяснят правилно стойността на dash камерите, без да прибягват до тактики на сплашване. Като помогнат на шофьорите да станат по-информирани относно последствията и използването на AI технологията, те могат да се чувстват сигурни, знаейки че тези мерки са там, за да ги защитят от всякакви потенциални вреди или последствия. Готови ли сте да подобрите безопасността на вашия автопарк и да намалите рисковете за вашия автопарк? Разгледайте Driver•i AI системата за камери за автопарк и резервирайте демо днес, за да изпитате нейните усъвършенствани функции и предимства.