دليل تأهيل السائق

الحصول على سائقين على متن الطائرة باستخدام كاميرات القيادة

أصبحت كاميرات الأمان داخل الكابينة ضرورية للأساطيل التجارية. لقد غيرت تقنية Dash cam برامج سلامة الأسطول بفوائدها الجنية. الوثائق المقدمة تجعلها ذات قيمة كبيرة؛ يمكنك تحسين السلامة على الطرق من خلال تسجيل الأحداث الحرجة ومنع القيادة المشتتة وتبرئة السائقين وغير ذلك. ومع العديد من الفوائد، ينص المجلس الوطني لسلامة النقل على أن كاميرات القيادة على المركبات التجارية هي الآن واحدة من أكثر ترقيات السلامة على الطرق المطلوبة.

ومع ذلك، فإن أحد الشواغل الرئيسية لمديري سلامة الأسطول هو معالجة معارضة السائق لتركيب الكاميرات داخل الكابينة. يشعر معظم السائقين بشكل مفهوم أن هذا سيكون سيناريو «الأخ الأكبر» - انتهاكًا كبيرًا للخصوصية. خاصة مع النقص الحالي في عدد السائقين، يمكن أن يكون هذا عقبة رئيسية وسببًا لتأخير استخدام الكاميرات.

والخبر السار هو أن جميع السائقين تقريبًا يقبلون. استنادًا إلى حالات العالم الحقيقي، قمنا بتحديد بعض أفضل الممارسات لإشراك السائقين.

1. كن شفافًا

تغلب على مشاعر عدم الراحة من خلال الشفافية والتعاون - اشرح سبب تركيب الكاميرات داخل الكابينة. شارك أهداف شركتك وإرشاداتها، حتى يفهم السائقون الحاجة إلى التغيير.

التركيز على مشاركة الأهداف: كاميرات القيادة ستساعد مؤسستك على تحقيقها. قد تكون الأهداف العامة هي تحسين درجات CSA وتقليل الأحداث غير الآمنة وخفض أقساط التأمين.


«إن مفتاح إشراك السائقين والمديرين لديك باستخدام تقنيات الفيديو هو أن تكون منفتحًا وشفافًا طوال العملية. أخبرهم لماذا تقوم بتطبيق التكنولوجيا، وما هي الفوائد التي تعود عليهم. وهناك فوائد! إن برنامج السلامة الذي يعتمد على تقنيات المعلومات مع الفيديو وموضوعية الرؤية الآلية هو أكثر عدلاً بكثير من الطريقة القديمة للقيام بالأشياء».

Randy Sheltra
نائب الرئيس التنفيذي لإدارة المخاطر في Loomis

2. اشرح كيف يعمل

اشرح كيف تعمل التكنولوجيا وما يمكن أن يتوقعه السائقون. القيام بذلك، سيضع الأساس للنجاح.

اشرح كيف يتم التنبؤ بالأحداث واكتشافها، ومن يمكنه الوصول إلى اللقطات، ومدة تخزين مقاطع الفيديو، وما إلى ذلك. إذا كنت ستستخدم كاميرا متقدمة تدعم الذكاء الاصطناعي، حيث ستتم مراجعة اللقطات بواسطة أجهزة الكمبيوتر - وليس البشر - فأخبرهم بذلك؛ فقد يجدون أجهزة الكمبيوتر أكثر قبولًا من جعل البشر يصدرون أحكامًا بشأن قيادتهم.


«تساعد تقنية الذكاء الاصطناعي السائقين حقًا على المشاركة ككل لأن جعل البشر يقررون ما إذا كانوا يفعلون شيئًا صحيحًا أم لا هو أمر [غير جذاب]. في البداية كانت النسبة 50-50٪ ولكن الآن عندما يرون أن سلوكياتهم تغير درجاتهم، تزداد نسبة المشاركة كل أسبوع».

كارين سميرتشيك
الرئيسة في شركة فيريها تروكينغ

3. اطلب التغذية الراجعة

كن متعاونًا. اطلب ملاحظات السائق من خلال استطلاع أو محادثة فردية. يمكنك تعديل العرض بناءً على مخاوفهم؛ على سبيل المثال، قد تكون ملائمة للكاميرات المواجهة للخارج، ولكن ليس الكاميرات المواجهة للداخل.

4. أعطهم سببًا للعناية

ماذا في ذلك بالنسبة لهم؟ بالإضافة إلى انخفاض فرصة وقوع حادث كبير والتبرئة في حالة وقوع حادث غير ناتج عن خطأ، فإن القيادة لأسطول أكثر أمانًا ستساعد في نهاية المطاف حياتهم المهنية. وقد يشجع انخفاض أقساط التأمين بعض الأساطيل على التعويض. ما هو جيد للشركة هو جيد للسائق.


