Хилядолетните и недостигът на шофьори: Могат ли те да помогнат?

Автопарковете са в крайна нужда от шофьори. През 2018 г. в индустрията липсваха 60 800 шофьори, и ако тенденциите продължат, American Trucking Association прогнозира, че до 2028 г. в автопарковете ще липсват 160 000 шофьори. Защо има недостиг на шофьори на камиони? Причините са многобройни, но някои от най-големите са високите нива на текучество, липсата на конкурентноспособно възнаграждение и застаряваща работна сила.За да победят недостига на шофьори на камиони, автопарковете трябва да се фокусират върху намаляването на текучеството чрез подобряване на своите стимули и пакети за заплащане. Те също така трябва да започнат да разработват стратегии за привличане на следващото поколение. В момента младите хора не считат шофирането на камиони за жизнеспособен кариерен път - много хилядолетни дори не шофират. Това е голяма грижа. Ако превозвачите не преодолеят демографските тенденции чрез привличане на по-младите поколения, недостигът на шофьори само ще се влоши. Ето защо хилядолетните са от решаващо значение за преодоляването на недостига на шофьори на камиони и как да ги привлечем.

Демография на шофьорите на камиони

Средната възраст на шофьорите на камиони е 55 години. Всъщност 60 процента от всички шофьори на камиони днес са над 45 години, а повече от 20 процента са над 55. Все повече бейби бумъри се пенсионират всяка година, а в следващите 10 години 25 процента от шофьорите на камиони ще достигнат пенсионна възраст. За да обърне тези демографски данни на камионистите, индустрията трябва да започне да прави навлизания при следващото поколение млади шофьори на камиони. С други думи, тя трябва да започне да привлича хилядолетните.Когато хората мислят за хилядолетните, често си представят млади хора. Но хилядолетните вече не са толкова млади. Родени между 1981 и 1996 г., днешните хилядолетни са на възраст от 25 до 40 години. Така че, докато някои хилядолетни може да са неопитни, повечето не са. Хилядолетните надминаха Baby Boomers като най-голямото поколение в нацията и представляват значителен неизползван кадрови резерв. През 2015 г. те съставляваха 50 процента от вътрешната работна сила - цифра, която се прогнозира да нарасне до 75 процента до 2030 г.

Как да подобрим имиджа на камионната индустрия

За да привлекат хилядолетните към работни места в транспортните услуги, индустрията трябва да представи убедителен случай, че шофирането на камиони е възнаграждаваща и уважавана работа. Наскоро едно проучване попита шофьорите на камиони какво искат, и 98 процента казаха уважение. Те също така се оплакаха от негативните стереотипи за тяхната професия. В основата си шофирането на камиони страда от проблем с имиджа. Така какво могат да направят превозвачите за подобряване на имиджа на индустрията? Ето четири места за започване:

• Направете корпоративната си култура привлекателна

Много хилядолетни искат работа, която има цел. Те искат да чувстват, че това, което правят, наистина има значение. За да отговорят на тази нужда, камионната индустрия трябва да подчертае движещата сила зад това, което правят, и как то допринася за общото благо. Също така е важно да им предоставят възможности за професионално развитие, програми за наставничество и събития за признание на служителите. Тези инициативи могат да помогнат за развитието на чувство за принадлежност. И се уверете, че се чувстват част от по-голяма общност, като ги накарате да участват активно в групата. Започнете с редовно искане на обратна връзка и внедряване на предложените от тях промени.

• Предложете гъвкави работни часове

Докато всяка кариера може да създаде конфликти между работата и семейния живот, шофьорите на камиони могат да са на път по две или три седмици наведнъж. Днес 75 процента от шофьорите на камиони казват, че ще напуснат индустрията в следващите пет години поради липса на гъвкавост в графика. Това е спорна точка за хилядолетните, които тяготеят към кариери, които приоритизират баланса работа/живот. За мнозина последователният график дори може да е по-важен от високата заплата. Автопарковете, които дават на шофьорите гъвкавост в това колко време прекарват в един отрязък - и предоставят гарантирани предсказуеми дни у дома - имат с 22 процента по-ниско ниво на текучество. Погледнато напред, те също са много по-вероятно да бъдат успешни в наемането и задържането на хилядолетни.

• Подчертайте стимулите

Ако хилядолетните не се чувстват ценени в работата си, няма да се колебаят да се преместят в друга компания или индустрия. Те искат да чувстват, че тяхната упорита работа е призната и ценена - това е просто човешка природа. Тук програмата за стимули наистина може да помогне. Програмите за стимули положително подкрепят безопасните шофьорски поведения чрез награди и признание. В процеса те значително подобряват задържането на шофьори. Автопарковете, които третират шофьорите с признателност и уважение, са най-успешните в привличането и задържането на шофьори. Така че се уверете, че вашите мениджъри полагат усилия наистина да познават вашите шофьори като хора.

• Предоставете конкурентноспособно заплащане, увеличения и кариерно развитие

Според общоприетата мъдрост хилядолетните не са мотивирани от парите. Въпреки това 90 процента от хилядолетните ще останат лоялни към работа, ако тя предоставя редовни увеличения на заплатите и възходяща мобилност. Всъщност хилядолетните класират основната заплата като най-важния фактор при избирането и останването лоялни към работа. За да заинтересуват това поколение към шофирането на камиони, проста и ефективна тактика е повишаването на основните заплати. Още през 2018 г., когато недостигът на шофьори беше най-висок, много автопаркове предлагаха големи увеличения на заплатите за примамване на шофьори в допълнение към минимално седмично заплащане за осигуряване на постоянни заплати. Тази тактика е проверен начин за наемане на нови шофьори от всяко поколение.

Заключителни мисли

Колко лош е недостигът на шофьори на камиони? Наскоро предизвикателствата пред индустрията се увеличиха, а недостигът на шофьори на камиони за 2021 г. е критичен. Но автопарковете имат шанс да обърнат нещата. Ако превозвачите започнат да се фокусират върху привличането на хилядолетни чрез правене на стратегически промени, те не само ще гарантират, че могат да отговорят на днешните трудови нужди, но и ще бъдат готови за бъдещи възможности за растеж. Подобрете имиджа на индустрията чрез увеличаване на заплатите, стартиране на програми за стимули и въвеждане на по-гъвкави работни часове, и хилядолетните ще разпознаят, че шофирането на камиони може да бъде високо възнаграждаваща кариера.Прочетете Ръководството за коучинг на шофьори за повече стратегии и съвети.