Rumpke تحسن سلامة الأسطول بنسبة 30% من خلال التدريب الفوري من Netradyne

Rumpke Waste & Recycling وNetradyne

ملخص الشركة
Rumpke Waste & Recycling هي شركة عائلية مقرها في Colerain Township بالقرب من Cincinnati، Ohio. تأسست في عام 1932، ونمت Rumpke من عملية جمع النفايات إلى واحدة من أكبر شركات النفايات والتدوير في الولايات المتحدة، وتخدم ملايين العملاء عبر Ohio وKentucky وIndiana وIllinois وWest Virginia. مع أكثر من 4,000 موظف وأسطول يضم أكثر من 2,700 مركبة، تشغل الشركة 16 مكب نفايات و16 مركز إعادة تدوير، بما في ذلك واحد من أكبر مراكز إعادة التدوير السكنية في أمريكا الشمالية. بنت Rumpke سمعة في الابتكار والإشراف البيئي والاستثمار المجتمعي طويل الأمد. وتبقى ثقافة التحسين المستمر وتطوير الموظفين في قلب عملياتها.

التحدي
مع تطور مشهد النقل والتأمين، أصبحت الحاجة إلى المعلوماتية عن بُعد للفيديو عبر عمليات الأسطول واضحة. بالنسبة لـ Timothy Bath، نائب الرئيس الأول للنقل في Rumpke، لم يكن القرار فقط حول مواكبة اتجاهات الصناعة، بل عن إيجاد حل يتماشى مع قيم الشركة.
"كان هناك تحول في الصناعة"، شرح Bath. "الجميع أراد كاميرات على الشاحنات. لكن الأنظمة التي استخدمتها في الماضي كانت بطيئة ويدوية. كنت ترسل الفيديو إلى مراجع بشري، واستغرق الأمر وقتاً طويلاً للحصول على الإجابات."
أرادت Rumpke نظاماً يمكنه فعل أكثر من مجرد الحماية من المسؤولية. احتاجوا إلى أداة تساعد في تدريب السائقين على السلامة، وتوفر الرؤية في السلوك، وتفعل ذلك في الوقت الفعلي. والأهم بنفس القدر، كان على المنصة أن تحترم خصوصية السائق وتتكامل بسلاسة مع الأنظمة الموجودة. التوافق الثقافي كان غير قابل للتفاوض. كما قال Bath، "نحن لسنا حول اصطياد الأشخاص وهم يفعلون شيئاً خاطئاً، نحن حول مساعدتهم على التحسن كل يوم."

الحل
اكتشفت Rumpke منصة Driver•i من Netradyne لسلامة الفيديو وإدارة الأسطول في معرض WasteExpo وأدركت على الفور إمكاناتها. على عكس الأنظمة التي اختبروها من قبل، كان Driver•i سريعاً ومدفوعاً بالذكاء الاصطناعي وبسيط الاستخدام. والأهم من ذلك، أنه دعم فلسفة التدريب السلوكي لـ Rumpke.
"الذكاء الاصطناعي كان نقطة التحول. إنه يزيل المنطقة الرمادية. التسجيل يعتمد على السلوك الحقيقي، وليس فقط المخالفات، ويحدث في الوقت الفعلي"، قال Bath.
كان التنفيذ معقداً بسبب حجم الأسطول، لكن فريق Netradyne دعم عملية الطرح في كل خطوة من الطريق. أشار Bath إلى الدعم الاستثنائي من فرق نجاح العملاء والهندسة الميدانية في Netradyne. "Brad Psajdl (مدير نجاح العملاء) وMatt Sprague (مهندس خدمة أول) كانوا رائعين. لطالما كنا منفتحين حول تحدياتنا، وقد تقدمت Netradyne باستمرار بالدعم والحلول."
تعاونت Rumpke أيضاً بشكل وثيق مع Netradyne لريادة ميزات مثل Single Sign-On وتخصيصات لوحة المعلومات التي تعكس بشكل أفضل عمليات الشركة وقيمها.

