Какво е системата на Smith и защо е важна?

February 20, 2024

Безопасност на флота

February 20, 2024

•

minute read time

Въведение в системата на Smith

Защитното шофиране е универсално одобрен подход за управление на всяко моторно превозно средство, тъй като надхвърля простото спазване на правилата за движение и изисква от шофьорите да дават приоритет на безопасното поведение при шофиране. Защитното шофиране[1] включва запазване на внимание към потенциални опасности и вземане на разумни решения чрез предвидливост и внимание. Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) дефинира концепциите за защитно шофиране[2] като:

Откриване на потенциални опасности възможно най-рано
Поддържане на разстояние от околните превозни средства и други обекти
Комуникация с другите
Правене на присъствието ви известно

Всички тези концепции са също основни за системата на Smith за шофиране - рамка за всички шофьори да избягват причиняването или участието в пътнотранспортни произшествия. Този блог изследва системата на Smith, за да даде на мениджърите на автопаркове здраво разбиране на това как системата работи, защо е жизненоважна за търговските шофьори и как да подобрите цялостната безопасност на вашия автопарк чрез използването й. Продължете да четете, за да научите как петте ключа на системата на Smith могат да трансформират безопасността на вашия автопарк.

Разбиране на основите на защитното шофиране

Защитното шофиране се дефинира[3] като "практиката на използване на стратегии за шофиране, които минимизират риска и помагат да се избегнат произшествия, като се предсказват опасностите на пътя." В днешната епоха, където разсеяното шофиране е обичайно поведение и постоянна опасност, защитното шофиране е по-важно от всякога, тъй като изисква от шофьорите да останат будни и бдителни. В преработен доклад, издаден през 2023 г. за статистиката от 2019 г., National Highway Traffic Safety Administration установи[4], че "катастрофи, при които най-малко един шофьор беше идентифициран като разсеян, доведоха до 10 546 смъртни случая." Практиките на защитното шофиране пазят шофьорите да не станат част от тази статистика. Те трябва да останат наясно не само със собственото си поведение, но и с това на околните по пътя. Трудно е за шофьор да бъде едновременно защитен и разсеян. Защитното шофиране е също централно за системата на Smith - набор от протоколи за шофиране, които са намалили процента на произшествия на автопарковете с над 60%[5]. То включва споменатите по-горе принципи на защитното шофиране в допълнение към пет проверени във времето ключа.

Кой е Harold Smith и какво е системата на Smith?

Harold Smith отвори първото автошколно училище в Детройт - The Safeway Driving School - през 1948 г. и започна да преподава Smith5Keys. През 1952 г. той промени името на компанията на Smith System и беше признат като първата компания за напреднали умения за шофиране в страната[6]. Smith спечели национално признание за своята система на шофиране и беше представен на корицата на Car and Driver Magazine като "Най-великия шофьор в света" през 1969 г. Самият Smith почина през 1985 г., но системата на Smith се разшири в глобални автошколи оттогава и остана здрав стълб на обучението за безопасно шофиране. Философията на системата на Smith е, с една дума, превенция[7]. Някои сблъсъци са неизбежни, но повечето са предотвратими - и системата на Smith цели да намали възможно най-много от тях. Според Southern Illinois University Carbondale, основната концепция на системата на Smith е "шофиране с възглавничка от пространство"[8], което "отключва визуалните бариери и ви позволява да отворите изцяло нова гледка към комфортно, спокойно и плавно шофиране. Добрата видимост купува време и пространство, за да ви помогне да избегнете проблеми и да се адаптирате към условията на движението." Използвайки Smith5Keys, серия от техники, предназначени да предотвратят катастрофи, шофьорите избягват възможно най-много от тези предотвратими произшествия. Smith5Keys[9] са проектирани да овластят шофьорите да правят три важни неща по време на шофиране:

Създават пространство да извадят превозното си средство от конфликт
Поддържат видимост за откриване на предстояща опасност
Имат достатъчно време за реакция

Шофьорите използват петте ключа на системата на Smith за постигане на тези три цели.

