Les 5 principaux éléments d'une solution de sécurité des conducteurs

Avec les accidents de la route qui causent 1,35 million de décès dans le monde chaque année, il n'est pas étonnant que les flottes fassent de la sécurité de leurs conducteurs sur les routes une priorité absolue. Aux États-Unis, la police a signalé 499 000 accidents impliquant de gros camions en 2018, dont 4 415 accidents mortels, selon la Federal Motor Carrier Safety Administration. Malheureusement, ces chiffres font partie d'une tendance inquiétante : de 2009 à 2018, le nombre de gros camions et d'autobus impliqués dans des accidents mortels a grimpé de 48 %. L'augmentation des problèmes de sécurité dans l'industrie du transport souligne le besoin de solutions de sécurité des conducteurs pour aider les exploitants de flottes à conduire en sécurité. Une solution de sécurité des conducteurs capture et analyse les comportements de conduite, les conditions routières et d'autres facteurs, et renvoie des rapports de problèmes ou d'écarts de conduite aux gestionnaires de flottes. Avec ces informations en temps réel en main, les gestionnaires peuvent aider les conducteurs à adopter de meilleures habitudes de conduite et envisager des moyens d'améliorer la sécurité routière. Explorons les principaux éléments d'une solution de sécurité des conducteurs qui aide les transporteurs à conduire en sécurité.

Principaux éléments d'une solution de sécurité des conducteurs

La plupart des principaux éléments d'une solution de sécurité des conducteurs relèvent du bon sens, comme former les conducteurs, encourager les techniques de conduite sécuritaires et améliorer la conduite défensive. Cependant, les solutions technologiques comme une plateforme de sécurité de flotte peuvent également aider à s'assurer que les conducteurs suivent leur formation et maintiennent les meilleures pratiques de sécurité.

1. Établir des stratégies de conduite sécuritaire

La sécurité de conduite est une question d'intention : les flottes doivent établir des stratégies pour s'assurer que les conducteurs sont bien informés et bien équipés pour faire fonctionner leurs véhicules de la façon la plus sécuritaire possible. Alors, quels sont les composants d'une conduite sécuritaire? La formation, l'entretien, la technologie et la motivation. Dans cette optique, voici quelques éléments clés que les propriétaires et gestionnaires de flottes devraient considérer lors de l'établissement de stratégies de conduite sécuritaire.

• Offrir une formation sur la sécurité des conducteurs. Les conducteurs devraient être formés de façon experte, avec une attention particulière aux techniques de conduite défensive.

• Effectuer un entretien régulier des véhicules. S'assurer que les camions sont en bon état de marche et ne réserveront pas de mauvaises surprises aux conducteurs est essentiel pour la sécurité routière.
• Installer un programme de sécurité de flotte. Pour les flottes, un programme de sécurité efficace incorporant la technologie de sécurité, comme un système avancé d'assistance au conducteur (ADAS), est l'une des exigences les plus importantes pour une conduite sécuritaire.
• Créer une initiative de conduite sécuritaire. Un programme pour encourager et même inciter à la sécurité sur la route peut aider à renforcer l'attention des conducteurs aux questions de sécurité.

• Communiquer les règles de sécurité routière. Les flottes doivent avoir des normes claires concernant la sécurité routière et les communiquer à leurs conducteurs, ainsi que les conséquences de ne pas les respecter.

Les flottes qui sont capables d'incorporer ces stratégies dans une vision globale et de développer une véritable culture de sécurité des conducteurs de haut en bas réussissent le mieux à maintenir la sécurité des routes. La sécurité des conducteurs doit être constamment discutée, renforcée et célébrée.

2. Utiliser des conseils et techniques de conduite

La plupart des conducteurs de camion insisteront qu'ils n'ont pas besoin de conseils pour être un bon conducteur, mais c'est toujours bien de garder les meilleures pratiques à l'esprit en révisant des conseils de conduite intelligents. C'est pourquoi les flottes doivent être proactives avec la formation et appliquer constamment la sécurité de flotte. Certains des meilleurs conseils pour les nouveaux conducteurs, comme maintenir une distance de suivi suffisante et utiliser la technologie pour tracer la route la plus sûre, devraient être répétés souvent. Les conseils de sécurité de conduite hivernale sont particulièrement importants. La sensibilisation à la sécurité des conducteurs est d'autant plus importante par temps difficile. Les conducteurs devraient utiliser la technologie pour tracer la meilleure route à travers des conditions difficiles comme la glace et le brouillard épais. Il est également essentiel d'inspecter plus minutieusement les véhicules et d'être proactif avec l'entretien pendant les mois d'hiver. Ces types de conseils et techniques de conduite peuvent grandement contribuer à améliorer la sécurité des conducteurs, et les gestionnaires de flottes devraient s'assurer que chaque conducteur maîtrise bien les conseils les plus appropriés pour tout environnement ou situation donnés.

