ما وراء المخاطر: نهج إيجابي لسلامة الأسطول وتدريب السائقين

March 22, 2024
No items found.
March 22, 2024
10
 minute read time

عندما يتعلق الأمر بإدارة وتحسين سلامة الأسطول، هناك كلمة واحدة تتصدر أذهان مديري الأسطول وأقسام السلامة اليوم: المخاطر. سواء كان الأمر يتعلق بتحديد المخاطر المحتملة، أو تحليل بيانات المخاطر، أو إخطار شركات التأمين بالخسائر، أو تطبيق إجراءات القيادة التصحيحية لتقليل المخاطر المتصورة، فإن الاستراتيجية الأمنية الرئيسية للعديد من هذه الأقسام هي في الواقع استراتيجية مخاطر. لكن مع تطور الصناعة، أصبح من الواضح أن التركيز على المخاطر وحدها لم يعد النهج الأكثر فعالية لسلامة الأسطول أو تدريب السائقين. من خلال تجاهل السلوكيات الجيدة التي تعكس ممارسات القيادة الآمنة والتعزيز الإيجابي، يفوت مديرو الأسطول فرصة كبيرة لتحسين التدريب، وتحفيز السائقين على العمل بشكل أكثر أماناً، وزيادة الاحتفاظ بالسائقين، وحتى تقليل المطالبات. في هذا المقال، سنلقي نظرة فاحصة على الإمكانات غير المستغلة والفوائد التي يحققها مديرو الأسطول من خلال اعتماد نهج يتجاوز مجرد إدارة المخاطر.

ما الذي تفوته عندما تركز بشكل مفرط على المخاطر؟

إدارة المخاطر هي بلا شك عامل أساسي وراء أي أسطول ناجح. لا ينبغي إهمالها بأي حال من الأحوال، لكنها لا ينبغي أن تكون الركيزة الوحيدة لبرنامج السلامة أيضاً. من خلال التركيز على المخاطر فقط، يفوت مديرو الأسطول والسلامة، وبالتالي السائقين، "الصورة الكبيرة" للسلامة، بما في ذلك الفرص إلى:

  • التعرف على سلوكيات القيادة الآمنة وتعزيزها
  • تطبيق التدريب والتوجيه الأكثر استهدافاً
  • زيادة الاحتفاظ بالسائقين
  • تقليل المطالبات وتكاليف التأمين لزيادة الأرباح
تعزيز سلوكيات القيادة الآمنة بالذكاء الاصطناعي المتطور

تم توثيق فوائد التعزيز الإيجابي بشكل جيد من قبل الباحثين. لكن لكي يتمكن مديرو الأسطول من تعزيز السلوكيات الجيدة بشكل إيجابي وتشجيع استمرارها، يحتاجون إلى نظام أمان فيديو يساعدهم على التعرف على هذه السلوكيات عند حدوثها. هذه هي الخطوة الأولى الحاسمة لخلق ثقافة أمان أكثر شمولية. بمجرد أن يحدد مديرو الأسطول ما يقوم به السائقون بشكل صحيح، يصبح هذا بمثابة أساس لتدريب أكثر فعالية واستهدافاً وتحسين الأداء الأمني العام.

توفير الوقت والمال من خلال التدريب الإيجابي المستهدف

بجانب المخاطر، يجب أن يأخذ برنامج التدريب المخصص للأسطول أيضاً في الاعتبار الجوانب الفردية لسلوك السائق وأدائه. كل سائق لديه مهارات ونقاط ضعف فريدة تؤثر على ملفات المخاطر والقيادة الآمنة بشكل مختلف. مسلحين بهذا المنظور الشامل، يمكن لأقسام السلامة تحديد المجالات التي يتفوق فيها السائقون وتقديم تدريب وتوجيه أكثر تخصيصاً لمعالجة سلوكيات معينة للتخلص منها (أو على الأقل تقليل حدوثها) تلك التي من المرجح أن تؤدي إلى حوادث.

