ما هو نظام Smith ولماذا يُعتبر مهماً؟

February 20, 2024

سلامة الأسطول

February 20, 2024

•

minute read time

مقدمة عن نظام Smith

القيادة الدفاعية هي نهج معتمد عالمياً لتشغيل أي مركبة آلية لأنها تتجاوز مجرد اتباع قوانين المرور وتتطلب من السائقين إعطاء الأولوية لسلوكيات القيادة الآمنة. القيادة الدفاعية[1] تشمل البقاء منتبهاً للمخاطر المحتملة واتخاذ قرارات ذكية باستخدام البصيرة والحذر. تُعرّف Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) مفاهيم القيادة الدفاعية[2] كما يلي:

اكتشاف المخاطر المحتملة في أقرب وقت ممكن
الحفاظ على مسافة فاصلة من المركبات المحيطة والأشياء الأخرى
التواصل مع الآخرين
جعل وجودك معروفاً

جميع هذه المفاهيم هي أيضاً محورية في نظام Smith للقيادة - إطار عمل لجميع السائقين لتجنب التسبب في حوادث المركبات أو الانخراط فيها. تستكشف هذه المدونة نظام Smith لتمنح مديري الأساطيل فهماً قوياً لكيفية عمل النظام، ولماذا هو حيوي للسائقين التجاريين، وكيفية تحسين السلامة الشاملة لأسطولك باستخدامه. اقرأ المزيد لتتعلم كيف يمكن للمفاتيح الخمسة لنظام Smith أن تُحوّل سلامة أسطولك.

فهم أساسيات القيادة الدفاعية

تُعرّف القيادة الدفاعية كممارسة[3] استخدام استراتيجيات القيادة التي تقلل من المخاطر وتساعد في تجنب الحوادث، كما هو الحال في التنبؤ بالمخاطر على الطريق." في عصرنا الحالي حيث القيادة المشتتة هي سلوك شائع وخطر مستمر، تصبح القيادة الدفاعية أكثر أهمية لأنها تتطلب من السائقين البقاء يقظين ومتيقظين. في تقرير منقح صدر في 2023 حول إحصائيات 2019، وجدت National Highway Traffic Safety Administration أن الحوادث[4] التي تم تحديد سائق واحد على الأقل فيها على أنه كان مشتتاً أدت إلى 10,546 حالة وفاة." ممارسات القيادة الدفاعية تمنع السائقين من أن يصبحوا جزءاً من هذه الإحصائيات. يجب عليهم البقاء على دراية ليس فقط بسلوكهم الخاص ولكن بسلوك من حولهم على الطريق. من الصعب على السائق أن يكون دفاعياً ومشتتاً في نفس الوقت. القيادة الدفاعية هي أيضاً محورية في نظام Smith - مجموعة من بروتوكولات القيادة التي قللت معدلات حوادث الأساطيل بأكثر من 60%[5]. إنه يدمج مبادئ القيادة الدفاعية المذكورة أعلاه بالإضافة إلى خمسة مفاتيح مجربة بمرور الوقت.

