February 19, 2024
La conduite défensive est une approche universellement approuvée pour conduire n'importe quel véhicule automobile, car elle va au-delà du simple respect du code de la route et oblige les conducteurs à donner la priorité aux comportements de conduite sécuritaires. Conduite défensive[1] comprend le fait de demeurer attentif aux dangers potentiels et de prendre des décisions éclairées en faisant preuve de prévoyance et de prudence. La Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) définit les concepts de conduite défensive[2] comme suit :
Tous ces concepts sont également au cœur du système de conduite Smith, un cadre permettant à tous les conducteurs d'éviter de causer ou de s'impliquer dans des accidents de véhicules. Ce blogue explore le système Smith afin de donner aux gestionnaires de flotte une bonne compréhension du fonctionnement du système, des raisons pour lesquelles il est essentiel pour les conducteurs commerciaux et de la façon d'améliorer la sécurité globale de votre flotte en l'utilisant. Lisez la suite pour savoir comment les cinq clés du système Smith peuvent transformer la sécurité de votre flotte.
La conduite défensive est défini[3] comme la pratique consistant à utiliser des stratégies de conduite qui minimisent les risques et aident à éviter les accidents, par exemple en prédisant les dangers sur la route. À l'heure actuelle où la distraction au volant est un comportement courant et un danger persistant, la conduite défensive est de plus en plus importante car elle exige que les conducteurs restent vigilants et vigilants. Dans un rapport révisé publié en 2023 sur les statistiques de 2019, la National Highway Traffic Safety Administration trouvé[4] que les accidents dans lesquels au moins un conducteur a été identifié comme étant distrait ont fait 10 546 morts. » Les pratiques de conduite défensive empêchent les conducteurs de devenir l'une de ces statistiques. Ils doivent rester au courant non seulement de leur propre comportement, mais aussi de ceux qui les entourent sur la route. Il est difficile pour un conducteur d'être à la fois défensif et distrait. La conduite défensive est également au cœur du système Smith, un ensemble de protocoles de conduite qui a réduction des taux d'accidents des flottes de plus de 60 %[5]. Il intègre les principes de conduite défensive mentionnés ci-dessus en plus de cinq clés éprouvées par le temps.
Harold Smith ouvre la première école de conduite de Detroit, The Safeway Driving School, en 1948 et commence à enseigner les Smith5Keys. En 1952, il change le nom de l'entreprise en Smith System et est reconnu comme le première entreprise de compétences avancées en conduite au pays[6]. Smith obtient une reconnaissance nationale pour son système de conduite et figure sur la couverture du magazine Car and Driver dans le titre de « The Greatest Driver in the World » en 1969. Smith lui-même est décédé en 1985, mais le système Smith s'est étendu aux écoles de conduite mondiales et est resté un pilier essentiel de la formation à la conduite sécuritaire. La philosophie du système Smith est, en un mot, prévention[7]. Certaines collisions sont inévitables, mais la plupart sont évitables - et le système Smith vise à en réduire autant que possible. Selon la Southern Illinois University Carbondale, le concept principal du système Smith est conduite avec coussin spatial[8] qui ouvre les barrières de vision et vous permet d'ouvrir une toute nouvelle perspective de conduite confortable, confortable et sans heurts. Une bonne vision permet d'acheter du temps et de l'espace pour vous aider à éviter les ennuis et à vous adapter aux conditions de circulation. » En utilisant les Smith5Keys, une série de techniques conçues pour prévenir les accidents, les conducteurs évitent autant d'accidents évitables que possible. Les Smith5 Keys[9] sont conçus pour permettre aux conducteurs de faire trois choses importantes au volant :
Les conducteurs tirent parti des cinq clés du système Smith pour atteindre ces trois objectifs.
