Hoe u uw chauffeurs kunt helpen de meest voorkomende afleidende rijgewoonten te vermijden

De definitie van afgeleid rijden volgens de National Highway Traffic Safety Administration's (NHTSA) is "elke activiteit die de aandacht afleidt van het rijden." [1] De verspreiding van slimme apparaten heeft afgeleid rijden dramatisch doen toenemen en het tot een aanhoudende bedreiging gemaakt voor elke bestuurder op de weg. Helaas heeft de Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) gezegd dat afgeleid rijden de hoofdoorzaak is van ongevallen voor vrachtwagenchauffeurs. [2] Maar gelukkig zijn er concrete stappen die wagenparkbeheerders kunnen nemen om afgeleid rijden te beperken. Lees verder om de zeven grote fouten te leren die chauffeurs maken met betrekking tot afleiding en hoe u chauffeurs kunt helpen deze te vermijden.
De zeven afleidende rijgewoonten om te vermijden
Afgeleid rijden omvat activiteiten die in een van de volgende categorieën vallen:
- Cognitieve afleidingen die iemands gedachten afleiden van het rijden.
- Visuele afleidingen die de ogen van de bestuurder van de weg weghalen.
- Handmatige afleidingen die ervoor zorgen dat een bestuurder zijn handen van het stuur haalt.
We beginnen met de meest ernstige afleidende rijgewoonte om te vermijden:
1. Mobiele telefoongebruik
Mobiele telefoongebruik is niet alleen de belangrijkste afleiding voor bestuurders, het is ook de gevaarlijkste. De NHTSA stelt dat het "visuele, handmatige en cognitieve afleiding combineert." [3] In 2022 was 12,1% van de dodelijke door afleiding beïnvloede ongevallen gerelateerd aan mobiele telefoongebruik. [4] Mobiele telefoongebruik is ook notoir moeilijk te bestrijden. De meeste staten hebben een vorm van beperking of wet tegen het gebruik van uw mobiele telefoon tijdens het rijden, maar telefoon-gerelateerde ongevallen blijven bestaan. Omdat smartphones endemisch zijn geworden in onze manier van leven - en vooral omdat ze gebruikt worden voor GPS tijdens het rijden - is het een toenemende uitdaging voor elke bestuurder om te vermijden er een te gebruiken op de weg.
2. Multitasking
Multitasking omvat een breed scala aan cognitieve afleidende rijactiviteiten die ook visuele en/of handmatige afleidingen kunnen omvatten. Eten of drinken, make-up aanbrengen, of de radio of navigatiesysteem aanpassen zijn drie veelvoorkomende voorbeelden.
3. Andere passagiersactiviteit
Praten met en interacteren met andere passagiers in een voertuig is een belangrijke afleiding; 82% van de ondervraagde bestuurders in een NHTSA-studie zei dat ze praten met andere passagiers. [5] Deze afleiding kan net zo moeilijk te beperken zijn als mobiele telefoongebruik, gezien hoe lastig het is om passagiersgedrag te reguleren.
4. Slaperigheid
Slaperig rijden telt als afgeleid rijden, en het was verantwoordelijk voor 17,6% van alle dodelijke ongevallen in de jaren 2017 - 2021. [6] Het is van cruciaal belang voor wagenparken om te benadrukken hoe vermoeidheid net zo gevaarlijk is als rijden onder invloed.
5. Niet opletten op andere bestuurders
Elke bestuurder weet dat hij waakzaam moet blijven over het gedrag van andere bestuurders, maar ze weten misschien niet dat uit de gewoonte raken om dit te doen telt als afgeleid rijden. Het is belangrijk om veiligheidstechnieken zoals het Smith System te gebruiken om het opletten op de weg en het detecteren van potentiële gevaren te versterken.
6. Gapers
Gapen lijkt misschien geen afgeleid rijden, maar het is een grote visuele afleidende rijfout. 16% van alle ongevallen wordt veroorzaakt door gapers. [7] Bestuurders die zich concentreren op gapen letten vaak niet op andere elementen van hun omgeving, en ze kunnen vaker geïrriteerd zijn, wat hen ook kan afleiden.