3. Arrêter de texter au volant

Les conducteurs de camion peuvent améliorer leur sécurité sur la route en gardant leurs téléphones cellulaires hors de portée. Texter au volant est extrêmement périlleux : selon un rapport de 2010 du National Safety Council, l'utilisation du téléphone cellulaire au volant est responsable de plus de 28 % des accidents de la circulation, résultant en 1,6 million d'accidents chaque année. Pourquoi texter au volant est-il dangereux? Pensez-y de cette façon : quand un conducteur envoie ou reçoit un seul texto, cela exige de détourner les yeux de la route pendant une moyenne de 4,6 secondes. S'il roule à 55 mph, c'est la même chose que de conduire sur la longueur d'un terrain de football entier les yeux fermés. C'est, assez évidemment, l'une de ces choses sur la liste de « Ce que vous ne devriez pas faire en conduisant ». Une autre est le fameux arrêt de routine. Faire un arrêt de routine signifie avancer lentement à travers un panneau d'arrêt ou ne pas s'arrêter avant de tourner à droite au feu rouge. C'est une infraction au code de la route qui peut facilement aller de pair avec les textos, car un conducteur distrait est susceptible de porter une attention insuffisante aux panneaux de signalisation. Un arrêt de routine peut sembler inoffensif mais est en fait très dangereux : le U.S. Department of Transportation Federal Highway Administration estime qu'un quart des décès liés à la circulation et environ la moitié des blessures de circulation surviennent aux intersections. Un véhicule de flotte peut causer des dommages particuliers dans ce scénario, considérant sa taille et son poids relatifs aux autres véhicules et piétons.

4. Améliorer la conduite défensive

La conduite défensive, l'une des méthodes les plus efficaces pour augmenter la sécurité des conducteurs au volant, est un ensemble de compétences de conduite qui anticipe les problèmes et permet à un conducteur d'être proactif dans sa réponse. Cela commence par chercher à repérer les dangers avant qu'ils ne deviennent des risques, comme quand on se déplace devant ou derrière un conducteur qui zigzague avant qu'il ne puisse venir vers nous. Cela inclut planifier à l'avance pour le mauvais temps et prendre des mesures pour prévenir les problèmes, comme se ranger pour attendre qu'une pluie torrentielle passe. Voici quelques autres bons conseils de conduite défensive :

• Maintenir une distance de suivi substantielle
• Toujours être conscient de vos angles morts
• Freiner tôt quand ceux devant ralentissent
• Rester stable à proximité d'un conducteur agressif
• Modérer votre vitesse sur des routes mouillées ou glacées
• Utiliser constamment vos clignotants
• Changer de voie avec intention

Plusieurs des règles de la conduite défensive correspondent aux directives pour être un conducteur responsable et respectueux : toujours être conscient des autres conducteurs, donner beaucoup d'espace aux autres véhicules, et signaler ce que vous planifiez faire.

5. Éviter les dangers de la conduite distraite

Considérant la concentration et la vigilance nécessaires pour conduire en sécurité, la conduite distraite est un danger substantiel sur les routes. Qu'un conducteur soit distrait par les textos, en jouant avec la radio, une autre personne dans le véhicule, ou quelque autre cause, les résultats sont uniformément sobres :

• Plus de 2 800 personnes sont mortes à cause de la conduite distraite en 2018
• Probablement environ 400 000 personnes ont été blessées dans des accidents attribuables à la conduite distraite en 2018.
• 25 % des conducteurs distraits qui ont eu des accidents mortels en 2018 étaient jeunes, âgés de 20 à 29 ans

Les causes de conduite distraite incluent des actions qui détournent vos yeux de la route, vos mains du volant, ou votre esprit de l'acte de conduire. Il y a plusieurs de ces actions qui peuvent nuire à la sécurité routière :

• Texter, parler ou jouer avec un téléphone
• Manger un sandwich ou autre nourriture
• Ajuster les contrôles du véhicule comme la radio
• Allumer une cigarette
• Regarder par curiosité
• Se disputer avec un passager
• Se perdre dans ses pensées