Selon le système Smith[10], 30 à 40 % de tous les accidents de camion se produisent lorsqu'un véhicule est en marche arrière. Compte tenu du peu de temps que les camions passent en marche arrière par rapport à l'avenir, ce pourcentage est important. Un tiers des accidents surviennent lorsque les conducteurs effectuent des tâches qui représentent moins de 1 % du temps de conduite. De plus, 210 personnes sont tuées chaque année à la suite d'accidents connexes[11]. Ces statistiques mettent en évidence le besoin de conduite défensive, même dans ces moments qui représentent des brides de la carrière d'un conducteur.Les cinq principes du système Smith pour la conduite défensive s'appliquent également à la sauvegarde[12]. La première règle consiste à éviter de faire marche arrière autant que possible. Utilisez un parking à accès sans fil, s'il y a lieu. Si vous devez sauvegarder, utilisez l'acronyme GoAL : Sois dehors et regarde. Faites le tour du camion et utilisez des marqueurs comme des cônes ou d'autres objets si nécessaire pour vous aider à exécuter une manœuvre d'appui réussie. L'application des cinq clés lors de la négociation de marche arrière peut aider à éviter des dommages matériels au camion et à la remorque, ainsi qu'à des objets tiers (autres véhicules, portes de quai ou bornes). Les piétons sont les plus importants à connaître lorsqu'ils font marche arrière. Dans une zone peuplée, comme un arrêt de camion ou un emplacement client, activez toujours des clignotants à quatre voies et « sonnez » sur votre klaxon lorsque vous commencez la manœuvre d'appui. Il est également important de se rappeler que vous pouvez arrêter le véhicule à tout moment et effectuer un autre exercice « OBJECTIF » pour vous assurer que votre chemin est exempt d'objets et de personnes.
Ces cinq clés constituent les principales leçons du système de conduite Smith :
Viser haut signifie garder la vision au moins 15 secondes dans l'avenir [9]. 20 à 30 secondes, c'est mieux [8]. Dans votre avenir » signifie plus tard, ce qui se traduit par des distances différentes pour les conducteurs selon le véhicule que vous conduisez et la vitesse à laquelle vous roulez. Si vous conduisez 65 milles à l'heure (mph), 15 secondes, c'est environ un quart de mille[13] .Le but de garder votre vision concentrée sur ce qui se passe à des centaines de pieds devant vous est de pouvoir anticiper un danger avant qu'il ne vous arrive. Un délai de 15 secondes offre une marge de sécurité et vous permet d'agir avec suffisamment d'espace et de temps pour éviter un conflit. Lorsque vous visez haut sur l'autoroute, assurez-vous de regarder vers l'avant jusqu'au centre du sentier ou de la voie que vous souhaitez emprunter. Dans la conduite en ville, essayez de regarder vers l'avant les objets situés à au moins un pâté de maisons de là. Faire de la règle « objectif élevé » une partie de votre conduite quotidienne vous permet de prendre des décisions plus intelligentes avant que votre sécurité ne soit compromise, mais il est également important de rester conscient de votre environnement immédiat.
Cette règle est conçue pour tenir les conducteurs au courant de ce qui se passe autour de leur véhicule en encourageant les conducteurs à scruter constamment les côtés et l'arrière. Vous devriez vérifier l'un de vos rétroviseurs toutes les cinq à huit secondes et éviter de vous concentrer sur des objets insignifiant [9] afin de garder vos yeux en mouvement (plus de détails ci-dessous). Cette règle comprend également le maintien d'une distance de suivi appropriée afin de garder votre visibilité sur les autres véhicules. La FMCSA états[14] pour conduire à moins de 40 mph, vous devez laisser au moins une seconde pour chaque 10 pieds de longueur de véhicule. Pour un tracteur-remorque typique, cela se traduit par un délai de 4 secondes entre vous et le véhicule de tête. Pour les vitesses supérieures à 40 mph, vous devriez laisser une seconde supplémentaire. Le fait de laisser du temps supplémentaire permet aux conducteurs de disposer de suffisamment d'espace pour s'arrêter complètement en cas d'imprévu, comme un véhicule devant vous qui fait un mouvement ou un arrêt soudain.
Le but de garder les yeux en mouvement par mesure de sécurité est d'éviter de se concentrer trop longtemps sur un seul objet. Cela diminue votre vision périphérique. Garder les yeux en mouvement empêche également la fatigue de s'installer. Le système Smith enseigne que vous devez bouger les yeux toutes les deux secondes et analyser spécifiquement toutes les intersections avant d'y entrer. (Les intersections représentent près de 40 % de toutes les collisions de véhicules. [10]) Lorsque vous scannez votre environnement et les autres conducteurs, vous remarquerez que les autres sont distraits, ce qui vous permet de les éviter.