من هو Harold Smith، وما هو نظام Smith؟

افتتح Harold Smith أول مدرسة قيادة في ديترويت - The Safeway Driving School - في 1948، وبدأ في تعليم The Smith5Keys. في 1952، غيّر اسم الشركة إلى Smith System وتم الاعتراف به كـأول شركة مهارات قيادة متقدمة في البلاد[6]. حصل Smith على اعتراف على مستوى البلاد لنظامه في القيادة وظهر على غلاف مجلة Car and Driver Magazine كـ"أعظم سائق في العالم" في 1969. توفي Smith نفسه في 1985، لكن نظام Smith توسع إلى مدارس قيادة عالمية منذ ذلك الحين وبقي ركيزة راسخة في تدريب القيادة الآمنة. فلسفة نظام Smith هي، في كلمة واحدة، الوقاية[7]. بعض التصادمات حتمية، لكن معظمها قابل للمنع - ونظام Smith يهدف إلى تقليل أكبر عدد ممكن منها. وفقاً لـ Southern Illinois University Carbondale، المفهوم الرئيسي لنظام Smith هو قيادة الوسادة الفضائية"[8] التي تفتح حواجز الرؤية وتسمح لك بفتح منظور جديد تماماً للقيادة المريحة والهادئة والسلسة. الرؤية الجيدة تشتري الوقت والمساحة لمساعدتك في تجنب المشاكل والتكيف مع ظروف المرور." باستخدام The Smith5Keys، سلسلة من التقنيات المصممة لمنع الحوادث، يتجنب السائقون أكبر عدد ممكن من هذه الحوادث القابلة للمنع. The Smith5Keys[9] مصممة لتمكين السائقين من فعل ثلاثة أشياء مهمة أثناء القيادة:

خلق مساحة لإخراج مركبتهم من الصراع
الحفاظ على الرؤية لاكتشاف الخطر المعلق
وجود وقت كافٍ للتفاعل

يستفيد السائقون من المفاتيح الخمسة لنظام Smith لتحقيق تلك الأهداف الثلاثة.

الحقيقة حول الحوادث أثناء الرجوع للخلف

وفقاً لنظام Smith[10]، 30-40% من جميع حوادث الشاحنات تحدث عندما تكون المركبة في وضع الرجوع للخلف. بالنظر إلى القليل من الوقت الذي تقضيه الشاحنات في الرجوع للخلف مقارنة بالحركة إلى الأمام، فإن هذه النسبة مهمة. ثلث الحوادث تحدث عندما يقوم السائقون بمهام تشكل أقل من 1% من وقت القيادة. بالإضافة إلى ذلك، يُقتل 210 شخصاً كل عام من حوادث الرجوع للخلف[11]. هذه الإحصائيات تبرز الحاجة للقيادة الدفاعية، حتى في هذه اللحظات التي تشكل شرائح من مهنة السائق. المبادئ الخمسة لنظام Smith للقيادة الدفاعية تنطبق أيضاً على الرجوع للخلف[12]. القاعدة الأولى هي تجنب الرجوع للخلف قدر الإمكان. استخدم وقوف السيارات العبوري إذا كان متاحاً. إذا اضطررت للرجوع للخلف، استخدم اختصار GOAL: اخرج وانظر. امشِ حول الشاحنة، واستخدم علامات مثل الأقماع أو الأشياء الأخرى إذا لزم الأمر لمساعدتك في تنفيذ مناورة رجوع ناجحة. تطبيق المفاتيح الخمسة أثناء التفاوض على الرجوع للخلف يمكن أن يساعد في توفير أضرار الممتلكات لكل من الشاحنة والمقطورة، بالإضافة إلى أشياء الطرف الثالث (المركبات الأخرى، أبواب الرصيف، أو العوائق). المشاة هم الأهم للانتباه إليهم عند الرجوع للخلف. في منطقة مكتظة بالسكان، مثل محطة شاحنات أو موقع العميل، اشغل دائماً الأضواء الوامضة الأربعة و"اصدر صوتاً" من البوق عند بدء مناورة الرجوع للخلف. من المهم أيضاً تذكر أنه يمكنك إيقاف المركبة في أي وقت وأداء تمرين "GOAL" آخر للتأكد من أن مسارك خالٍ من الأشياء والأشخاص.

