أهم اهتمامات شركات النقل البري

شهدت صناعة النقل بالشاحنات عدم يقين مستمر منذ بداية جائحة COVID-19. تستمر شركات النقل البري والسائقين التجاريين وشركات النقل في الشعور بتأثير الوضع الطبيعي الجديد على الصناعة. ما هي أكبر مشكلة في صناعة النقل بالشاحنات؟ في عام 2022، كانت أهم القضايا التي تصدرت قائمة شركات النقل البري والسائقين التجاريين على حد سواء هي تعويضات السائقين ونقصهم بالإضافة إلى مواقف الشاحنات. احتل المرتبة الثانية للسائقين التجاريين التأخير في مرافق العملاء والاحتفاظ بالسائقين لشركات النقل البري. احتلت أسعار الوقود - وهي عامل حديث ومفاجئ - المرتبة الثالثة كمشكلة للسائقين التجاريين، بينما إصلاح إساءة استخدام الدعاوى القضائية هي القضية الثالثة الأولى لشركات النقل البري. ماذا تعني هذه القضايا بالضبط لصناعة النقل بالشاحنات وكيف يمكن لشركات النقل إدارة تأثيرها؟

نقص السائقين والتعويضات والاحتفاظ بهم

كان نقص السائقين مشكلة للصناعة قبل عام 2020. في عام 2020، احتل المرتبة الأولى كأهم قلق للصناعة للعام الرابع على التوالي. تقدر American Trucking Associations أن الولايات المتحدة تعاني من نقص 80,000 سائق ويمكن أن تصل إلى نقص 160,000 في عام 2030. سبب آخر وراء النقص هو شيخوخة السكان من السائقين. تشير استطلاعات American Trucking Associations أيضاً إلى أن ما يقرب من 57% من جميع سائقي الشاحنات التجارية أكبر من 45 عاماً، بينما 23% فوق 55 عاماً. سيتجه جميع هؤلاء الأفراد المسنين قريباً إلى التقاعد ويتركون وظائفهم. يترك السائقون أيضاً بسبب التعويضات المنخفضة، مما يقلل من احتفاظ أسطولك بهم. يشير US Bureau of Labor Statistics إلى أن متوسط الراتب لعام 2020 لسائقي المقطورات والشاحنات الثقيلة كان 47,130 دولاراً فقط. الراتب أيضاً ليس كافياً تقريباً لتعويض الساعات الطويلة والوقت بعيداً عن المنزل والمخاطر الصحية للصناعة. تحتاج شركات النقل البري إلى معالجة نقص السائقين بحوافز أكثر وراتب أعلى وفرص للنساء والأشخاص الملونين والسائقين الأصغر سناً. وإلا، ستكون غير قادر على مواصلة الخدمات ومواكبة المتطلبات التي يحققها السائقون التجاريون فقط في عملهم.

التأخير في مرافق العملاء

عندما ينتظر السائقون لفترة أطول لتحميل شاحنتهم، ينتهي بهم الأمر إلى كسب أقل مما هو متوقع. معظم السائقين يحصلون على أجر لكل رحلة وينتهي بهم الأمر إلى القيام برحلات أقل عندما تكون هناك اختناقات في الموانئ. هذه التأخيرات في مرافق العملاء هي سبب آخر وراء نقص السائقين والاحتفاظ بهم. يجب على مديري الأساطيل وضع استراتيجية حول كيفية تقليل هذه الأوقات وتقديم راتب أعلى رغم هذه الاختناقات. مشكلة من حيث إنتاجية العمل تعود إلى تعويض وحماية العمال الذين يضمنون تشغيل جميع عمليات شركة النقل بسلاسة في المقام الأول.

أسعار الوقود

ارتفعت أسعار الوقود إلى 7 دولارات للغالون وستستمر التكاليف المتزايدة في إثقال كاهل صناعة النقل بالشاحنات. الأسعار لا تحد فقط من مقدار ما يمكن لشركات النقل البري توفيره ولكنها تقتطع أيضاً من أرباحهم. يتوقع سائقو الشاحنات المستقلون أن يحققوا أقل من متوسطهم البالغ 7,000 دولار أسبوعياً حيث تذهب معظم تكاليف تشغيلهم إلى الغاز. تضطر شركات النقل الكبيرة إلى زيادة رسوم الشحن على العملاء، مما قد يؤثر على مقدار الأعمال التي تحققها في الأشهر القادمة. سيتعين على مديري الأساطيل مراعاة التسعير التنافسي دون العمل بخسارة. بصرف النظر عن التكاليف التشغيلية ورسوم العملاء، فقد حدت أسعار الغاز المرتفعة أيضاً من خدمات الطريق المتاحة. عدد أقل من الميكانيكيين على الطريق لأنهم لا يستطيعون تحمل تكلفة الغاز للوصول إلى هناك. هذا القيد سيؤثر أيضاً على صيانة الشاحنات ويمكن أن يسبب تأخيرات في التسليمات.

إصلاح إساءة استخدام الدعاوى القضائية

أثنت صناعة النقل بالشاحنات في Texas على مجلس الشيوخ لتمرير HB 19 أو مشروع قانون إصلاح إساءة استخدام الدعاوى القضائية. يحمي إصلاح HB 19 شركات النقل بالشاحنات الصغيرة والمتوسطة من إساءة استخدام الدعاوى القضائية التي تزيد معدلات التأمين. التكلفة المتزايدة للتأمين من إساءة استخدام الدعاوى القضائية لا تحد فقط من ميزانية شركة النقل البري ولكنها تضيف أيضاً إلى قضايا سلسلة التوريد الحالية. يمنع HB 19 إساءة استخدام الدعاوى القضائية من خلال ضمان تقديم الأدلة المباشرة فقط للسببية والإصابات في الحادث إلى هيئات المحلفين. كما يحافظ على تركيز القضية على الحادث المطروح، مما يمنع ظهور ادعاءات خارجية. كما يصف John Esparza، رئيس ومدير تنفيذي لـ Texas Trucking Association (TXTA)، ستستمر عملية المحاكمة في ضمان تعويض ضحايا الحوادث عند الإصابة الخاطئة، مع حماية الأعمال في جميع أنحاء الولاية من التكتيكات المتحيزة وغير العادلة في قاعة المحكمة."

أفكار أخيرة

تستمر صناعة النقل بالشاحنات في مواجهة العديد من القضايا والمشاكل مع استمرار الجائحة. لكن هذه القضايا تسلط الضوء على ما يمكن تحسينه للسائقين التجاريين وشركات النقل البري للمضي قدماً. التركيز على منع نقص السائقين وزيادة راتب موظفيك يضمن لك عمليات أكثر سلاسة. بينما أسعار الوقود ومرافق العملاء خارجة عن سيطرتك، يمكنك بناء استراتيجية تفيد العمل وعملاءك رغم هذه المشاكل. لحسن الحظ ليست جميع القضايا سلبية حيث أن إصلاح إساءة استخدام الدعاوى القضائية قابل للمنع الآن في Texas ونأمل أن يتم تمرير هذا المشروع في ولايات أخرى. https://www.netradyne.com/blog/best-dash-cam-commercial-fleets#what-is-a-dash-cam