النتائج
منذ اعتماد Netradyne، شهدت Rumpke تحسينات قابلة للقياس في السلامة والعمليات ومشاركة السائق.
كان أحد أهم المكاسب المباشرة هو الارتفاع الكبير في نقاط GreenZone، مؤشر واضح على سلوك القيادة الأكثر أماناً. ينقاط GreenZone Score من Netradyne تقر بالسائقين للسلوكيات الاستباقية والآمنة مثل التوقف عند الإشارات والحفاظ على مسافة آمنة والبقاء منتبهين وتجنب السرعة الزائدة. يُعتبر GreenZone على نطاق واسع كأول نموذج تسجيل للسائق في الصناعة يضع مثل هذا التركيز على التعزيز الإيجابي، بدلاً من التركيز فقط على أحداث القيادة السلبية.
أكد Bath على التحول الثقافي، "بدأ السائقون في رؤية تقدمهم الخاص. فهموا الملاحظات، وبدأ السلوك في التغير."
خلال أسبوعين فقط من التنفيذ، أثبت النظام قيمته. تم تسجيل حادث صدم وهروب في أحد مواقع Rumpke بوضوح على الفيديو، مما سمح للشركة بتحديد المركبة المخالفة وحماية سائقهم. منذ ذلك الحين، تم استخدام لقطات Netradyne لتبرئة السائقين في النزاعات مع إنفاذ القانون، وفي قاعات المحكمة، ومع مطالبات التأمين. في إحدى الحالات، تم إسقاط دعوى قضائية تماماً بعد أن أظهرت اللقطات السائق المقابل يرسل رسائل نصية أثناء اجتياز إشارة توقف.
كان لهذه اللحظات تأثير قوي. السائقون الذين كانوا متشككين في البداية من النظام أصبحوا مؤيدين بعد رؤية كيف حماهم. وفقاً لـ Bath، "سائق واحد كان يكره الكاميرات في البداية شكرنا في اليوم التالي لحادث صدم وهروب. أدرك أننا لم نكن نحاول معاقبته؛ كنا نحاول حمايته."
تشغيلياً، شهدت Rumpke مكاسب في الإنتاجية من خلال تقليل أوقات الاستجابة للحوادث. يحسب Bath أن كل حادث، بغض النظر عن المسؤولية، يكلف الشركة حوالي ساعتين من الإنتاجية المفقودة. مع عدد أقل من الحوادث ووصول أسرع للبيانات، الشركة ببساطة أكثر كفاءة.
يؤكد Bath، "نحن نعلم أن هناك ارتباط واضح بين نقاط Green Zone وتقليل الحوادث. ما رأيته هو، بينما رفعنا نقاط Green Zone وقللنا حوادثنا، نحن نرى إنتاجية أفضل ببساطة لأننا لا نضطر للتعامل مع ذلك الوقت المستغرق في الحوادث."
بالإضافة إلى خلق ثقافة سلامة إيجابية، تستخدم Rumpke منصة إدارة الأسطول من Netradyne لتحسين تتبع المركبات وكفاءة الطرق والصيانة وتقارير الامتثال والتحقق من الخدمة. يوفر النظام ما يسميه Bath "صورة أكبر وأسرع ووصول أسرع للبيانات الحيوية للأسطول."
ساعدت Netradyne أيضاً Rumpke في تحديد التغيرات السلوكية التي قد تشير إلى ضغوط شخصية تؤثر على السائقين. على سبيل المثال، إذا انخفضت نقاط السائق بشكل غير متوقع، أصبح المديرون الآن مجهزين للتدخل وطرح الأسئلة وتقديم الدعم قبل أن يتصاعد الموقف. أشار Bath، "أحياناً، قد يواجه السائقون تحديات شخصية، والآن لدينا الفرصة لفتح محادثة داعمة."
والأهم من ذلك، شهدت Rumpke تحسناً في الاحتفاظ بالسائقين. رغم أنه جزء واحد فقط من استراتيجية أكبر، لعبت المنصة دوراً مهماً في بناء الثقة ودعم السائقين. أضاف Bath، "السائقون يريدون الشعور بأنه يتم الاستثمار فيهم. عندما تعطي المحترفين الأدوات التي يحتاجونها لينجحوا، فإنك تُظهر لهم أنهم مهمون."
الإنجازات الرئيسية على مدى الـ 12 شهراً الماضية (لكل 1,000 دقيقة):
- التنبيهات الشديدة، مثل القيادة المشتتة ومخالفات إشارات المرور، انخفضت بنسبة 30%
- التنبيهات المتوسطة، مثل الكبح القاسي وأحداث قوة الجاذبية العالية، انخفضت بنسبة 36%

الخطوات التالية
يؤمن Bath أن التوافق طويل الأمد، وليس فقط الوظائف، هو ما يجعل شراكتهم مع Netradyne ناجحة. يشرح، "إذا كانت ثقافتك فقط حول الإنتاجية وليس السلامة، فلا تكلف نفسك عناء. هذا النظام حول تحسين الأشخاص، وليس إدارتهم بدقة مفرطة."
نظراً للمستقبل، تبقى Rumpke ملتزمة باستخدام Netradyne ليس فقط كحل سلامة، بل كمحرك ثقافي، يساعد في تشكيل قوة عمل أكثر أماناً وإطلاعاً وتواصلاً من أي وقت مضى.
كما يقول Bath، "إنها ليست حلاً سريعاً. إنها رحلة. لكن إذا كنت فيها للأسباب الصحيحة، إذا كنت تريد أن تكون أفضل، فأنت تختار الشريك الصحيح."
.jpeg)
