5 tips om wagenparkbestuurders veilig te houden in de winter
February 11, 2020
February 11, 2020
Rijden in de winter is vol gevaren voor bestuurders. Sneeuw, ijs, mist en modder kunnen het navigeren op de wegen bemoeilijken, wat kan leiden tot kostbare ongevallen. Volgens een verslag doen van volgens de Federal Highway Administration (FHWA) gebeuren er elk jaar meer dan 5,8 miljoen ongevallen - en 21% daarvan heeft te maken met het weer. Sneeuw en ijs verminderen de wrijving op de rijbaan, de manoeuvreerbaarheid van het voertuig en de hoeveelheid verkeersopstoppingen op de weg, wat het risico op ongevallen verhoogt. Jaarlijks zijn sneeuw, modder en ijs op trottoirs verantwoordelijk voor 24% van alle weergerelateerde auto-ongelukken. Nog eens 15% is te wijten aan sneeuwval. Het dodental schommelt rond 1.300 mensen, terwijl meer dan 116.800 mensen gewond raken als gevolg van auto-ongelukken veroorzaakt door sneeuw, modder en ijs op trottoirs. Aan de andere kant sterven jaarlijks ongeveer 900 mensen, terwijl bijna 76.000 gewond raken bij auto-ongelukken veroorzaakt door sneeuwval of ijzel. De verminderde wrijving op de weg is bijzonder gevaarlijk. Om mogelijke auto-ongelukken, pechgevallen en andere verkeersongevallen te voorkomen, is het belangrijk om uw chauffeurs voor te bereiden op het ergste geval. Hier zijn er 5 tips voor wagenparkveiligheid om uw chauffeurs te behouden veilig in de winter.
De eerste stap om de veiligheid van bestuurders in de winter te verbeteren, is het identificeren van patronen in oude gegevens. Dit omvat zowel bestuurders- als routegegevens die trends in het gedrag en de prestaties van bestuurders weergeven, evenals de frequentie van verkeersongevallen op specifieke routes. Gegevens helpen bedrijven nieuwe resultaten te voorspellen op basis van gebeurtenissen uit het verleden. U kunt deze gegevens handmatig analyseren om te zoeken naar specifieke problemen die zich tijdens de afgelopen winters hebben voorgedaan, of complexe gegevensanalysesoftware gebruiken om kleine trends en details te vinden - wagenparkbeheersoftware die bij systemen zoals Driveri wordt geleverd, verzamelt dit soort gegevens. Hoe dan ook, met gegevens kunt u weloverwogen beslissingen nemen over de beste manier om de veiligheid van uw chauffeurs onder extreme weersomstandigheden te garanderen.
Chauffeursgegevens tonen de prestaties van chauffeurs in het verleden in de winter en hoe veiligheidsmanagers kunnen werken om eventuele problemen waarmee hun chauffeurs te maken hebben gehad, te bestrijden. Als u de gegevens grondig onder de loep neemt, krijgt u inzicht in negatieve trends in het rijgedrag van bestuurders, zoals snelheidsovertredingen, de neiging van uw chauffeurs om tegen andere voertuigen aan te botsen en andere veelvoorkomende problemen die van invloed zijn op het vermogen van de bestuurder om tijdens de winter hun route te volgen. Een goede manier om gegevensanalyse te benaderen, is door een lijst met vragen of veronderstellingen te valideren. Probeer bijvoorbeeld de volgende vragen te beantwoorden voor elke chauffeur:
Dit zijn slechts voorbeeldvragen en gegevensgerelateerde vragen moeten specifiek worden afgestemd op uw wagenpark voor de beste resultaten. Na het analyseren van bestuurdersgegevens is de volgende belangrijke stap het zoeken naar trends en problemen in routegegevens uit het verleden.
Als je kijkt waar je chauffeurs naartoe reizen, kan je team effectief veiligere routes plannen die de reistijd slechts tot het absolute minimum verlengen. Idealiter zou je moeten zoeken naar routes met een geschiedenis van hevige sneeuwstormen, dichte mist, ijzel en weersgerelateerde ongevallen, zodat je ze kunt vermijden. Breng alternatieve routes in kaart met behulp van oude weergegevens en weersvoorspellingen.