La dernière sur la liste est ce qu'une étude de compagnie d'assurance a trouvé être la plus grande cause d'accidents de conduite distraite. L'étude a trouvé que 62 % des conducteurs distraits qui ont eu des accidents ont été identifiés par les rapports de police comme « généralement distraits » ou « perdus dans leurs pensées ». L'utilisation du téléphone cellulaire est arrivée en deuxième place, à 12 %. Comme cette étude l'illustre, les compagnies d'assurance peuvent obtenir des perspectives et données précieuses à partir de la technologie de sécurité de transport. Ces outils peuvent également aider à éclairer les décisions de polices d'assurance et servir de preuve pour protéger les compagnies contre les réclamations contestables. En conséquence, les assureurs peuvent offrir aux compagnies de camionnage de gros rabais si les compagnies acceptent d'instituer l'utilisation d'outils de sécurité des conducteurs dans leur flotte et de partager les données collectées en utilisant ces outils avec l'assureur.

Avantages des solutions de sécurité des conducteurs

Garder les gens en sécurité

L'avantage principal d'instituer la sécurité des conducteurs est de les garder eux et les autres sur la route en sécurité. Avec des milliers de gros camions impliqués dans des accidents chaque année, il est vital pour les gestionnaires de flottes de garder leurs conducteurs de faire partie de ces statistiques. La technologie de sécurité des conducteurs garde les conducteurs et les autres en sécurité en leur fournissant des informations en temps réel sur les risques et dangers pour aider les conducteurs à augmenter la conduite défensive et éviter les accidents. Les outils aident également les gestionnaires à obtenir un aperçu des points faibles des conducteurs en matière de sécurité afin qu'ils puissent fournir une formation ou des incitatifs supplémentaires pour l'amélioration.

Améliorer les compétences de conduite et la sensibilisation

Les outils de sécurité des conducteurs de pointe qui font partie d'une solution de sécurité des conducteurs combinent un logiciel d'analyse de risques intégré avec la collecte et l'analyse de données, les traceurs GPS, capteurs, caméras et systèmes de communications. Dans plusieurs cas, les systèmes d'intelligence artificielle peuvent alerter le conducteur des corrections nécessaires en temps réel. En utilisant cette technologie, les conducteurs peuvent améliorer leur performance de façons substantielles, comme maintenir des distances de suivi plus longues, utiliser constamment les clignotants, freiner tôt, être alerte aux angles morts, et réduire la conduite distraite.

Limiter la responsabilité

Avec leur focus principal sur la prévention d'accidents, les solutions de sécurité des conducteurs ont l'avantage supplémentaire majeur de limiter la responsabilité pour les propriétaires de flottes en cas d'accident ou d'infraction. Les plateformes de sécurité qui incorporent des caméras fournissent une preuve vidéo du comportement d'un conducteur, qui peut servir de preuve concernant qui était responsable d'un accident, potentiellement épargnant aux employeurs des sommes substantielles. Selon l'Occupational Safety and Health Administration (OHSA), les accidents de véhicules au travail peuvent coûter aux employeurs 74 000 $ pour chaque conducteur blessé. Cela ne compte pas les milliers ou millions de dollars en réclamations et autres coûts que les accidents engendrent. En 2017, les accidents de la route ont coûté aux compagnies plus de 56 milliards $.

Réflexions finales

Les flottes et conducteurs ont beaucoup à considérer quand ils pensent aux techniques et solutions de conduite pour la sécurité. Non seulement y a-t-il des choses à retenir en conduisant, comme les bases de conduite telles que maintenir une distance de conduite sécuritaire, mais il y a également des outils technologiques que les flottes peuvent utiliser pour augmenter la sensibilisation à la sécurité des conducteurs. Les gestionnaires de flottes doivent constamment réfléchir à comment améliorer la conduite dans leur flotte. La façon la plus efficace est d'instituer un programme de sécurité de flotte complet impliquant la formation, la supervision, les incitatifs et les outils numériques qui permettent aux conducteurs et gestionnaires de surveiller la performance et résoudre les problèmes. Pensez-y comme un « système de soutien à la sécurité des conducteurs » qui aide les conducteurs à être le mieux qu'ils peuvent être sur la route. Voyez comment la plateforme avancée de sécurité et caméras de Netradyne peut aider les flottes à rester en sécurité. Netradyne utilise une IA profonde et avancée pour reconnaître les comportements de conduite positifs et risqués et initier automatiquement des corrections pour améliorer la sécurité de flotte. Le système de caméras de flotte Driveri capture tout ce qui se passe sur la route, reconnaissant automatiquement la bonne conduite et fournissant du coaching où nécessaire. Mais ne nous croyez pas sur parole ; écoutez les gestionnaires de flottes qui l'utilisent.