المفاتيح الخمسة لنظام Smith

هذه المفاتيح الخمسة تشكل الدروس الرئيسية لنظام Smith في القيادة:

اهدف عالياً في التوجيه

"الهدف عالياً" يعني الحفاظ على رؤيتك على الأقل 15 ثانية في مستقبلك[9]. 20-30 ثانية أفضل[8]. "في مستقبلك" يعني أسفل الطريق، مما يترجم إلى مسافات مختلفة للسائقين حسب المركبة التي تشغلها وسرعة قيادتك. إذا كنت تقود بسرعة 65 ميل في الساعة (mph)، فإن 15 ثانية هي حوالي ربع ميل[13]. الهدف من إبقاء رؤيتك مركزة على ما يحدث مئات الأقدام أمامك هو أن تكون قادراً على توقع الخطر قبل أن يكون عليك. وقت العين المقدم لمدة 15 ثانية يوفر هامش أمان ويسمح لك بالتصرف مع مساحة ووقت كافيين لتجنب الصراع. عند الهدف عالياً على الطريق السريع، تأكد من النظر إلى الأمام إلى وسط المسار/الحارة المقصودة التي تسافر فيها. في القيادة في المدينة، حاول النظر إلى الأمام إلى الأشياء التي تبعد كتلة واحدة على الأقل. جعل قاعدة "الهدف عالياً" جزءاً من قيادتك اليومية يمكّنك من اتخاذ قرارات أذكى قبل تعرض سلامتك للخطر، لكن من المهم أيضاً الحفاظ على الوعي بمحيطك المباشر.

احصل على الصورة الكبيرة

هذه القاعدة مصممة للحفاظ على وعي السائقين بما يحدث حول مركبتهم من خلال تشجيع السائقين على مسح الجوانب والخلف باستمرار. يجب عليك فحص إحدى مراياك كل خمس إلى ثماني ثوان وتجنب التركيز على الأشياء غير المهمة[9] من أجل الحفاظ على حركة عينيك (المزيد حول ذلك أدناه). هذه القاعدة تشمل أيضاً الحفاظ على مسافة المتابعة المناسبة من أجل الحفاظ على رؤيتك للمركبات الأخرى. تنص FMCSA على أن[14] القيادة تحت 40 mph تتطلب منك ترك ثانية واحدة على الأقل لكل 10 أقدام من طول المركبة. بالنسبة لشاحنة الجر المقطورة النموذجية، ينتج عن هذا 4 ثوان بينك وبين المركبة الرائدة. للسرعات فوق 40 mph، يجب عليك ترك ثانية إضافية واحدة." ترك وقت إضافي يسمح للسائقين بمساحة كافية للتوقف التام إذا حدث شيء غير متوقع مثل قيام مركبة أمامك بحركة مفاجئة أو توقف.

حافظ على حركة عينيك

الهدف من الحفاظ على حركة عينيك كإجراء أمان هو تجنب التركيز على أي شيء واحد لفترة طويلة جداً. القيام بذلك يقلل من رؤيتك المحيطية. الحفاظ على حركة عينيك يمنع أيضاً الإرهاق من الحدوث. يعلم نظام Smith أنه يجب عليك تحريك عينيك كل ثانيتين وأن تمسح على وجه التحديد جميع التقاطعات قبل دخولها. (التقاطعات تشكل ما يقرب من 40% من جميع تصادمات المركبات.[10]) أثناء مسح محيطك والسائقين الآخرين، ستلاحظ عندما يكون الآخرون مشتتين - مما يمكنك من تجنبهم.

اترك لنفسك مخرجاً

هذه القاعدة تعني الحفاظ على مسافة كافية حول مركبتك حتى تتمكن من مناورتها خارج المواقف الخطيرة المحتملة. على سبيل المثال، اترك مساحة كبيرة بينك وبين المركبة التي أمامك في حالة التوقف المفاجئ أو الحادث خلفها. شاحنة تزن 80,000 رطل تسافر بسرعة 65 mph تتطلب 525 قدماً[15] للتوقف التام، لذا فإن التباعد الكافي على جميع جوانب المركبة ضروري للحفاظ على السلامة. نظراً لأنك لا تستطيع حساب السلوك السيئ للسائقين الآخرين، تنصح هذه القاعدة أيضاً بتكتيكات معينة إذا واجهت مواقف خطيرة محتملة:[8]

إذا كان شخص ما يلاحقك، اسمح بمسافة متابعة إضافية أمام مركبتك.
اترك جانباً واحداً على الأقل من مركبتك مفتوحاً لمساحة الانحراف عند الإمكان.
تجاوز فقط عندما يكون لديك المساحة والرؤية والمسافة للقيام بذلك بأمان.