Cette règle signifie que vous devez garder une distance suffisante autour de votre véhicule pour pouvoir le manœuvrer dans des situations potentiellement dangereuses. Par exemple, laissez suffisamment d'espace entre vous et le véhicule qui vous précède en cas d'arrêt soudain ou d'incident au-delà de celui-ci. Un camion pesant 80 000 livres roulant à 65 mph nécessite 525 pieds[15] pour s'arrêter complètement, de sorte qu'un espacement adéquat de tous les côtés du véhicule est impératif pour maintenir la sécurité.Puisque vous ne pouvez pas tenir compte du mauvais comportement des autres conducteurs, cette règle recommande également certaines tactiques si vous rencontrez des situations potentiellement risquées [8] :
Cette dernière clé exige que les conducteurs signalent leur présence soit par des clignotants, des klaxons ou un contact visuel (ou les trois). Ces outils sont utiles si vous voyez un danger que les autres ne connaissent pas, si vous voulez avertir un conducteur qu'ils causent un danger ou si vous soupçonnez qu'un conducteur n'est pas au courant de votre véhicule. Le système Smith vous entraîne à envoyer ces signaux d'avertissement dès que vous pensez qu'ils seront reconnus. [9] Le contact visuel est la plus délicate de ces recommandations, car il est facile de supposer que quelqu'un vous voit, que vous n'êtes pas toujours en mesure d'établir un contact visuel et que vous ne voulez pas non plus détourner les yeux de quelqu'un de la route. Essayez d'obtenir un contact visuel uniquement lorsque les conditions le permettent en toute sécurité [8].
La mise en œuvre du système Smith aide les flottes à réduire les taux d'accidents, à améliorer la sécurité des conducteurs en général et à récolter les avantages financiers des deux. [5] Voici les trois principaux avantages de l'utilisation du système Smith :
L'avantage le plus évident est d'éviter les collisions et de sauver des vies. Le système Smith repose sur l'idée que la plupart des accidents sont évitables, et les flottes qui ont mis en œuvre cette philosophie l'ont prouvé. Certaines flottes ont réduit les taux d'accidents de 38 %, 50 % et même 60 %. [5] Grâce à des améliorations manifestes de la sécurité de votre flotte, vous constatez également de meilleurs taux d'assurance et une meilleure réputation de marque.
Le système Smith exige que les conducteurs restent attentifs sur la route. Lorsque les flottes jumelent la formation Smith System à un logiciel de gestion de flotte qui récompense la conduite sécuritaire, les conducteurs sont plus motivés à rester vigilants et à adopter de bonnes habitudes de conduite. Plus les conducteurs restent au courant et prouvent leur capacité à prendre des décisions de conduite intelligentes qui donnent la priorité à la sécurité, plus ils seront confiants dans leurs compétences également.
La conduite défensive se traduit également par une meilleure économie de carburant. Le département américain de l'Énergie dit :[16], « Le respect de la limite de vitesse, l'accélération et le freinage doucement et graduellement, et l'étude de la route qui vous précède peuvent améliorer l'économie de carburant de votre véhicule de 15 %, 30 % à la vitesse de l'autoroute et 10 %, 40 % dans la circulation en arrêt-and-go. »
Vous avez plusieurs options pour former les conducteurs sur le système Smith :
Pour faire de la formation Smith System le processus le plus fluide et le plus rapide pour votre flotte, vous pouvez tirer parti des avantages possibilités d'apprentissage en ligne[17] au moyen de cours en ligne. Les conducteurs peuvent diffuser des cours de n'importe où. Quelle que soit l'option que vous choisissez, vous voudrez compléter la formation des conducteurs par une formation moderne et intelligente système de gestion du parc automobile[18] cela aide les conducteurs à s'autoentraîner et à adopter les règles du système Smith sur une base quotidienne. Le bon logiciel de gestion de flotte avertit les conducteurs en temps réel lorsqu'ils enfreignent certaines clés, comme le fait de ne pas laisser suffisamment de distance de suivi. La solution de sécurité du parc de Netradyne repose sur la reconnaissance des conducteurs pour leurs comportements de conduite positifs et identifie la somnolence au volant[19] - en veillant à ce que les conducteurs se sentent récompensés et en les aidant à rester fidèles à la règle centrale du système Smith qui consiste à rester vigilant.
Si vous cherchez un moyen sûr d'améliorer la sécurité de votre flotte, commencez par le système de conduite Smith. Le système Smith renforce les pratiques de conduite défensive qui assurent la sécurité de tous sur la route. Même s'il s'agit d'un système vieux de 70 ans et plus, ses règles maintiennent le comportement de conduite le plus sécuritaire aujourd'hui, et sa longévité dans le monde de la formation des conducteurs témoigne de son efficacité en tant que programme de conduite sécuritaire. Avec le logiciel de gestion de flotte, le système Smith est un moyen éprouvé de s'assurer que votre flotte conserve des habitudes de conduite sécuritaires sur une base continue afin de sauver des vies et de réduire les coûts. Prêt à améliorer la sécurité de votre flotte et à réduire les risques ? Explorez le conducteur•i) Système de caméra de flotte d'IA pour les flottes ; réserver une démo aujourd'hui pour faire l'expérience de ses caractéristiques et de ses avantages avancés.