7. Dagdromen
De Erie Insurance Group meldt dat 61% van de bestuurders dagdroomt. [8] Deze neiging kan worden voorkomen met regelmatige defensieve rijtraining en/of met geavanceerde dashcam-technologie.
Tips over hoe afleidende rijfouten te verminderen
Wagenparken kunnen verschillende stappen nemen om afgeleid rijden te beperken:Gebruik AI-aangedreven wagenparkbeheertechnologie. AI-aangedreven wagenparkveiligheid en beheertechnologie, inclusief dashcams, helpen wagenparkbeheerders chauffeursprestaties te monitoren terwijl chauffeurs zichzelf kunnen coachen. In-cabine waarschuwingen van de technologie waarschuwen chauffeurs als ze afleidend rijgedrag vertonen, zodat ze zichzelf kunnen corrigeren. Wagenparkbeheerders kunnen beeldmateriaal van het systeem verzamelen om uitstekend rijden te tonen en te versterken hoe superieur niet-afgeleid rijden eruitziet. Netradyne's Driver•i AI wagenparkamera systeem biedt geavanceerde hardware en software om wagenparkbeheerders inzicht te geven in chauffeursprestaties en zelfcoaching te ondersteunen door in-cabine waarschuwingen. Het implementeren van wagenparkteknologie zoals Driveri helpt wagenparken ook aantonen dat ze stappen nemen om afgeleid rijden te beperken, wat verzekeringspremies kan verlagen. Herinner chauffeurs eraan rustpauzes te maximaliseren. Een studie van de University of Kentucky vond dat vermoeidheid-gerelateerde ongevallen voorkwamen op plaatsen waar rustgebieden 20 mijl of verder weg waren. [9] Vereis dat chauffeurs rustpauzes opnemen in hun route. Deze stops zijn essentieel voor hun veiligheid en gezondheid en helpen u FMCSA gereguleerde Hours of Service beleidsovertredingen te beperken. Verminder afleidingen in het voertuig. Als onderdeel van uw reguliere veiligheidstraining, moedig chauffeurs aan om afleidingen zoals het kijken naar mobiele apparaten of het prutsen aan de radio te weerstaan. Geen maaltijden achter het stuur.
Verminder afgeleid rijden met Netradyne
Een goede chauffeur zal zich zoveel mogelijk concentreren op de weg, maar iedereen kan in de loop van de tijd zijn focus verliezen of vervallen in slechte gewoonten. Daarom is een wagenparkbeheersysteem essentieel. Driver•i helpt wagenparkbeheerders afgeleid rijden te beperken door rijgedrag in de gaten te houden, chauffeurs te helpen zichzelf op het moment te trainen, en een bredere cultuur van positieve erkenning en veiligheid te ondersteunen. Ontdek hoe u uw wagenpark veilig kunt houden met Driver•i door vandaag nog een demo te boeken. Referenties:
- https://www.nhtsa.gov/book/countermeasures-that-work/distracted-driving
- https://www.womenintrucking.org/blog/truck-drivers-distractions
- https://www.nhtsa.gov/book/countermeasures-that-work/distracted-driving
- https://injuryfacts.nsc.org/motor-vehicle/motor-vehicle-safety-issues/distracted-driving/
- https://www.nhtsa.gov/book/countermeasures-that-work/distracted-driving/understanding-problem
- https://aaafoundation.org/drowsy-driving-in-fatal-crashes-united-states-2017-2021/
- https://www.belluckfox.com/accidents-caused-by-traffic-congestion-and-rubbernecking/#:~:text=Drivers%20who%20become%20distracted%20by,are%20caused%20by%20rubbernecking%20drivers.
- https://www.erieinsurance.com/news-room/press-releases/2018/distracted-driving-survey
- https://www.safetyandhealthmagazine.com/articles/17214-study-links-fatigue-related-cmv-crashes-to-distance-from-rest-areas