«عندما رأى السائقون أننا نستخدم [الكاميرات] بطريقة إيجابية، تقبلوا الأمر بسرعة كبيرة. عندما يدركون أن ما نقوم به هو محاولة تعزيزهم كسائقين وحمايتهم وسلامتهم، فهذا حقًا يغير قواعد اللعبة قليلاً».

John Elliott
الرئيس التنفيذي لشركة LoadOne

5. تعرف على القيادة الجيدة

اعتاد العديد من السائقين على الكاميرات القديمة التي تركز على الفرامل أو الأحداث التي يتم تشغيلها بواسطة G-Force. المشكلة في ذلك هي أن المديرين لا يفهمون الصورة الكاملة - فقط القيادة «السيئة». تقوم الكاميرات المتقدمة القائمة على الذكاء الاصطناعي بالتقاط وتحليل يوم القيادة بأكمله، مما يمكّن المديرين من التعرف بثقة على كل القيادة الجيدة - والتي تشكل معظم وقت القيادة.

سيشجع تقرير الأداء الذي يستند إلى توازن سلوك القيادة الإيجابي والتعليقات البناءة السائقين على الأداء بشكل أفضل.


«أنا والسائقون نقدر هذا السائق. أنا الذي يلتقط القيادة الإيجابية والسلبية على حد سواء. إنهم يشعرون أن هذا عادل لأنهم يرون القيادة الجيدة أيضًا. وأنا أقدر معرفة من يقوم بعمل جيد ومن يحتاج إلى مزيد من الاهتمام حتى أتمكن من قضاء الوقت في التدريب في الأماكن المناسبة».

ستيفيني بارنز
مدير عمليات الأسطول في شركة جي آند جيه بيبسي كولا بوتلرز

6. استخدم التلعيب

لدينا جميعًا خط تنافسي، لذا استخدمه لصالحك. شهدت الشركات التي تستخدم ميزات الألعاب زيادة بنسبة 60٪ في المتوسط في مشاركة الموظفين، ويقول 72٪ من الأشخاص إن استخدام الألعاب يجعلهم يعملون بجد.

يمكن أن يكون استخدام الألعاب بسيطًا مثل السماح للسائقين برؤية ترتيب درجاتهم مقارنة بأقرانهم ومتوسط الأسطول. من خلال تطبيق أسلوب اللعب على سلامة الأسطول، فإنك تكافئ السلوك الإيجابي وتحفز الفرق وتحتفل بالنجاح وتمنح السائقين إحساسًا بالسيطرة. كل ذلك معًا - سائقون أكثر سعادة وسلوك قيادة إيجابي - يؤدي إلى إنتاجية أعلى.


«كانت الكاميرات من المحرمات الكبيرة في البداية، ولكن عندما أدركوا طريقة اللعب، بدأوا يستمتعون بها. يتنافس جميع اللاعبين على تطبيقاتهم مع بعضهم البعض، فقط من أجل حقوق التفاخر. إنهم يدركون الآن أن الكاميرات موجودة لمساعدتهم. وبشكل عام، فإن السائقين سعداء بالكاميرات».

هولي أمبوير
منسق الصحة والسلامة في شركة بارنهارت للنقل

7. تعاطفي

ذكّر السائقين بأن معظم المكاتب تحتوي على كاميرات، بما في ذلك كاميراتك (إذا كان الأمر كذلك). عندما يكون المفتاح قيد التشغيل، يكون مكتبهم؛ عندما يكون المفتاح مغلقًا، يكون منزلهم.

ضع الكاميرات كعامل مساعد وليس كحارس. إنهم موجودون لحمايتهم ومساعدتهم على البقاء في قمة لعبتهم.


«نهجنا هو أننا نفهم الوظيفة التي تقوم بها كل يوم. نريد أن نفعل كل ما في وسعنا لتبسيط الأمر بالنسبة لك. نريد أن نفعل كل ما في وسعنا لجعله أكثر أمانًا لك وجزء من ذلك هو أنظمة الكاميرا. بهذا نقول إننا نعرف ما تمر به كل يوم. نريد المساعدة في حمايتك. نريد مساعدتك على فهم ما تواجهه كل يوم. ونساعدك على فهم مدى جودة أدائك، إذا كان لديك مجال تعتقد أنك تريد تحسينه، فيمكننا إعداده وتسجيله لك».

