Votre guide ultime sur la méthodologie de notation des SMS et de la CSA de la FMCSA

April 18, 2023

April 18, 2023
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Avoir un niveau élevé ou faible la conformité au sein de votre flotte reflète la qualité des services que vous fournissez. C'est pourquoi il est essentiel de rester informé de la méthodologie de notation utilisée pour évaluer votre flotte. Chaque transporteur de flotte reçoit une note CSA entre 0 et 100, les chiffres les plus élevés étant attribués aux pires niveaux de sécurité. Les notes sont mises à jour mensuellement par l'entremise du système de mesure de la sécurité de la FMCSA. Découvrez comment vous pouvez être mieux outillé pour obtenir le meilleur score CSA et la méthodologie qui sous-tend ce programme.

Aperçu du système de mesure de la sécurité FMCSA et du programme CSA

trucking passenger transit

L'objectif du programme de responsabilisation en matière de conformité et de sécurité (CSA) est de : améliorer la sécurité de gros camions et d'autobus. Pour atteindre cet objectif, le programme introduit un nouveau modèle d'application de la loi et de conformité qui permet à la Federal Motor Carrier Safety Association (FMCSA) et à ses partenaires étatiques de joindre à l'avance un plus grand nombre de transporteurs pour résoudre ces problèmes de sécurité, empêchant ainsi les accidents avant qu'ils ne se produisent.Le Système de mesure de la sécurité (SMS) de la FMCSA est utilisé pour déterminer quels transporteurs ou chauffeurs ont besoin d'interventions, déterminer les problèmes de sécurité particuliers auxquels une flotte est confrontée et déterminer quels problèmes de sécurité s'améliorent ou s'aggravent.

La méthodologie de notation de la CSA et ses 7 catégories différentes

safety measurement system sms basic

Le SMS évalue le rendement de votre opérateur en matière de sécurité en fonction de Catégories d'analyse et d'amélioration du comportement (bases). Le SMS présente les cinq éléments de base en ligne publiquement, tandis que l'indicateur de collision et la conformité aux matières dangereuses (MH) ne sont disponibles que pour les transporteurs disposant d'une connexion au profil de sécurité. BASICS recueillera des données sur les infractions commises par les conducteurs et les véhicules, les rapports d'accident au cours des deux dernières années, les inspections routières et les résultats des enquêtes.

  1. Conduite dangereuse.
  2. Indicateur de collision.
  3. Heures de service (HS).
  4. Entretien du véhicule.
  5. Substances contrôlées et alcool.
  6. Conformité aux matières dangereuses.
  7. Condition physique du conducteur.

Alors, comment chaque catégorie influe-t-elle sur le score de votre transporteur routier ?

Conduite dangereuse

Cette catégorie donne la priorité aux interventions pour comportements dangereux répétitifs comme les excès de vitesse, les textos, la conduite imprudente, le changement de voie inapproprié, l'utilisation d'un téléphone cellulaire portatif et l'inattention. Se reporter aux 49 CFR, parties 392 et 397 des FMCSR pour connaître les règlements relatifs à ce BASIC.

Indicateur de collision

Les accidents déclarés par l'État au cours des deux dernières années sont rassemblés dans ce BASIC pour aider à identifier les tendances de forte implication dans les accidents et le comportement ou l'ensemble de comportements qui ont contribué à l'accident. La meilleure façon de comprendre et de résoudre les problèmes de sécurité consiste à utiliser un logiciel intelligent de gestion de flotte.L'indicateur d'accident n'est pas public ; il est accessible en vous connectant à votre profil de sécurité.

Heures de service (HS)

Les heures de service rendent les routes plus sécuritaires en veillant à ce que les conducteurs obtiennent les pauses dont ils ont besoin. Assurez-vous que vos chauffeurs prennent leurs pauses régulières.

Entretien du véhicule

L'entretien approprié du véhicule peut être effectué au moyen d'inspections avant et après le voyage, d'enregistrer les défectuosités du véhicule et de les réparer avant l'utilisation. Se référer aux 49 CFR, parties 392, 393 et 396 du FMCSRS pour connaître les règlements relatifs au présent BASIC.

Substances contrôlées et alcool

Toute utilisation abusive de drogues illégales, d'alcool, de médicaments en vente libre et de médicaments sur ordonnance nuira à la conduite et mettra en danger la sécurité de tous. Le fait d'avoir des contenants de boissons alcoolisées ouverts ou fermés dans le véhicule constitue une infraction.

Conformité aux matières dangereuses

Ce BASIC garantit que les MH sont transportés de manière responsable et efficace. Tout, de l'emballage aux essais des spécifications des citernes, est vérifié dans cette catégorie, il est donc essentiel que votre parc soit conforme. Cette conformité n'est pas publique ; accédez à ce BASIC via votre profil de sécurité ou le personnel chargé de l'application de la loi.

Conforme physique du conducteur

Vos dossiers de conduite doivent être à jour et complets pour réussir dans ce BASIC. Tous les dossiers de qualification des conducteurs doivent être à jour - ce qui comprend les permis de conduire commerciaux valides, les dossiers de conduite de l'État, les examens annuels des dossiers de conduite, les certificats médicaux et les demandes d'emploi.Les mesures de base sont calculées selon la formule ci-dessous:Mesure de base = nombre total d'infractions applicables pondérées en fonction de la durée et de la gravité, UP moyen x facteur d'utilisation.Le Règlement fédéral sur la sécurité des transporteurs routiers (FMCSR) et le Règlement sur les matières dangereuses établir des normes minimales de sécurité pour les conducteurs et les transporteurs routiers. Vous pouvez les lire au titre 49 du Code of Federal Regulations (CFR) des États-Unis. La FMCSA fournira une cote satisfaisante au transporteur s'il a mis en œuvre tous les contrôles de gestion qui respectent les normes de sécurité et d'aptitude à la sécurité de la FMCSA. Cela signifie également que leur conformité est appropriée en fonction de la taille et du type d'exploitation du transporteur.

Réflexions finales

La sécurité fait partie intégrante de la gestion de votre parc automobile et de la protection des autres véhicules sur la route. La FMCSA utilise son programme CSA pour contrôler tous les transporteurs de la flotte et assurer une performance uniforme en matière de sécurité sur la route. Grâce au SMS de FMCSA, vous pouvez voir où vous manquez et comment vous améliorer pour obtenir le meilleur score CSA possible. En retour, vos chauffeurs évolueront dans leur carrière, vos véhicules pourront bénéficier d'un meilleur entretien et les clients seront assurés de meilleures opérations à long terme.Découvrez comment créer une meilleure culture de sécurité au volant et une meilleure stratégie d'exploitation pour votre flotte basée sur les normes FMCSA aujourd'hui.