Rumpke verbetert vlootveiligheid met 30% door Netradyne's realtime coaching

Bedrijfssamenvatting 

Rumpke Waste & Recycling is een familiebedrijf gevestigd in Colerain Township nabij Cincinnati, Ohio. Opgericht in 1932, is Rumpke uitgegroeid van een schroot- en afvalbedrijf tot een van de grootste afval- en recyclingondernemingen in de VS, met miljoenen klanten in Ohio, Kentucky, Indiana, Illinois en West Virginia. Met meer dan 4.000 medewerkers en een vloot van ruim 2.700 voertuigen, beheert het bedrijf 16 stortplaatsen en 16 recyclingcentra, waaronder een van de grootste residentiële recyclingcentra in Noord-Amerika. Rumpke heeft een reputatie opgebouwd voor innovatie, milieubeheer en langetermijninvesteringen in de gemeenschap. De cultuur van continue verbetering en medewerkerontwikkeling blijft de kern van de activiteiten. 

‍

‍

Uitdaging 

Naarmate het transport- en verzekeringslandschap evolueerde, werd de behoefte aan videotelematics in vlootoperaties duidelijk. Voor Timothy Bath, Senior Vice President van Transport bij Rumpke, ging de beslissing niet alleen over het bijbenen van industrietrends, maar over het vinden van een oplossing die zou aansluiten bij de waarden van het bedrijf. 

"Er was een verschuiving in de industrie," legde Bath uit. "Iedereen wilde camera's op vrachtwagens. Maar de systemen die ik in het verleden had gebruikt waren traag en handmatig. Je stuurde video naar een menselijke beoordelaar, en het duurde te lang om antwoorden te krijgen." 

Rumpke wilde een systeem dat meer kon dan alleen beschermen tegen aansprakelijkheid. Ze hadden een tool nodig die chauffeurs zou helpen coachen op veiligheid, inzicht zou bieden in gedrag, en dit in realtime zou doen. Even belangrijk was dat het platform de privacy van chauffeurs zou respecteren en naadloos zou integreren met bestaande systemen. Culturele afstemming was niet onderhandelbaar. Zoals Bath het stelde: "We zijn er niet om mensen te betrappen op fouten, we zijn er om ze elke dag beter te laten worden." 

Oplossing 

Rumpke ontdekte Netradyne's Driver•i videoveiligheids- en vlootbeheerplatform op WasteExpo en herkende onmiddellijk het potentieel. Anders dan de systemen die ze eerder hadden getest, was Driver•i snel, AI-gestuurd en eenvoudig te gebruiken. Het belangrijkste was dat het Rumpke's gedragscoaching filosofie ondersteunde. 

"De AI was de gamechanger. Het neemt de grijze gebieden weg. De scoring is gebaseerd op werkelijk gedrag, niet alleen op overtredingen, en het gebeurt in realtime," zei Bath.

De implementatie was complex vanwege de omvang van de vloot, maar Netradyne's team ondersteunde de uitrol bij elke stap. Bath merkte de uitzonderlijke ondersteuning van Netradyne's Customer Success en Field Engineering teams op. "Brad Psajdl (Customer Success Manager) en Matt Sprague (Sr. Service Engineer) waren fantastisch. We zijn altijd open geweest over onze uitdagingen, en Netradyne is consequent naar voren gekomen met ondersteuning en oplossingen." 

Rumpke werkte ook nauw samen met Netradyne om functies zoals Single Sign-On en dashboard-aanpassingen te ontwikkelen die beter de processen en waarden van het bedrijf weerspiegelden.  

‍

‍

‍

Resultaten 

Sinds het aannemen van Netradyne heeft Rumpke meetbare verbeteringen gezien in veiligheid, operaties en chauffeursbetrokkenheid. 

Een van de meest directe overwinningen was een significante stijging in GreenZone Scores, een duidelijke indicator van veiliger rijgedrag. Netradyne's GreenZone Score erkent chauffeurs voor proactief, veilig gedrag zoals stoppen bij verkeersborden, veilige volgafstand aanhouden, alert blijven en snelheidsoverschrijding vermijden. De GreenZone wordt algemeen beschouwd als het eerste scoringmodel in de industrie dat zoveel nadruk legt op positieve bekrachtiging, in plaats van zich uitsluitend te richten op negatieve rijgebeurtenissen. 

Bath benadrukte de culturele verschuiving: "Chauffeurs begonnen hun eigen vooruitgang te zien. Ze begrepen de feedback, en gedrag begon te veranderen." 