تأكد من أنهم يرونك

هذا المفتاح الأخير يتطلب من السائقين جعل وجودهم معروفاً إما من خلال الأضواء الوامضة أو الأبواق أو التواصل البصري (أو الثلاثة جميعاً). هذه الأدوات مفيدة إذا رأيت خطراً لا يراه الآخرون، أو إذا كنت تريد تنبيه سائق بأنه يسبب خطراً، أو إذا كنت تشك في أن سائقاً ليس على علم بمركبتك. ينصح نظام Smith بإرسال هذه الإشارات التحذيرية بمجرد أن تعتقد أنها ستُتعرف عليها.[9] التواصل البصري هو الأصعب من بين هذه التوصيات لأنه من السهل أن تفترض أن شخصاً ما يراك، وأنت لست دائماً في موضع لإجراء تواصل بصري، وأنت أيضاً لا تريد أن تصرف عيني شخص ما عن الطريق. حاول فقط الحصول على التواصل البصري عندما تسمح الظروف بذلك بأمان.[8]

فوائد اعتماد نظام Smith

تنفيذ نظام Smith يساعد الأساطيل على تقليل معدلات الحوادث، وتعزيز سلامة السائقين بشكل عام، وجني الفوائد المالية لكليهما.[5] إليك أهم ثلاث فوائد لاستخدام نظام Smith:

سلامة أفضل للأسطول

الفائدة الأكثر وضوحاً هي تجنب التصادمات وإنقاذ الأرواح. نظام Smith يقوم على فكرة أن معظم الحوادث قابلة للتجنب، والأساطيل التي طبقت هذه الفلسفة أثبتت أن هذا صحيح. بعض الأساطيل قللت معدلات الحوادث بنسبة 38%، 50%، وحتى 60%.[5] مع التحسينات القابلة للإثبات في سلامة أسطولك، ترى أسعار تأمين أفضل وسمعة علامة تجارية أيضاً.

تحسين وعي السائق

نظام Smith يتطلب أن يحافظ السائقون على الانتباه على الطريق. عندما تجمع الأساطيل تدريب نظام Smith مع برنامج إدارة الأسطول الذي يكافئ القيادة الآمنة، يكون السائقون أكثر حافزاً للبقاء يقظين وإظهار عادات القيادة الجيدة. كلما بقي السائقون يقظين وأثبتوا قدرتهم على اتخاذ قرارات قيادة ذكية تعطي الأولوية للسلامة، كلما كانوا أكثر ثقة في مهاراتهم أيضاً.

زيادة كفاءة الوقود

القيادة الدفاعية تؤدي إلى اقتصاد وقود أفضل أيضاً. تقول وزارة الطاقة الأمريكية[16]، "إطاعة حد السرعة، والتسارع والكبح بلطف وتدريجياً، ودراسة الطريق إلى الأمام يمكن أن يحسن اقتصاد الوقود لمركبتك بنسبة 15%، 30% على سرعات الطرق السريعة و10%، 40% في حركة المرور المتوقفة والمتحركة."

أفضل المناهج لتدريب السائقين على نظام Smith

لديك بعض الخيارات عندما يتعلق الأمر بتدريب السائقين على نظام Smith:

ادفع لمقدم تدريب طرف ثالث لتنفيذ النظام في أسطولك وتدريب سائقيك مباشرة.
ادفع لمقدم تدريب طرف ثالث لاعتماد مدربيك في تعليم نظام Smith.