ديف بيسترفيلد
نائب الرئيس لعمليات الغرب الأوسط في شركة Altom Transport.

8. أظهر لهم ما تراه

الوعي الذاتي هو الخطوة الأولى لأي تحول شخصي. أحضر السائقين إلى مكتبك لمشاهدة مقاطع الفيديو الخاصة بهم. في كثير من الأحيان، لا يتعرفون على قيادتهم الخاصة، ورؤيتها بأنفسهم هي المحفز لتحول كبير في تغيير السلوك.


«كان لدينا سائق لديه تنبيهات شديدة لمسافة المتابعة؛ كانت درجة سائقه 550 (من أصل 1000)، وهي درجة سيئة للغاية. أحضرته إلى الجليد لأظهر له بعض مقاطع الفيديو. جعلني ذلك أشعر بعدم الارتياح عند مشاهدة مقاطع الفيديو. كنت أضرب دواسة الفرامل تحت مكتبي. في غضون أسبوعين، قفز هذه النتيجة من 550 إلى 750، وبقي في هذا النطاق».

رايان ميروين
مدير السلامة في ALTL

9. قم بتمكينهم

امنح السائقين رؤية لمقاييس الأداء الخاصة بهم حتى يتمكنوا من إدارة تقدمهم. دعهم يتحكمون في حياتهم المهنية. لن يؤدي ذلك إلى توفير وقت المديرين فحسب، بل سيمنحهم أيضًا إحساسًا بالاستقلالية والتحكم في حياتهم المهنية. والسائقون السعداء مفيدون للأرباح النهائية للأسطول.


«كان لدي مالك ومشغل كان منزعجًا من الحصول على كاميرا - وأنني سأراقبه لتغيير هذا أو تغيير ذلك. قلت: «قم بتنزيل التطبيق وانتبه إليه، ولن تسمع مني أبدًا. أنا أعرف نوع السائق الذي أنت عليه. ما عليك سوى الانتباه إلى ما يخبرك به، وتصحيحه، وسنمضي قدمًا. بعد ثلاثة أسابيع، جاء إلى مكتبي ويقول: «كما تعلمون، ما زلت غير سعيد بوجود كاميرا في شاحنتي، لكن هذا التطبيق أخبرني بشكل أساسي أنني أصبحت راضيًا عن نفسي، وهذا جعلني سائقًا محترفًا مرة أخرى.» لذلك هذا بيان تأثير كبير من هذا السائق بالذات.»

لوكاس موري
مدير السلامة في جراند آيلاند إكسبريس.

10. اذهب خطوة بخطوة

قم بطرح البرنامج ببطء وكن صبورًا خلال فترة التعديل. قم بإجراء تجربة؛ امنح الأشخاص 30 يومًا للتعود على الكاميرات، ثم أعد التقييم. يمكنك اختيار مجموعة واحدة من السائقين لتبدأ بها، مثل أولئك الذين تعرضوا لحوادث متتالية. أو ميزة واحدة في كل مرة - ابدأ بالكاميرات الخارجية لبضعة أشهر فقط، ثم انتقل إلى الكاميرات الداخلية، ثم نفذ التدريب الذاتي للسائق، ثم تدريب المدير.

اختر أيضًا هدفًا أو هدفين للقيادة للتركيز عليهما في كل مرة، حتى لا يشعر الناس بالارتباك. اختر مجال اهتمامك الرئيسي واعمل عليه حتى تصل إلى الهدف المحدد. على سبيل المثال، ركز فقط على السرعة حتى تصبح تحت السيطرة؛ ثم أضف المسافة التالية؛ وهكذا دواليك.


«حصلنا على السائقين الرئيسيين على متن الطائرة أولاً. كانوا هم الذين اختبروا المنتج، وكانوا قادرين على التحدث عنه عند طرحه. لقد درسناها حقًا وتأكدنا من أنها تعمل. إحدى مزايا Netradyne هي أنها تمتلك تطبيق Driver•i الذي جعل السائقين على متن الطائرة بسرعة كبيرة.»

جريج هندريكس
نائب الرئيس للامتثال والعمليات في Salt Lake Express

11. استخدم الحوافز لتشجيع المشاركة

خاصة في حالة المالكين والمشغلين، قد يكون للسائقين القول الفصل فيما يتعلق بما يدور في سيارة الأجرة الخاصة بهم. حقق نجاحًا كبيرًا من تثبيت الكاميرا وتطبيق برنامج التشغيل. قم بتنظيم «أسبوع الأمان» وقم بتوزيع النقود والجوائز للمشاركة. أو لها مكافآت لأولئك الذين يوافقون على التثبيت.