Binnen slechts twee weken na implementatie bewees het systeem zijn waarde. Een aanrijding met vluchtmisdrijf op een van Rumpke's locaties werd duidelijk op video vastgelegd, waardoor het bedrijf het overtredende voertuig kon identificeren en hun chauffeur kon beschermen. Sindsdien is Netradyne-beeldmateriaal gebruikt om chauffeurs vrij te pleiten in geschillen met wetshandhaving, in rechtszalen en bij verzekeringsclaims. In één zaak werd een rechtszaak direct ingetrokken nadat beeldmateriaal toonde dat de tegenpartij aan het sms'en was terwijl hij door een stopbord reed. 

Deze momenten hebben een krachtige impact gehad. Chauffeurs die aanvankelijk sceptisch waren over het systeem werden voorstanders nadat ze zagen hoe het hen beschermde. Volgens Bath: "Een chauffeur die de camera's eerst haatte, bedankte ons de dag na een aanrijding met vluchtmisdrijf. Hij realiseerde zich dat we hem niet probeerden te straffen; we probeerden hem te beschermen." 

Operationeel heeft Rumpke productiviteitswinsten gezien door kortere responstijden bij incidenten. Bath berekent dat elk ongeval, ongeacht de schuld, het bedrijf ongeveer twee uur verloren productiviteit kost. Met minder incidenten en snellere toegang tot gegevens is het bedrijf simpelweg efficiënter.  

Bath beweert: "We weten dat er een duidelijke correlatie is tussen Green Zone Score en ongevallenreductie. Wat ik heb gezien is dat naarmate we onze Green Zone score verhoogden en onze incidenten verlaagden, we betere productiviteit zien simpelweg omdat we niet de tijd hoeven te besteden aan het afhandelen van incidenten." 

Naast het creëren van een positieve veiligheidscultuur, gebruikt Rumpke Netradyne's vlootbeheerplatform om voertuigtracking, route-efficiëntie, onderhoud, compliance-rapportage en serviceverificatie te optimaliseren. Het systeem biedt wat Bath "een sneller, groter beeld en snellere toegang tot kritieke vlootgegevens" noemt. 

Netradyne heeft Rumpke ook geholpen gedragsveranderingen te identificeren die kunnen wijzen op persoonlijke stress die chauffeurs beïnvloedt. Bijvoorbeeld, als de score van een chauffeur onverwacht daalt, zijn managers nu uitgerust om in te grijpen, vragen te stellen en ondersteuning te bieden voordat een situatie escaleert. Bath merkte op: "Soms kunnen chauffeurs persoonlijke uitdagingen ondervinden, en nu hebben we de mogelijkheid om een ondersteunend gesprek te openen." 

Misschien het belangrijkste is dat Rumpke verbetering heeft gezien in chauffeursbehoud. Hoewel het slechts een onderdeel is van een grotere strategie, heeft het platform een betekenisvolle rol gespeeld in het opbouwen van vertrouwen en het ondersteunen van chauffeurs. Bath voegde toe: "Chauffeurs willen het gevoel hebben dat er in hen wordt geïnvesteerd. Wanneer je professionals de tools geeft die ze nodig hebben om succesvol te zijn, toont het hen dat ze ertoe doen." 

Belangrijkste prestaties van de afgelopen 12 maanden (per 1.000 minuten): 

• Ernstige waarschuwingen, zoals afgeleid rijden en verkeerslichtovertredingen, daalden met 30% 
• Matige waarschuwingen, zoals hard remmen en hoge g-kracht gebeurtenissen, daalden met 36% 

‍

‍

Volgende stappen 

Bath gelooft dat langetermijnafstemming, niet alleen functionaliteit, is wat hun partnerschap met Netradyne succesvol maakt. Hij legt uit: "Als je cultuur alleen over productiviteit gaat en niet over veiligheid, doe dan niet de moeite. Dit systeem gaat over het verbeteren van mensen, niet over het micromanagen van hen." 

Vooruitkijkend blijft Rumpke toegewijd aan het gebruik van Netradyne niet alleen als een veiligheidsoplossing, maar als een culturele drijfveer, die helpt een personeelsbestand te vormen dat veiliger, beter geïnformeerd en meer verbonden is dan ooit. 

Zoals Bath zegt: "Het is geen snelle oplossing. Het is een reis. Maar als je er om de juiste redenen in zit, als je beter wilt worden, dan kies je de juiste partner."