اهتمامات السائقين هي أهم قضايا الشاحنات لعام 2022

عاماً بعد عام، يقف السائقون في مركز التحديات المستمرة لصناعة الشاحنات الأمريكية وفقاً لـ استطلاع ATRI للقضايا الحرجة. في عام 2021، وللسنة الخامسة على التوالي، كانت القضية الحرجة الأولى للصناعة هي نقص سائقي الشاحنات. احتلال السائقين المرتبة الثانية (ارتفاعاً من المركز الرابع في 2020)، وصُنف تعويض السائقين في المرتبة الرابعة. مع كون أكثر مشاكل صناعة الشاحنات إلحاحاً مرتبطة بالسائقين المحترفين، هناك شيء واحد مؤكد: للتغلب على التحديات الحالية في النقل، تحتاج الأساطيل إلى إعادة توجيه أعمالها نحو حل المشاكل التي يواجهها سائقو الشاحنات. من خلال تقديم أفضل رواتب للسائقين، وتحسين سير عمل السائقين، وتعزيز التطوير المهني، يمكن للأساطيل تثبيت عملياتها ودفع الصناعة قدماً. فيما يلي أهم اهتمامات السائقين للتركيز عليها في عام 2022.

أهم 5 اهتمامات للسائقين 2022

هذه هي القضايا الخمس المدرجة من قبل السائقين المحترفين كقضايا حرجة في أحدث استطلاع ATRI، وكيف يمكن للأساطيل المساعدة.

1. تعويض السائقين

هذه قضية دائمة لأن رواتب السائقين لم تواكب النمو الاقتصادي. سائقو اليوم يكسبون 40 بالمائة أقل من نظرائهم في السبعينيات. الأخبار الجيدة هي أن الزيادات المتواضعة في رواتب السائقين تحقق مكافآت كبيرة. في دراسة نوفمبر 2021، وجد الباحثون أن متوسط نطاق راتب السائقين التجاريين الذين بقوا في الوظيفة في 2018 كان أعلى بـ 6 بالمائة فقط سنوياً (2,836 دولار أكثر سنوياً) من السائقين الذين تركوا العمل. مع متوسط تكلفة استبدال سائق محترف بحوالي 3,600 دولار بما في ذلك رسوم الاختبار ومكافآت التوقيع وتكاليف التدريب، الأساطيل التي تعزز تعويض السائقين في 2022 لديها الفرصة ليس فقط لتقليل خطها السفلي، بل أيضاً لجذب المزيد من السائقين وزيادة الاحتفاظ بهم.

(1.) مواقف الشاحنات (هذه القضية تعادلت مع تعويض السائقين للمركز الأول.)

وفقاً لتقرير Jason's Law لعام 2019، هناك حوالي 313,000 موقف لاستيعاب أكثر من ثلاثة ملايين سائق شاحنة أمريكي. خلال العقد الماضي، ازدادت هذه القضية سوءاً تدريجياً. اليوم، تكلف السائقين متوسط 5,550 دولار أو 12 بالمائة من دخلهم السنوي. وتؤثر على الإنتاجية - يخسر السائقون حوالي ساعة واحدة من وقت القيادة يومياً لأنهم يوقفون مبكراً لضمان الحصول على موقف. لمكافحة هذا التحدي، نشرت بعض الولايات تطبيقات معلومات المواقف في الوقت الفعلي ولوحات رسائل رقمية على جانب الطريق تسرد المواقف المتاحة. الأساطيل التي تريد تخفيف قضايا مواقف السائقين في 2022 يجب أن تدعو الولايات لتوسيع توفر معلومات المواقف في الوقت الفعلي وإنشاء المزيد من المواقف.

2. الاحتجاز / التأخير في مرافق العملاء

في المثال، يتبع السائقون مسارات وأوقات تسليم مخططة بالدقيقة. كل تأخير يقلل من قدرة السائق على تحقيق أهدافه. سائقو الشاحنات لمسافات طويلة في الولايات المتحدة مسموح لهم بالقيادة لـ 11 ساعة في فترة 24 ساعة. لكن، بسبب التأخيرات، يقضون فقط 6.5 ساعات في القيادة، مما يترك 40 بالمائة من طاقة الشاحنات الأمريكية على الطاولة. لحل هذه القضية، يجب على الأساطيل اعتبار استخدام نظام إدارة الأسطول الذي يتضمن التحليل التنبؤي والأتمتة. على سبيل المثال، يوفر حل الأسطول من Netradyne لوحة تحكم بديهية تساعد مديري الأساطيل على تحسين المسارات وضمان استعداد السائقين لأي تأخيرات محتملة.