Истината за произшествията при заден ход

Според системата на Smith[10], 30-40% от всички произшествия с камиони се случват, когато превозното средство е на заден ход. Като се има предвид колко малко време камионите прекарват на заден ход в сравнение с движението напред, този процент е значителен. Една трета от произшествията се случват, когато шофьорите правят задачи, които възлизат на по-малко от 1% от времето за шофиране. Освен това 210 души са убити всяка година от произшествия при заден ход[11]. Тези статистики подчертават нуждата от защитно шофиране, дори в тези моменти, които възлизат на частици от кариерата на шофьор. Петте принципа на системата на Smith за защитно шофиране се отнасят и за движение назад[12]. Първото правило е да избягвате движението назад възможно най-много. Използвайте паркиране с преминаване, ако е налично. Ако трябва да се движите назад, използвайте акронима GOAL: Излезте и вижте. Обходете камиона и използвайте маркери като конуси или други обекти, ако е необходимо, за да ви помогнат да изпълните успешен маневър за движение назад. Прилагането на петте ключа при движение назад може да помогне за спестяването на щети по имуществото както на камиона и ремаркето, така и на обекти от трети страни (други превозни средства, доково врати или стълбове). Пешеходците са най-важните, за които да сте наясно при движение назад. В населен район, като спирка за камиони или клиентска локация, винаги включвайте четирипосочните мигачи и "подсвирвайте" с клаксона, когато започвате маневъра за движение назад. Важно е също да помните, че можете да спрете превозното средство по всяко време и да изпълните друго упражнение "GOAL", за да се уверите, че пътят ви е свободен от обекти и хора.

Петте ключа на системата на Smith

Тези пет ключа съставляват основните уроци от системата на Smith за шофиране:

Прицелвайте високо при управлението

"Прицелването високо" означава да поддържате зрението си поне 15 секунди в бъдещето ви[9]. 20-30 секунди е по-добре[8]. "В бъдещето ви" означава надолу по пътя, което се превръща в различни разстояния за шофьорите в зависимост от превозното средство, което управлявате, и колко бързо се движите. Ако шофирате 65 мили в час (mph), 15 секунди са около четвърт миля[13]. Целта на поддържането на фокуса на зрението върху това, което се случва стотици фута пред вас, е да можете да предвидите опасност, преди да е над вас. 15-секундното време за водене с очите осигурява граница на безопасност и ви позволява да действате с достатъчно място и време за избягване на конфликт. Когато прицелвате високо на магистралата, уверете се, че гледате напред към центъра на предназначения път/лента, по която пътувате. При градско шофиране се опитайте да гледате напред към обекти на поне един квартал разстояние. Правенето на правилото "прицелвай високо" част от ежедневното ви шофиране ви позволява да вземате по-умни решения, преди безопасността ви да бъде компрометирана, но е важно също да поддържате осведоменост за непосредствената си среда.

Вижте цялата картина

Това правило е проектирано да поддържа шофьорите наясно с това, което се случва около превозното им средство, като ги насърчава постоянно да сканират страните и задната част. Трябва да проверявате едно от огледалата си на всеки пет до осем секунди и да избягвате фокусирането върху незначителни обекти[9], за да поддържате очите си в движение (повече за това по-долу). Това правило включва също поддържане на правилно разстояние за следване, за да запазите видимостта си към други превозни средства. FMCSA заявява[14], че "шофирането под 40 mph изисква да оставите поне една секунда за всеки 10 фута дължина на превозното средство. За типичен влекач с ремарке това води до 4 секунди между вас и водещото превозно средство. За скорости над 40 mph трябва да оставите една допълнителна секунда." Оставянето на допълнително време позволява на шофьорите достатъчно пространство да спрат напълно, ако се случи нещо неочаквано, като превозно средство пред вас прави внезапно движение или спиране.