مثال:

حققت شركة Bryan Truck Line نجاحًا في «حملة السلامة الإيجابية» التي تضمنت العناصر التالية:

  • عرض مقاطع فيديو لتجنب الحوادث في غرفة الاستراحة للاحتفال بالسائقين الذين استخدموا مهارات القيادة الاستباقية.
  • استخدام المفاتيح الخمسة في Smith Systems وربطها بمقاطع فيديو توضح أفضل ممارسات السائقين والوقاية من الحوادث.
  • تنفيذ «950 Club» - الاعتراف الشهري على صفحة الفيسبوك الداخلية، وغنيمة الشركة والجوائز الممنوحة لأولئك الذين حصلوا على درجة سائق Driver•i GreenZone® تبلغ 950 درجة أو أكثر.
  • جوائز تحفيزية كبيرة للسعي من أجلها، تُمنح في نهاية العام.

12. تحسين المكافآت، وليس فقط أصحاب الأداء المتميز

كافئ أولئك الذين أظهروا أكبر قدر من التحسن على مدار فترة زمنية أو الأكثر تحسنًا لتنبيه معين، حتى لو لم يحققوا درجة الهدف.

سيؤدي ذلك إلى رفع الروح المعنوية وتشجيع التحسين عبر جميع مستويات السائقين. اربط الحوافز بالنتائج، وكافئ السائقين بالمكافآت، والهدايا، وبطاقات الهدايا، والإجازات المدفوعة، وما إلى ذلك، تجد معظم الأساطيل أنه حتى المكافأة الاسمية تصنع المعجزات.


«ستحصل على أدنى نسبة 10-20٪ من السائقين، وتريد حقًا تشجيعهم على تحقيق نتيجة أهداف الأسطول. نحن نقدر السائقين ذوي الدرجات المنخفضة الذين يتمتعون بأسبوع رائع، أو ذروة في تسجيل الأهداف، أو حركات القيادة الاستباقية».

فرع شانون
مدير الامتثال والموارد البشرية في نقل البترول

13. شارك النجاحات

لا يقع سائقو الأساطيل على خطأ في 80 بالمائة من حوادث التصادم، وتوفر كاميرات القيادة هذا الدليل. يمكن أن يؤدي تثبيت هذا النوع من الأجهزة إلى تبرئة السائقين، وتقديم الأدلة في حالة وقوع حادث، وتوفير آلاف الدولارات للأساطيل في مطالبات المسؤولية غير المشروعة والوقت المستغرق في التقاضي. شارك مقاطع فيديو وقصص الإعفاء في اجتماعات المجموعة أو عبر البريد الإلكتروني أو على التلفزيون في صالة السائق أو في أي مكان تتواصل فيه مع فريقك.


«عمليات التبرئة تقطع شوطًا طويلاً. عندما يتعرض السائق لحادث غير ناتج عن خطأ، فإننا نشاركه في اجتماعات السلامة الخاصة بنا، ويساعد ذلك في مشاركة السائق. أصبحت الكاميرات في الواقع أداة استبقاء».

أماندا جاليجوس
مدير إدارة المخاطر في شركة Stewart Transport Inc.

أفكار نهائية

هناك مستوى من الانزعاج من أي تغيير، خاصة عندما ينطوي على انتهاك ملحوظ للخصوصية. في حالة الكاميرات، يمكن للتخطيط الدقيق والتواصل المدروس أن يحدثا فرقًا كبيرًا.


«كان نهجنا دائمًا هو حماية السائقين. يعمل هؤلاء السائقون بجد، ويمكن محاكمتهم جنائيًا إذا كانوا يفعلون ذلك بطريقة خاطئة. نقول لهم: «إذا كنت سائقًا جيدًا، فلا داعي للقلق». الكاميرات هي طبقة أخرى من الحماية لهم.»

رود كوبير
الرئيس التنفيذي لشركة Classic Transportation & Storating &.

يمكن لحلول سلامة الفيديو المتقدمة القائمة على الذكاء الاصطناعي مثل Driver•i من Netradyne أن تساعد السائقين على استيعاب الكاميرات من خلال التركيز على التعرف على القيادة الجيدة ومكافأتها وتمكين السائقين من تحمل مسؤولية نجاحهم. تصبح درجات السائق والألعاب أساسًا لثقافة السلامة الإيجابية، والمزيد من الأرباح، والاحتفاظ بالسائق، وفي النهاية أسطول أكثر أمانًا.