3. أسعار الوقود

رغم أن أسعار الوقود كان متوقعاً انخفاضها في 2022، غزو روسيا لأوكرانيا قلب سوق الطاقة. للمستقبل المنظور، سيحتاج السائقون إلى أساطيل تتخذ نهجاً استباقياً لمساعدتهم على زيادة كفاءة الوقود للحفاظ على التكاليف منخفضة. باستخدام نظام تيلماتيكس متقدم يوفر بيانات قيادة متقدمة مبنية على الرؤية، يمكن للأساطيل المساعدة في تحسين المسارات لتقليل تكاليف الوقود. بدمج أجهزة استشعار المركبات التي تتتبع سلوك السائق، مثل السرعة الزائدة، توفر هذه الأنظمة للسائقين بيانات حرجة حول المتغيرات غير المرئية التي تساهم في هدر الوقود. ونتيجة لذلك، يمكن للسائقين تعديل سلوكهم لخفض التكلفة الإجمالية للتوصيلات.

(3.) إصلاح إساءة استخدام الدعاوى القضائية (هذه القضية تعادلت مع أسعار الوقود للمركز الرابع.)

بينما إساءة استخدام الدعاوى القضائية ليست قصة رئيسية في الأخبار، في السنوات الأخيرة أصبح الاحتيال منتشراً، مما زاد بشكل كبير من أسعار تأمين السائقين. بعض الولايات عملت على تمرير قوانين تمنع الإساءة، مما أدى مؤخراً إلى عدة انتصارات إيجابية لصناعة الشاحنات. حتى يتم تمرير المزيد من القوانين، تحتاج الأساطيل المبتكرة إلى تكثيف جهود التعليم حتى يتمكن السائقون وإنفاذ القانون المحلي من تحديد الحوادث المدبرة. يجب عليها أيضاً الدعوة لتشريعات أكثر صرامة لجعل تدبير حادث جريمة جنائية.

4. معايير تدريب السائقين

في 7 فبراير 2022، نفذت FMCSA متطلبات تدريب سائقين مبتدئين جديدة التي تجعل الحصول على رخصة قيادة من فئة A أو B، بالإضافة إلى تصديق المواد الخطرة، أكثر تفصيلاً واستهلاكاً للوقت. كثير من السائقين محتارون حول القواعد ومكان الحصول على الشهادة. هذا العام، يجب على الأساطيل تطوير خطة لعبة للقضاء على حيرة السائقين من خلال وضع توقعات واضحة وتوفير موارد تدريب السائقين لتقليل تأخيرات الشهادات.

5. قواعد ساعات الخدمة

أعرب السائقون عن حيرة واسعة النطاق حول قواعد Hours of Service (HOS) الجديدة من FMCSA. في استطلاع 2021 من J. J. Keller Center for Market Insights، ادعى 40 بالمائة فقط من المشاركين أن لديهم فهماً قوياً للقواعد وتأثيرها. لاحظ الاستطلاع أن التحدي الأعلى كان متعلقاً بالقواعد التي تنطبق على أي السائقين وأي المركبات. لتقليل الحيرة حول قواعد HOS، يجب على الأساطيل توفير جلسات تدريب للسائقين. بالإضافة لذلك، يمكن للأساطيل ضمان الامتثال باستخدام نظام تيلماتيكس أسطول متقدم وموثوق مثل Netradyne Driveri. يمكن لمديري امتثال الأساطيل استخدام أداة التقارير المبتكرة من Netradyne لمراجعة Hours of Service، وحالة القيادة في الوقت الفعلي، والمزيد.

أفكار ختامية

بين 2020 و2050، تتوقع وزارة النقل أن نشاط الشحن الأمريكي سوف ينمو بـ 50 بالمائة إلى 28.7 مليار طن. إذا كانت الأساطيل تريد التغلب على مشاكل الناقلين وتلبية هذا الطلب، تحتاج لوضع خطة لعبة. بدلاً من السؤال لماذا هناك نقص في سائقي الشاحنات المحترفين؟، يجب على الأساطيل تصميم ثقافة تتمحور حول السائق واتخاذ نهج استباقي لحل القضية. القيام بذلك سيمكنها من التغلب على نقص السائقين، وتحسين احتفاظ السائقين، وخفض تكاليف التأمين، وتجنب التأخيرات. تنفيذ نظام إدارة الأسطول خطوة حرجة نحو ثورة أسطولك. تعلم كيف يمكن لـ Netradyne مساعدتك في حل مشاكل السائقين. أو اتصل بنا للحصول على عرض توضيحي وتسعير.