لجعل تدريب نظام Smith العملية الأكثر سلاسة وكفاءة في الوقت لأسطولك، يمكنك الاستفادة من فرص التعلم الإلكتروني[17] من خلال الدورات عبر الإنترنت. يمكن للسائقين بث الدورات من أي مكان. بغض النظر عن الخيار الذي تختاره، ستحتاج لتكملة تدريب السائق بـنظام إدارة أسطول[18] حديث وذكي يساعد السائقين على التدريب الذاتي وتطبيق قواعد نظام Smith على أساس يومي. برنامج إدارة الأسطول المناسب ينبه السائقين في الوقت الفعلي عندما ينتهكون مفاتيح معينة مثل عدم ترك مسافة متابعة كافية. حل سلامة الأسطول من Netradyne مؤسس على التعرف على السائقين للسلوكيات الإيجابية في القيادة ويحدد القيادة النعاسية[19] - مما يحافظ على شعور السائقين بالمكافأة ويساعدهم في البقاء مخلصين لقاعدة نظام Smith المركزية في البقاء يقظين.

نظام Smith للقيادة: النموذج الذكي لجميع الأساطيل

إذا كنت تبحث عن طريقة مؤكدة لتحسين سلامة أسطولك، ابدأ بنظام Smith للقيادة. نظام Smith يعزز ممارسات القيادة الدفاعية التي تحافظ على سلامة الجميع على الطريق. رغم أنه نظام عمره أكثر من 70 عاماً، إلا أن قواعده تدعم أكثر سلوكيات القيادة أماناً اليوم، وطول عمره في عالم تدريب السائقين هو شاهد على فعاليته كبرنامج قيادة آمنة. مع برنامج إدارة الأسطول، نظام Smith هو طريقة مثبتة لضمان حفاظ أسطولك على عادات القيادة الآمنة على أساس مستمر لإنقاذ الأرواح وتقليل التكاليف. مستعد لتعزيز سلامة أسطولك وتقليل المخاطر؟ اكتشف نظام Driver•i AI Fleet Camera System للأساطيل واحجز عرض توضيحي اليوم لتجربة ميزاته وفوائده المتقدمة.

الأسئلة الشائعة

ما هي الأهداف الأساسية الثلاثة لنظام Smith؟

1. خلق مساحة للخروج من الصراع عند الحاجة
2. الحفاظ على الرؤية لاكتشاف الخطر المعلق
3. وجود وقت كافٍ للتفاعل

ما هي مسافة المتابعة الآمنة لنظام Smith؟السائقون في المركبات الصغيرة والمتوسطة يجب أن يسمحوا بمسافة متابعة دنيا لأربع ثوانٍ[20] بينما سائقو المركبات الأكبر يجب أن يسمحوا بخمس إلى ست ثوانٍ. هذه المسافات يجب أن تمتد عندما تؤثر أحوال الطقس أو الطريق على وقت التوقف.
كيف يساعد نظام Smith السائقين عندما يرجعون للخلف؟عند الرجوع للخلف، يشير نظام Smith[21] إلى أن السائقين يجب أن يستخدموا المرايا بشكل صحيح، ويفحصوا جميع جوانب المركبة للبقع العمياء، ويتحركوا ببطء.
هل هناك طريقة رقمية لتعلم نظام Smith؟نعم، هناك برامج تعلم إلكتروني[22] متاحة لتعلم نظام Smith من خلال وحدات وورش ومقاطع فيديو عبر الإنترنت.
ما هو الاستثمار الزمني المطلوب لإتقان نظام Smith للقيادة الدفاعية؟الوقت الذي يستغرقه تعلم نظام Smith يعتمد تماماً على نوع برنامج التدريب الذي تقوم به. الالتزام بالوقت سيختلف إذا كنت تتدرب شخصياً أو عبر الإنترنت أيضاً.
ما مدى فعالية نظام Smith للسائقين اليوميين؟نظام Smith للقيادة فعال جداً للسائقين اليوميين لأنه يعلم تقنيات القيادة الدفاعية القابلة للتطبيق في كل مرة تشغل فيها مركبة آلية.