車両安全文化の構築方法
June 20, 2025
June 20, 2025
艦隊の安全には十分な注意が払われていません。商用車両の年間事故率は およそ 20 パーセントそして、事故は車両にとって最も費用のかかる職場での怪我の原因となります。一般的な職場での傷害は平均35,592ドルですが、車両事故による被害額はそのほぼ2倍です。さらに重要なのは、事故が人命を奪う可能性があることです。
誰かを失う危険性は、艦隊の安全を最優先にする動機としては十分ですが、安全文化を構築する理由は他にもたくさんあります。収益を守るだけでなく、安全文化が強い企業は通常、従業員の離職率が低く、エンゲージメントが高まり、士気も高まります。彼らはまた良い評判を得ています。
安全運転文化の醸成はチームワークであり、多面的なアプローチが必要です。強固な安全対策を実施しているかどうかにかかわらず、これら7つの要素は全体的な安全対策を強化するのに役立ちます。 艦隊安全文化。
職場で車両安全文化を築くにはどうすればよいでしょうか？すべては良好なコミュニケーションから始まります。最初のステップは、車両の交通安全に関する期待と手順を概説した一連の書面による方針を公開することです。これらの文書は明確で、包括的で、法的強制力があるものでなければなりません。これらの安全運転ポリシーを定期的に配布してください。
最終的には、自社の安全方針が重要視されているかどうかが、貴社の車両が安全をどれほど真剣に考えているかが反映されます。チェックするだけの箱なの？それとも、あなたの艦隊文化に欠かせないものですか？
また、従業員向けの車両安全プログラムの一環として、すべてのドライバーと契約を結ぶ必要があります。契約書に署名することで、ドライバーは、車両のメンテナンス、違反の報告、および安全性能に関する車両への期待を認識し、理解していることを確認できます。
多くの車両が安全管理者を雇用していますが、それは始まりに過ぎません。従業員は、車両が本当に安全を重視しているかどうかに気づきます。艦隊幹部は安全が議論される会議に出席しますか？車両管理者はドライバーに安全上の問題を提起するよう奨励していますか？
顧客が安全性に影響する可能性のある要求をしたとき、マネージャーは「これを安全に行うことはできますか？」と尋ねますか？安全文化は、企業メッセージの一貫性とトップリーダーが伝える価値観を通じて、日々徐々に生み出されています。
行動を長期的に変化させるには、データ測定をドライバーセーフティプログラムに組み込む必要があります。メトリクスは、組織が許容できる違反の閾値を定義するのに役立ちます。ドライバーに説明責任を持たせると同時に、職場の安全のために改善が必要な分野を特定するためのデータも提供します。
テレマティクスとビデオを組み合わせたダッシュカムシステムは、車両の運転指標を追跡および収集するための非常に効果的なツールです。 ネトラダインのドライブレコーダーソリューション 安全でないパス、激しいブレーキ、スピード違反、注意散漫な運転など、安全に関連するさまざまな指標を収集します。これらの指標を使用して、各ドライバーの安全習慣を評価できます。安全上の問題を特定したら、それをコーチングの機会として活用できます。
経験豊富なドライバーでも、定期的な企業ドライバートレーニングの恩恵を受けることができます。次の方法により、運転安全トレーニングの効果を高めることができます。 全ドライバーへの定期的なコーチング グループで。あらかじめ決められた基準値を下回ったドライバーを対象に、車両安全トレーニングプログラムのマンツーマンセッションを予約してください 安全スコア 敷居。
コーチングを公平に行うには、ベストプラクティスを文書化し、従業員向けの運転安全プログラム用の標準化されたスクリプトをコーチに提供することをお勧めします。 艦隊安全機関 この作業を手伝うことができます。
実際のドライブレコーダーのビデオ映像は、非常に貴重なトレーニングツールです。Netradyne Driver•i ダッシュカムシステム すべての道路イベントのビデオを記録します。危険な行動を抑制し、前向きな変化を生み出すためには、ドライバーが実際に体験した経験と、それをより安全に処理する方法について話し合うことが非常に効果的なコーチング方法です。
車両安全文化を構築する際には、定期的な安全会議や電子メールを通じて安全メッセージを強化することが重要です。車両コミュニケーション全体に安全メッセージを散りばめることで、ドライバーが安全上の懸念について安心して心を開ける環境が生まれます。ドアが常に開いていると、ドライバーの課題をよりよく理解し、重要な安全上の変更を積極的に行うことができます。安全への最善の取り組みの中には、ドライバー自身によるものもあります。
安全文化を変えるには、積極的な強化が必要です。ドライバーが車両安全プログラムに慣れるにつれて、成功を祝うことが不可欠です。短期的な成功のすべてを、車両全体の長期的な目標に結び付けると、安全に関するすべての成果が、さらに改善したいというさらなるモチベーションになります。
これは、事故を起こさなかっただけで毎週または毎月ドライバーに報酬を与えるという意味ではありません。ただし、事故のない年数など、安全面で特別なマイルストーンを達成したドライバーを表彰することは重要です。模範的な安全記録を見分ける方法をいくつかご紹介します。
最高の車両安全プログラムでさえ、ドライバーの賛同なしには機能しません。すべての事故が防止されれば、何千ドルも節約できることを忘れないでください。安全運転アワードプログラムでは、ドライバーが節約分の一部を分かち合うことができます。
ボーナス、ギフトカード、特別特典、その他の賞品を提供するかどうかにかかわらず、報酬は従業員がより安全に運転するように動機づけるのに大いに役立ちます。また、ドライバーの定着率を高め、ドライバーの賛同を高め、前向きな安全文化を築きます。
リーダーシップには、方針を策定し、価値観を伝え、安全のためのリソースを割り当てることにより、車両全体の安全の方向性を定める力があります。車両が強固な安全文化を築くと、すべてのドライバーは安全への貢献に責任を感じ、危険な行動を排除するために全力を尽くします。
ドライバーは、ハードワーク、誠実さ、時間厳守と同じように車両の安全を捉えるべきです。安全文化を醸成することで、艦隊は命を救うだけでなく、士気を高め、定着率を高め、収益を守ることにもなります。ドライブレコーダーが車両の安全対策にどのように役立つかをご覧ください。
Fleet safety is the shared responsibility of managers and drivers. Although it is management’s job to set and enforce safety standards, only drivers can ensure that each route is driven as safely as possible each day.
Drivers never outgrow the need for safety training. Even the most experienced drivers can generally improve in some aspect of their driving — and over the course of many miles, it’s easy to start slipping in some areas. Meanwhile, less experienced drivers can make massive improvements with the right training and coaching. It’s very helpful to offer all drivers in-cab alerts that warn them of potential hazards as they drive.
Rather than simply punishing drivers for unsafe maneuvers, it’s best to reward them for all the safe things they do on the road. By following a consistent driver safety scoring system and letting all drivers see the leading performers on a dashboard, your fleet can instill a healthy sense of competition that brings out the best performance from every driver.