Vanwege de veiligheidsrisico's die het rijden in de winter met zich meebrengt, is het niet voldoende om alleen naar gegevens uit het verleden te kijken. U moet proactief zijn op het gebied van training en handhaving van het vlootveiligheidsbeleid. Een volledig trainingsprogramma moet gericht zijn op het navigeren door verschillende scenario's, zoals dichte mist, ijzige routes en autopech. De nadruk moet worden gelegd op snelheidsovertredingen, afgeleid rijden, agressief rijden (en defensief rijden), bedwelming tijdens het rijden en het veilig volgen van afstanden. U moet ook de nadruk leggen op veelvoorkomende gebeurtenissen zoals slippen, snelle stops maken, bochten nemen en ijs tegenkomen op de weg. U moet een veiligheidscultuur creëren die tot uiting komt in uw bedrijfsbeleid en trainingsmateriaal. Chauffeurs moeten altijd worden herinnerd aan de mogelijke gevolgen van te hard rijden en afgeleid rijden. Elke winter moeten bestuurders eraan worden herinnerd hoe ze met een pech moeten omgaan, vooral bij extreme weersomstandigheden, als onderdeel van een groter programma ter bevordering van veilig rijden.
Het is belangrijk om preventieve onderhoudsprocedures uit te voeren aan uw wagenparkvoertuigen als de winter nadert, zodat u defecten en andere storingen voorkomt. U moet er ook voor zorgen dat alle autoverzekeringen worden bijgewerkt. Hoewel u misschien een regelmatig onderhoudsschema hebt, vereisen de koude wintertemperaturen een grondigere inspectie en voorbereiding. Voor extra transportveiligheid dient u uw chauffeurs het volgende te geven:
Technologie is een krachtig hulpmiddel om ervoor te zorgen dat uw chauffeurs en voertuigen veilig zijn tijdens de extreme wegomstandigheden die de winter met zich meebrengt. Driveri biedt bijvoorbeeld waardevolle weggegevens die chauffeurs helpen om beter op de weg te navigeren en tegelijkertijd het bedrijf een efficiënte manier te bieden om zijn wagenpark in de gaten te houden. Een manier waarop Driveri de veiligheid van de bestuurder garandeert, is door als touringcar aan boord te fungeren voor chauffeurs wanneer ze in bochten, bochten, stoplichten en veranderende wegomstandigheden terechtkomen. Dit betekent dat zelfs als chauffeurs zware omstandigheden doorstaan, zoals dichte mist, Driveri de beste koers kan uitstippelen en uw chauffeur kan helpen om veilige beslissingen te nemen. Het platform bereikt dit door het gebruik van HD-camera's, sensoren en kunstmatige intelligentie. Driveri beschikt ook over maatregelen om afgeleid rijgedrag dat tot ongevallen kan leiden, in realtime te detecteren. Technologie kan bestuurders helpen om voertuigfouten te diagnosticeren en op te lossen voordat ze ernstig worden. Het kan ook helpen om het brandstofverbruik te verlagen.
Het is belangrijk om uw chauffeurs tijdens de winter voortdurend in de gaten te houden, niet alleen om de rijprestaties te beoordelen, maar ook om erachter te komen hoe het met hen gaat. Vraag of ze klachten of problemen hebben om te melden. Afhankelijk van de grootte van het wagenpark kan dit gemakkelijker worden bereikt met behulp van een platform zoals Driveri, dat zijn bewakings- en communicatiesystemen op hetzelfde platform host. U moet uw chauffeurs, hun routes en de omstandigheden van die routes in realtime controleren. Driveri biedt ook een beoordelingssysteem dat wordt aangedreven door realtime updates van de rijprestaties. U kunt dit gebruiken als een manier om prestatiebeloningen toe te kennen en bestuurders te stimuleren om veilig te rijden.
De winter kan een moeilijk seizoen zijn voor chauffeurs van commerciële wagenparken, wat het werk van een veiligheidsmanager nog belangrijker maakt. Dit omvat het verzamelen van gegevens en het beoordelen van rijpatronen en problemen in het verleden, het afstemmen van trainingsprogramma's die specifiek op de winter zijn afgestemd en het uitvoeren van uitgebreid voertuigonderhoud. Technologie kan ook het veiligheidsprogramma dat u instelt verbeteren. Chauffeurs hebben bijvoorbeeld hulp nodig bij het navigeren op de wegen in dichte mist. Driveri fungeert als een realtime touringcar aan boord die chauffeurs helpt de juiste beslissingen te nemen wanneer ze door moeilijke wegomstandigheden rijden. Het biedt u ook een manier om uw chauffeurs en hun routes in realtime te volgen en dit te integreren met een beoordelings- en beloningsplatform. Hoewel de reis van uw chauffeurs onvoorspelbaar is en er geen manier is om 100% te garanderen dat ze geen incident op de weg zullen hebben, geeft het nemen van de juiste maatregelen voor risicobeheer hen een betere kans om ongevallen te vermijden en veilig te blijven.
* Individuele resultaten en omstandigheden kunnen variëren.
** Gebaseerd op klantgegevens.
† Netradyne moet schriftelijke toestemming krijgen om klantgegevens te delen.
Afbeeldingen dienen alleen ter illustratie en zijn mogelijk geen exacte weergave van een product.