Поддържайте очите си в движение

Целта на поддържането на очите в движение като мярка за безопасност е да избегнете фокусирането върху един обект твърде дълго. Правенето на това намалява периферното ви зрение. Поддържането на очите в движение също предотвратява настъпването на умора. Системата на Smith учи, че трябва да движите очите си на всеки две секунди и специално да сканирате всички кръстовища, преди да влезете в тях. (Кръстовищата отговарят за почти 40% от всички превозни сблъсъци.[10]) Докато сканирате околността и другите шофьори, ще забележите кога другите са разсеяни - което ви позволява да ги избегнете.

Оставете си изход

Това правило означава да поддържате достатъчно разстояние около превозното си средство, така че да можете да го маневрирате извън потенциално опасни ситуации. Например оставете достатъчно пространство между вас и превозното средство пред вас в случай на внезапно спиране или инцидент отвъд тях. Камион с тегло 80 000 паунда, пътуващ 65 mph, изисква 525 фута[15], за да спре напълно, така че адекватното разстояние от всички страни на превозното средство е задължително за поддържане на безопасността. Тъй като не можете да отчетете лошото поведение на други шофьори, това правило препоръчва също определени тактики, ако срещнете потенциално рискови ситуации:[8]

Ако някой ви следва твърде близо, позволете допълнително разстояние за следване пред превозното си средство.
Оставете поне една страна на превозното си средство отворена за място за отбиване, когато е възможно.
Изпреварвайте само когато имате пространство, видимост и разстояние да го направите безопасно.

Уверете се, че те ви виждат

Този последен ключ изисква от шофьорите да направят присъствието си известно чрез мигачи, клаксони или зрителен контакт (или и трите). Тези инструменти са полезни, ако виждате опасност, която другите не виждат, ако искате да предупредите шофьор, че причинява опасност, или ако подозирате, че шофьор не е наясно с превозното ви средство. Системата на Smith учи да изпращате тези предупредителни сигнали веднага щом мислите, че ще бъдат разпознати.[9] Зрителният контакт е най-сложният от тези препоръки, тъй като е лесно да предположите, че някой ви вижда, не винаги сте в позиция да направите зрителен контакт, а също не искате да отвличате очите на някого от пътя. Опитайте се да получите зрителен контакт само когато условията позволяват това безопасно.[8]

Ползи от възприемането на системата на Smith

Внедряването на системата на Smith помага на автопарковете да намалят процентите на произшествия, да повишат цялостната безопасност на шофьорите и да пожънат финансовите ползи от двете.[5] Ето трите основни ползи от използването на системата на Smith:

По-добра безопасност на автопарка

Най-очевидната полза е избягването на сблъсъци и спасяването на животи. Системата на Smith се основава на идеята, че повечето произшествия са избежими, и автопарковете, които са внедрили тази философия, са доказали, че това е вярно. Някои автопаркове са намалили процентите на произшествия с 38%, 50% и дори 60%.[5] С доказани подобрения в безопасността на вашия автопарк виждате по-добри тарифи на застраховката и репутацията на марката също.

Подобрена осведоменост на шофьорите

Системата на Smith изисква шофьорите да поддържат внимание на пътя. Когато автопарковете съчетават обучението по системата на Smith с софтуер за управление на автопарк, който награждава безопасното шофиране, шофьорите са по-мотивирани да останат бдителни и да демонстрират добри навици за шофиране. Колкото повече шофьорите останат наясно и докажат способността си да вземат умни решения за шофиране, които дават приоритет на безопасността, толкова по-уверени ще бъдат в уменията си също.

Увеличена ефективност на горивото

Защитното шофиране води до по-добра горивна икономия също. Министерството на енергетиката на САЩ казва[16]: "Спазването на ограничението за скорост, нежното и постепенно ускоряване и спиране, и изучаването на пътя напред могат да подобрят горивната икономия на вашето превозно средство с 15-30% при магистрални скорости и 10-40% при спиране и движение в трафика."

Най-добри подходи за обучение на шофьори по системата на Smith

Имате няколко възможности, когато става въпрос за обучение на шофьори по системата на Smith:

Платете на доставчик на обучение от трета страна да внедри системата във вашия автопарк и да обучи шофьорите ви директно.
Платете на доставчик на обучение от трета страна да сертифицира вашите собствени инструктори в преподаването на системата на Smith.

За да направите обучението по системата на Smith най-гладкия и ефективен по време процес за вашия автопарк, можете да се възползвате от възможности за електронно обучение[17] чрез онлайн курсове. Шофьорите могат да стриймват курсове отвсякъде. Независимо коя опция изберете, ще искате да допълните обучението на шофьорите с модерна, интелигентна система за управление на автопарк[18], която помага на шофьорите да се самообучават и да прилагат правилата на системата на Smith ежедневно. Правилният софтуер за управление на автопарк предупреждава шофьорите в реално време, когато нарушават определени ключове, като например не оставянето на достатъчно разстояние за следване. Решението за безопасност на автопарка на Netradyne се основава на разпознаване на шофьорите за положителни поведения при шофиране и идентифицира сънливо шофиране[19] - поддържайки шофьорите да се чувстват възнаградени и помагайки им да останат верни на централното правило на системата на Smith за запазване на бдителност.

Системата на Smith за шофиране: умният модел за всички автопаркове

Ако търсите сигурен начин да подобрите безопасността на вашия автопарк, започнете със системата на Smith за шофиране. Системата на Smith подсилва практиките на защитното шофиране, които поддържат всички по-безопасни на пътя. Въпреки че е система на възраст 70+ години, правилата й поддържат най-безопасното поведение при шофиране днес, и дълголетието й в света на обучението на шофьори е свидетелство за ефективността й като програма за безопасно шофиране. Заедно със софтуер за управление на автопарк, системата на Smith е доказан начин да осигурите, че вашият автопарк поддържа безопасни навици за шофиране на постоянна база, за да спасява животи и намалява разходите. Готови ли сте да подобрите безопасността на вашия автопарк и да намалите рисковете? Разгледайте AI системата за камери за автопарк Driver•i и резервирайте демо днес, за да изпитате напредналите й функции и ползи.

Често задавани въпроси

Какви са трите основни цели на системата на Smith?

1. Създаване на пространство за излизане от конфликт при нужда
2. Поддържане на видимост за откриване на предстояща опасност
3. Разполагане с достатъчно време за реакция

Какво е безопасното разстояние за следване за системата на Smith?Шофьорите на малки и средни превозни средства трябва да позволят минимално разстояние за следване от четири секунди[20], докато шофьорите на по-големи превозни средства трябва да позволят пет до шест секунди. Тези разстояния трябва да се разширят, когато времето или пътните условия компрометират времето за спиране.
Как системата на Smith помага на шофьорите, когато се движат назад?При движение назад системата на Smith указва[21], че шофьорите трябва да използват огледалата правилно, да проверят всички страни на превозното средство за слепи зони и да се движат бавно.
Има ли цифров начин за изучаване на системата на Smith?Да, има програми за електронно обучение[22], достъпни за изучаване на системата на Smith чрез онлайн модули, курсове и видеа.
Каква е необходимата времева инвестиция за овладяване на системата на Smith за защитно шофиране?Времето, необходимо за изучаване на системата на Smith, зависи напълно от типа програма за обучение, която предприемате. Времевата ангажираност ще варира, ако се обучавате лично или онлайн също.
Колко ефективна е системата на Smith за ежедневните шофьори?Системата на Smith за шофиране е много ефективна за ежедневните шофьори, защото преподава техники на защитно шофиране, които са приложими всеки път, когато управлявате моторно превозно средство.