ドライバーが最も一般的な注意散漫な運転習慣を避けるのを助ける方法
June 9, 2024
June 9, 2024
米国道路交通安全局（NHTSA）の注意散漫運転の定義は、「運転から注意をそらすあらゆる活動」です。 [1] スマートデバイスの普及により、注意散漫な運転は劇的に増加し、道路を走るすべてのドライバーにとって根強い脅威となっています。悲しいことに、Federal Motor Carrier Safety Administration（FMCSA）は、注意散漫な運転がトラック運転者の事故の最大の原因であると述べています。 [2] しかし幸いなことに、車両管理者が注意散漫な運転を軽減するために取ることができる具体的な措置があります。注意散漫に関してドライバーが犯す7つの主な間違いと、ドライバーがそれらを回避できるようにする方法を学びましょう。
注意散漫な運転には、次のカテゴリのいずれかに該当するアクティビティが含まれます。
まず、避けるべき最も深刻な注意散漫な運転習慣から始めます。
携帯電話の使用は、ドライバーにとって最大の注意散漫であるだけでなく、最も危険です。NHTSAは、「視覚的、手動的、認知的注意散漫を組み合わせている」と述べています。 [3] 2022年には、注意散漫による死亡事故の12.1％が携帯電話の使用によるものでした。 [4] 携帯電話の使用は撲滅が難しいことでも知られています。ほとんどの州では、運転中の携帯電話の使用に対する何らかの制限や法律がありますが、電話関連の事故は続いています。スマートフォンが私たちの生活に浸透するにつれて、特に運転中にGPS に使用されるようになったため、すべてのドライバーが道路でスマートフォンを使用しないようにすることがますます課題になっています。
マルチタスクには、視覚的および/または手動による注意散漫を含むさまざまな認知的注意散漫運転活動が含まれます。食べたり飲んだり、化粧をしたり、ラジオやナビゲーションシステムを調整したりすることが3つの一般的な例です。
車内で他の乗客と話したり交流したりすることは、最も気を散らすものです。NHTSAの調査で調査対象となったドライバーの82％が、他の乗客と話していると答えています。 [5] 乗客の行動を規制することがいかに難しいかを考えると、この注意散漫を抑えるのは携帯電話の使用と同じくらい難しいかもしれません。
居眠り運転は注意散漫運転とみなされ、2017年から2021年の死亡事故の17.6％を占めていました。 [6] 車両にとって、疲労は飲酒運転と同じくらい危険であることを強調することが不可欠です。
ドライバーは皆、他のドライバーの行動に注意を払う必要があることを知っていますが、そうする習慣から外れることが注意散漫な運転と見なされることを知らないかもしれません。次のような安全技術を使用することが重要です スミスシステム 道路への注意と潜在的な危険の検出を強化するためです。
ラバーネッキングは注意散漫な運転には見えないかもしれませんが、視覚的に注意散漫な運転ミスです。すべての事故の16％はラバーネッキングが原因です。 [7] ラバーネッキングに集中しているドライバーは、周囲の他の要素に注意を払っていないことが多く、より頻繁に悪化し、注意散漫になることもあります。
エリー保険グループは、ドライバーの61％が空想にふけると報告しています。 [8] この傾向は、定期的な防御運転訓練や高度なドライブレコーダー技術によって防ぐことができます。
車両は、注意散漫な運転を軽減するためにいくつかの対策を講じることができます。AIを活用した車両管理テクノロジーを採用。 ダッシュカムを含むAI搭載の車両安全管理テクノロジーは、車両管理者がドライバーのパフォーマンスを監視すると同時に、ドライバーが自分でコーチできるようにするのに役立ちます。運転中に注意散漫な運転行動が見られる場合は、ドライバーが運転中にドライバーに警告を発し、ドライバーが自動修正できるようにします。車両管理者は、システムから映像を収集して優れた運転を紹介し、注意散漫にならない優れた運転とはどのようなものかを強調できます。 ネトラダインのDriver•i AIフリートカメラシステムは、フリートマネージャーがドライバーのパフォーマンスとサポートを把握できるようにする高度なハードウェアとソフトウェアを提供します キャブ内アラートによるセルフコーチング。また、Driveriのような車両テクノロジーを導入することで、注意散漫な運転を軽減するための対策を講じていることを車両が実証できるようになり、保険料を引き下げることができます。 休憩時間を最大化するようドライバーに注意喚起する。ケンタッキー大学の研究によると、疲労による衝突事故は、休憩所が20マイル以上離れた場所で発生しました。 [9] ドライバーにルートに休憩所を含めるよう要求します。これらのストップは従業員の安全と健康にとって不可欠であり、FMCSAが規制するHours of Service ポリシー違反を軽減するのに役立ちます。 車内での注意散漫を減らす。定期的な安全トレーニングの一環として、モバイルデバイスを見たり、ラジオをいじったりするなどの注意散漫にならないようにドライバーに働きかけましょう。運転中の食事はありません。
優れたドライバーは道路にできるだけ集中しますが、時間の経過とともに集中力を失ったり、悪い習慣に頼ったりする可能性があります。だからこそ、車両管理システムが不可欠です。Driver•iは、車両管理者が運転行動を監視し、ドライバーがその瞬間に自分自身を訓練できるように支援し、肯定的な認識と安全を求める幅広い文化をサポートすることで、注意散漫な運転を軽減できるよう支援します。Driver•iで車両を安全に保つ方法をご覧ください 今すぐデモを予約。参考文献:
