ラストマイルデリバリーとは？

過去数年間で、消費者は前例のない規模でオンラインショッピングに切り替えました。米国米国 電子商取引の売上高は1.1兆ドル以上に達する 2023年に売り上げを伸ばしています。パンデミックが発生する前は、電子商取引が2024年までこのマイルストーンに達するとは予想されていませんでした。この急速な加速は、地域の配送車両からUPSやFedExまで、ラストマイル配送を専門とする幅広い輸送およびロジスティクスビジネスに新たな課題と機会をもたらしました。この記事では、ラストマイル輸送とは何か、そして何がそれほど難しいのかを調べます。次に、最新のテクノロジーとラストマイルのトレンドが、配送業務に革命を起こしてコストを低く抑え、競争力を維持するのにどのように役立っているかについて説明します。

ラストマイルデリバリーとは？

製品が移動するにつれて サプライチェーン、それらは複数のキャリア間で渡されます。最初の1マイルとミドルマイルの間に、製品はメーカーから出荷され、税関、港、またはハブストレージを通過します。最後に、ラストマイルに入り、地元の倉庫またはフルフィルメントセンターからお客様の玄関先まで配送されます。この旅は、実際には最後の1マイルでも最後の配達でもありません。このフレーズは、製品の最終区間を表す省略形で、数ブロックという短い場合もあれば、100マイル以上の長さの場合もあります。特に、これは顧客満足度にとって最も重要です。追跡情報が間違っていたり、商品の到着が遅れたり破損したりした場合、顧客は将来競合他社で買い物をすることを選択できます。それでは、ラストマイル配送の仕組みを見てみましょう。

ファイナルマイルのチャレンジ

すべての配送が同じというわけではありません。ラストマイル配送は、途中で運送業者に多くの課題をもたらします。以下はそのほんの一部です。

• ルートの最適化が不十分。 主要な高速道路や道路を含む旅は、比較的簡単な場合もあります。ただし、配達時には、混雑した都会の通りで交通量の多い道路を運転したり、狭い田舎道を何時間もかけて長距離を移動したりする必要があります。
• 追跡が不十分。 一部の車両には、管理者と消費者が荷物の場所や配送状況に関する最新情報にリアルタイムでアクセスできるようにする技術がありません。このような可視性の欠如は、顧客満足度の低下や納品の遅れにつながります。
• 設置および/または組み立てに関する技術的スキルの不足。 荷主の中には、荷解きや組み立てなどの面倒なサービスを提供するために、ラストマイルのドライバーが必要な場合もあります。そのためには、配達ドライバーには、電子機器から電化製品や家具まで、さまざまなスキルが必要です。

これらの問題以外にも、荷物の署名要件、悪天候、経路の誤り、製品設置の配送期間の狭さなど、さまざまな物流上の課題により、ファイナルマイル配送が複雑になる可能性があります。

車両管理テクノロジーがラストマイルの効率化を促進

ラストマイル配送は、配送プロセスの中で最も時間と費用のかかる作業であり、製品の総配送費の約 53% を占めています。を使用して 車両管理 テクノロジーを活用したラストマイルキャリアは、顧客の期待に応えながら、ロジスティクスの効率を最大化してコストを削減できます。このテクノロジーにより、車両は次の方法でラストマイルのコストを削減できます。

• ルートの最適化。 車両管理ソリューションでは、交通状況や気象情報のリアルタイムな更新に基づいて最適なルートをマッピングして調整することで、合計配送時間を最小限に抑えることができます。ドライバーは携帯電話で自動ルート更新を受け取ります。
• 車両のダウンタイムを短縮します。 車両ヘルスモニタリング技術が組み込まれた車両テレマティクスシステムは、車両が積極的に車両メンテナンスを行えるようにします。オイル交換やチューンナップなどの予防メンテナンスサービスの時期になると、ドライバーにアラートが届き、車両が常に道路に対応できるようになります。

• 燃料効率の最大化。 車両テレマティクスシステムは、ルートを最適化して燃料費を削減するのに役立つだけでなく、過剰な燃料消費の原因となるスピード違反などのドライバーの行動を追跡する車両センサーも組み込んでいます。車両管理ソフトウェアは、燃料廃棄の原因となる変数を減らすことで、ドライバーが行動を変えて配送にかかる総コストを削減するのに役立ちます。

• より良い運転習慣の促進 上級者向け 車両用テレマティクスシステムにはキャブ内ダッシュカメラが含まれますこれにより、注意散漫な運転などの危険なドライバーの行動に関する透明性と洞察が得られます。 車両管理者 このデータを使用して、ドライバーの安全を確保するだけでなく、生産性も向上させる個別のコーチングを提供できます。
• 重要なビジネスデータを提供します。 統合されたレポートと分析により、定時運行率、顧客フィードバックスコア、移動距離、サービス時間などの主要業績評価指標（KPI）が車両リーダーに提供されます。これらのレポートにより、リーダーは弱点やボトルネックを特定し、ラストワンマイル業務の改善についてデータ主導の意思決定を行うことができます。

ラストマイル配送を改善するためのイノベーション

新しいテクノロジーは、車両がより迅速かつ費用対効果の高い方法で顧客に荷物を届けるのに役立つと期待されています。現在、自動化は業界全体に広がっており、そう遠くない将来、輸送部門では、さまざまな配送ロボット、ドローン、自動運転車がラストマイル配送を行うようになると思われます。フリートは現在、自社の輸送手段を使用するクラウドソーシングの非専門宅配便業者を使用するなど、他のトレンドも試しています。また、都市部のマイクロフルフィルメントセンターや地元の保管ロッカーの受け取り場所など、配送ルートの複雑さを軽減するソリューションも検討しています。

最終思考

ラストマイル配送は顧客満足度にとって重要です。eコマースの人気が高まるにつれ、ラストマイル配送を専門とする車両は、コストを低く抑えながら、高まる消費者の期待に応えるために業務を改善する必要があります。次のような車両管理ソリューションで Netradyne、ラストマイルキャリアは、車両ルートの最適化、燃料効率の最大化、重要なビジネスデータの取得などを行うことができます。