May 14, 2021
Vóór de GPS- en telematicatechnologie werd het beheer van een vloot bijna blindelings gedaan. Wagenparkbeheerders die de huidige locatie van een voertuig wilden weten of het op tijd was aangekomen, moesten vertrouwen op mond-tot-mondreclame. Tien jaar geleden veranderde dat allemaal. Managers met behulp van vloottelematica om voertuigroutes te optimaliseren, het gedrag van bestuurders te volgen en locatiegegevens in realtime te verkrijgen. Tegenwoordig vormt de mogelijkheid om een voertuig te volgen en toegang te krijgen tot gedetailleerde sensorgegevens de kern van wagenparkbeheerdiensten. Onlangs hebben telematicasystemen een revolutie doorgemaakt met de toevoeging van videotechnologie. Met video kunnen wagenparkbeheerders niet alleen zien wat er binnen en buiten het voertuig gebeurt, videotelematica maakt wagenparken ook een stuk veiliger. Een onderzoek onder meer dan 10.000 ongevallen met bussen en zware vrachtwagens schatte dat videotelematica van het wagenpark het aantal ongevallen met 35 procent vermindert. Laten we videotelematica eens nader bekijken, wat een telematicasysteem is en waarom wagenparken deze geavanceerde technologie zouden moeten gebruiken.
Laten we eerst beginnen met enkele basisprincipes: Wat is voertuigtelematica? Het is technologie die een breed scala aan gegevens van een verbonden voertuig controleert en verzamelt, zoals de locatie van het voertuig (via GPS-technologie), motordiagnose, brandstofverbruik, kilometerstanden, snelheid, remgebruik, stationair toerental, harde acceleratie en impact. Waar wordt telematica voor gebruikt? Doorgaans worden al deze gegevens gevisualiseerd op een softwareplatform dat wagenparkbeheerders gebruiken om hun middelen te beheren. Videotelematica combineert videoapparatuur met voertuiganalyses om een meer holistisch beeld te bieden. Het registreert niet alleen de locatie en sensorgegevens van het voertuig, maar registreert ook alles wat er in en rond een voertuig gebeurt, inclusief het gedrag van de bestuurder, voertuigen in de buurt en de omgeving. Video is vooral waardevol omdat het context biedt voor acties van chauffeurs en gebeurtenissen op de weg, evenals mogelijkheden voor training.
Hoe werkt telematica? Er zijn verschillende telematica-apparaten op de markt die verschillende functies en voordelen bieden. De moderne oplossingen voor videotelematica van vandaag hebben echter doorgaans dezelfde basiscomponenten:
Met name de videocomponent van telematicaoplossingen voor wagenparkbeheer varieert sterk. Minder geavanceerde oplossingen hebben een beperkt voor- en achteraanzicht met handmatige bediening. Deze oplossingen bewaren vaak gegevens op geheugenkaarten, die moeten worden gedownload. Ter vergelijking: geavanceerde telematicaoplossingen ondersteunen meerdere camera's in en rond het voertuig. Deze oplossingen zijn meestal bedraad om ervoor te zorgen dat ze fraudebestendig zijn. Hun software houdt gegevens bij en start automatisch de video-opname voor elk verkeersevenement. Videogegevens worden voortdurend geüpload via een draadloos netwerk om wagenparkbeheerders realtime waarschuwingen en tweerichtingscommunicatie met hun chauffeurs te bieden.
Misschien wel de belangrijkste reden waarom wagenparktelematicatoestellen belangrijk zijn, is omdat ze wagenparkbeheerders de mogelijkheid bieden om altijd en in realtime precies te zien wat er gebeurt vanuit het perspectief van een bestuurder. Hoewel de voordelen van een telematicasysteem afhangen van de mate van verfijning, zijn er vier fundamentele manieren waarop geavanceerde videotelematicasystemen wagenparken helpen hun potentieel te maximaliseren:
Netradyne heeft een van de meest geavanceerde oplossingen voor wagenparkbeheer in de branche. Onze op Driveri Vision gebaseerde veiligheidsoplossing maakt gebruik van geavanceerde technologieën op het gebied van kunstmatige intelligentie (AI), machine learning en edge computing om een nieuwe standaard voor veilig rijden te creëren voor bedrijfsvoertuigen. Met camera's met de hoogste resolutie op de markt biedt Driveri duidelijk zicht in en rond het voertuig, inclusief zijhoeken en details zoals kentekenplaten. Door 100 procent van de rijtijd vast te leggen en te analyseren, hoeven wagenparkbeheerders niet meer te gissen omdat de ware oorzaak van rijgebeurtenissen wordt onthuld. Driveri's DriverStar Het systeem maakt ook een uniek beloningsprogramma mogelijk op basis van de individuele GreenZone Score van een bestuurder.
Dus, wat is telematicatechnologie voor voertuigen? Het omvat alles, van GPS tot voertuigsensoren, draadloze technologie en software. De toevoeging van video aan telematica zorgt voor meer zichtbaarheid voor wagenparkbeheerders, wat helpt om de operationele kosten te verlagen, de veiligheid te verhogen en het behoud van chauffeurs te verbeteren. Niet alle wagenparkoplossingen zijn op dezelfde manier gemaakt. Om het meeste uit de beschikbare videotelematica-informatie te halen, hebt u een geavanceerde oplossing nodig die geschikt is voor uw bedrijf. Lees meer over de geavanceerde Driveri-oplossing van Netradyne.Lees The Ultimate Guide to Fleet Management om verder te leren.