Load One تحقق انخفاضاً جذرياً في المطالبات
الريادة بالتكنولوجيا
بعد تثبيت نظام كاميرا Driver•i®، شهدت Load One انخفاضاً كبيراً بنسبة 59% في المطالبات. كانت السنة الثانية أفضل بكثير، مع انخفاض مثير للإعجاب بنسبة 82% في المطالبات. باستخدام الكاميرات كأداة لبناء برنامج سلامة استباقي، حافظت Load One على سمعتها في تعزيز السلامة، إلى جانب انخفاض مستويات المطالبات، لما يقارب خمس سنوات متتالية.
شهد عام 2016 استمرار ارتفاع المطالبات مع نمو الشركة. متوسط مبلغ المطالبات الفردية المتزايد مع الأحكام القضائية المرتفعة بشكل كبير استمر في دفع تكلفة التأمين إلى الأعلى. في ذلك الوقت قررت Load One أن الوقت حان لتركيب كاميرات داخل المركبات. لكن ليس أي كاميرا. كانوا يريدون الخيار الأكثر تطوراً من الناحية التكنولوجية - خيار لا يصبح قديماً في غضون سنوات قليلة.
قيادة Load One ذات التفكير المستقبلي كانت دائماً من المتبنين المبكرين للتقنيات الجديدة، مشيرين إلى أنهم يحبون استكشاف "الحافة المتطورة". الذكاء الاصطناعي وتعلم الآلة والحوسبة الطرفية جعلت حل Driver•i® من Netradyne يبرز من بين المجموعة.
نهج إيجابي
أثناء استكشاف الخيارات، كانوا مدركين تماماً للتصورات السلبية حول الكاميرات بين سائقيهم. عرفوا أنه إذا كانوا سيطبقون كاميرات السلامة، فإنهم بحاجة إلى نهج إيجابي وودود للسائقين. مع وضع ذلك في الاعتبار، أظهرت Load One النتائج الإيجابية التي يمكن أن ينتجها Driver•i، بما في ذلك كيف يعرض ويكافئ الخيارات الآمنة.
بمجرد أن أدرك السائقون أن النظام يوازن بين الحالات القابلة للتدريب والسلوك الاستباقي، تقبلوه بسرعة. "عندما يدرك السائقون أننا نحاول حمايتهم ومساعدة مسيراتهم المهنية، فإن ذلك يغير قواعد اللعبة حقاً" يقول John Elliott، الرئيس التنفيذي لـ Load One. "يريدون أن يكونوا جزءاً من شيء آمن وإيجابي، وأن يروا أن الشركة تهتم بهم حقاً."
"أردنا منصة من الجيل التالي لن تصبح قديمة بسرعة. كما أردنا منتجاً يحتضن عقليتنا الشاملة في كوننا شركة إيجابية وودودة للسائقين وموجهة نحو السلامة. منصة Netradyne مثلت كل ذلك بالنسبة لنا."
John Elliott
الرئيس التنفيذي في Load One Transportation & Logistics
لعبة الأرقام
تقدر Load One الشفافية، وهي تشارك جميع بيانات السلامة مع السائقين والإدارة العليا. "الأرقام لا تكذب" يقول Jerry Schmalz، مدير الأسطول والسلامة. "عدد تنبيهات القيادة يتماشى مع عدد الحوادث والمطالبات." مما يتماشى بدوره مع أقساط التأمين.
مع أكثر من 500 سائق، يجب على الشركة إيجاد طرق لإعطاء الأولوية لتدريب السائقين. يقول Schmalz إنهم يعتمدون على نتيجة GreenZone من Driver•i لمعرفة من يحتاج إلى اهتمام إضافي. كما يختارون مجالات تركيز لكل شهر، مثل السرعة الزائدة، بناءً على اتجاهات التنبيهات.
يقول Schmalz إنهم قرروا التقييم بمنحنى، باستخدام متوسط نتيجة GreenZone كعتبة لهم، مكافئين أولئك الذين فوقها وينصحون أولئك الذين تحتها. "نعتقد أنه أكثر عدالة، لأنه يطابق نتيجة FMCSA."
انتصارات سير العمل
دمجت Load One تطبيق Driver•i مع تطبيقها الخاص، بحيث يمكن للسائقين عرض تنبيهات الكاميرا والتعليقات وميزات التدريب الذاتي جنباً إلى جنب مع التحديثات من المقر الرئيسي. كما قرروا عدم تطبيق الكاميرات الداخلية ولا التنبيهات المسموعة. وجدوا أن سائقيهم كانوا يتحسنون ويحافظون على هذه التحسينات ببساطة من خلال الرجوع إلى التدريب والنتائج والمكافآت من التطبيق.
كيف تحسن سير عملهم أيضاً؟ الوصول إلى بيانات سريعة وموضوعية كان أساسياً. يقول Schmalz، "كان هناك عدة مرات أرسلنا فيها فيديو للسائق ليظهره لضابط في موقع الحادث. البيانات الواقعية سواء كانت جيدة أو سيئة - من الأفضل القيام بذلك فوراً. إنه يزيل الغموض."
"التحسن في نتائج أسطولنا وأرقام السلامة استمر في الارتفاع. إنه مزيج من التدريب والمعدات، لكن بصراحة، العامل الأكبر الوحيد كان منصة Netradyne".
John Elliott
الرئيس التنفيذي في Load One Transportation & Logistics
حول Load One Transportation & Logistics
Load One ومقرها ميشيغان هي واحدة من أكبر ثلاث شركات نقل متميزة وسريعة في الولايات المتحدة. أسطولها القائم على الأصول وخدمات الطرف الثالث والحلول المدمجة تقدم لعملائها خيارات لا مثيل لها للنجاح. تكنولوجيتهم ومعداتهم وعملياتهم مجتمعة مع بعض من أفضل وألمع الأشخاص قد غذت نمو Load One المستمر.
هل تريد حماية السائقين وخفض التكاليف؟
هذا ليس سؤالًا خادعًا. شاهد بنفسك مع العرض التوضيحي.