الاحتفاظ بالمزيد من السائقين لفترة أطول

كان دوران السائقين العالي تاريخياً أحد أكبر التحديات في الصناعة، مع تقديرات جمعية النقل الأمريكية (ATA) بنقص قياسي يزيد عن 80,000 سائق في 2024، من المتوقع أن يرتفع الاحتفاظ بالسائقين إلى مستوى أعلى في قائمة الأولويات الرئيسية. بغض النظر عن نقص السائقين، فإن مستويات الدوران العالية تكلف الشركات أكثر من حيث الوقت والموارد اللازمة لتوظيف وتدريب سائقين جدد باستمرار بالإضافة إلى الخسارة المحتملة في الإيرادات عندما لا يتمكنون من تلبية الطلب. بينما هناك أسباب عديدة لانخفاض الاحتفاظ بالسائقين، فإن أحد الأسباب البسيطة نسبياً التي يمكن لمديري سلامة الأسطول معالجته هو فحص نهجهم في إدارة السلامة. هل هو عقابي بشكل مفرط، وهل يمكن أن يساهم في بيئة عمل سلبية؟ قد لا يكون من الواقعي توقع الاحتفاظ بكل سائق، لكن من الممكن خلق بيئة أكثر بناءً. هذا بدوره يزيد من رضا السائقين وولائهم من خلال الاعتراف بالسلوكيات الإيجابية - وفي النهاية، يقلل معدلات الدوران.

زيادة الأرباح من خلال تقليل تكاليف المطالبات

بدلاً من التركيز على المخاطر فقط، يمكن لمديري الأسطول الاستثمار بشكل استراتيجي في التدابير الوقائية التي تعالج الأسباب الجذرية للحوادث. على سبيل المثال، إهمال الصيانة المنتظمة للمركبات يؤدي إلى زيادة الأعطال والحوادث، مما يرفع مطالبات التأمين والتكاليف التشغيلية. قد يقلل المديرون أيضاً من فوائد الاستثمار في برامج تدريب السائقين، والتي تعزز مهارات السائقين وتقلل من احتمالية الحوادث وتساهم في ثقافة أسطول أكثر أماناً بشكل عام. هذه الاستراتيجيات لا تساهم فقط في عمليات أكثر أماناً، بل يمكن أيضاً الاستفادة منها للتفاوض على شروط تأمين أكثر ملاءمة بناءً على التزام الأسطول المثبت بالسلامة وتخفيف المخاطر - والتأثير إيجابياً على الأرباح.

التغلب على تحديات السلامة الرئيسية

الآن، دعونا نستكشف بعض التحديات الأكثر شيوعاً لمديري سلامة الأسطول وطرق التغلب على كل منها من خلال أخذ نظرة أكثر شمولية للمخاطر.

فك تشفير المخاطر بدقة

التحدي الرئيسي عندما يتعلق الأمر بتحديد المخاطر هو أن أدوات التليماتيك التقليدية والحديثة غالباً ما تكافح لتقديم تمثيل عادل للمخاطر لأنها لا تحدد المخاطر بشكل صحيح. على سبيل المثال، إذا توقف سائق عند إشارة التوقف 99 مرة من أصل 100 بشكل صحيح، لكنه فوت الإشارة مرة واحدة، فإن العديد من الأدوات اليوم لا تزال لا تأخذ في الاعتبار أن السائق أدى السلوك الآمن 99% من الوقت. هذا إلى حد كبير لأن معظم الأدوات قد تلتقط كل ميل، لكنها لا تحلل كل ميل لأنها تركز فقط على تقديم المخاطر المرتبطة بدلاً من الملف الكامل.

الأفكار الرئيسية:

  • لأن الذكاء الاصطناعي لـ Netradyne Driver•i يحلل كل دقيقة قيادة وليس فقط عندما تحدث الحوادث، فإنه يوفر رؤية أكثر شمولية لسلوكيات القيادة الآمنة والمحفوفة بالمخاطر. على سبيل المثال، إذا قطع سائق إشارتي توقف من أصل 50 إشارة توقف، فسيحصل على نقاط مختلفة عن سائق يقطع إشارتي توقف من أصل 100 إشارة توقف.
  • Netradyne، مثل الأدوات الأخرى المماثلة، سينشئ تنبيهاً إذا كان السائق يتبع مركبة عن قرب شديد. ومع ذلك، الفرق هو أن Netradyne يكتشف ويحلل السياق أيضاً بحيث عندما قد يتبع السائق مركبة عن قرب شديد لأن، في تلك اللحظة، انتقلت مركبة إلى حارة السائق بطريقة غير آمنة. هذا السياق يوفر فرصاً لمكافأة السائق لفعليا إبطاء السرعة وترك فجوة أكبر بين مركبته والسيارة التي قطعت طريق السائق.
تقديم طريقة بسيطة لتقليل المخاطر

هذه بعض أنواع سلوك القيادة المحفوف بالمخاطر، مثل اتباع مركبة أخرى عن قرب شديد، والقيادة المتهورة، والقيادة المشتتة. بجانب الانحرافات النموذجية مثل أحلام اليقظة والأكل، هناك المزيد من الانحرافات المحتملة اليوم أكثر من أي وقت مضى بفضل استخدام الهواتف المحمولة. الأسوأ من ذلك، بالمقارنة مع الانحرافات الأخرى، الهواتف المحمولة أكثر خطورة. وفقاً لإدارة سلامة المرور على الطرق السريعة الوطنية (NHTSA)، هناك ثلاثة أنواع من انحرافات السائق:

  • الانحرافات البصرية (إزالة عينيك عن الطريق)،
  • الانحرافات المعرفية (إزالة عقلك عن الطريق)، و
  • الانحرافات اليدوية (إزالة يديك عن المقود)

بينما معظم الانحرافات قد تشمل واحداً أو اثنين فقط من هذه الأنواع من الانحرافات (لكنها لا تزال خطيرة وتزيد من خطر التصادم)، استخدام الهاتف المحمول يشمل جميع الأنواع الثلاثة، مما يرفع مستوى خطورته أكثر. المشكلة مع النهج التفاعلي المركز على المخاطر هو أنه لا يعالج سلوكيات القيادة المحفوفة بالمخاطر في الوقت الفعلي بفعالية. قد تتمكن من تحديدها بعد وقوعها عند مراجعة التسجيلات في المقصورة أو كاميرا لوحة القيادة، لكن ذلك لا يفعل شيئاً يذكر لتقليل تلك السلوكيات أو جعل الرحلات أكثر أماناً للسائقين.

كاميرا سلامة أسطول Netradyne

أدوات التليماتيك التي تقدم التصحيحات في الوقت الفعلي يمكنها سد الفجوة. نماذج الذكاء الاصطناعي لـ Netradyne تعمل على الحافة، مما يسمح بالتدريب الذاتي الفوري في المقصورة لتعديل سلوكيات القيادة المحفوفة بالمخاطر (على سبيل المثال، تذكير السائق بإنهاء المكالمة) أثناء حدوثها. هذا ممكن فقط إذا كانت خوارزميات الأداة تعمل في الوقت الفعلي، وهو ما ليس متوفراً في جميع تقنيات الذكاء الاصطناعي اليوم.

من الصعب تدريب كل سائق. عادة ما تكون هناك ساعات لا تعد ولا تحصى من التسجيلات والبيانات للمراجعة، وغالباً ما يبدو أنه من الأسهل فقط التدريب بشكل تفاعلي عندما يحدث خطأ ما. هذا أمر مفهوم لأن تحديد السائقين الذين يحتاجون إلى تدريب إضافي في المقام الأول يمكن أن يكون تحدياً في بحر من البيانات. ذلك، ما لم يكن أسطولك في GreenZone. GreenZone Score الملكي لـ Netradyne هو طريقة بسيطة لقياس أداء السائقين. النقاط تمثل تحولاً أساسياً في الصناعة، وهي أول نقاط أمان تأخذ في الاعتبار سلوكيات القيادة الإيجابية والمحفوفة بالمخاطر لتعكس بدقة مستوى مهارة السائق. النقاط المتجددة تتحدث في الوقت الفعلي طوال يوم القيادة، وتشمل تحليل 100% من وقت القيادة، وتعكس يوم عمل السائق بأكمله. التذكيرات المدعومة بالذكاء الاصطناعي في المقصورة تحافظ على انخراط السائقين، وتجنب الحوادث، وتثري نموذج تسجيل GreenZone لمساعدة مديري الأسطول على فهم السلوكيات التي تؤثر على السلامة وتقليل المخاطر.

فكر في موقف حيث يقترب السائق من إشارة توقف لكن هناك ضابط مرور يلوح للسيارات بالمرور. التليماتيك التقليدي للفيديو سيلتقط ذلك كخطر، لكن Netradyne يُظهر للسائقين والمديرين الصورة الكاملة. Netradyne يحدد أن السائق لم يكن يتصرف بطريقة محفوفة بالمخاطر، ولن يرفع تنبيهاً لهذا السيناريو، وبالتالي لا "يفرط في التنبيه" للسائق ولا يضيع وقت مدير السلامة على تنبيه خاطئ. GreenZone Score يساعد أيضاً مديري السلامة على معرفة من قد يحتاج إلى المزيد من التدريب بسرعة. بشكل عام، بناءً على بياناتنا، هناك ارتباط بين نقاط GreenZone الأعلى وعدد أقل من التصادمات. على الرغم من أن 850+ نقاط جيدة نسبياً، فإن تقليل خطر التصادم يستمر في الانخفاض إذا سعى السائقون والمدربون للحصول على نقاط GreenZone أعلى - على سبيل المثال، أكثر من 950. بالإضافة إلى ذلك، Netradyne يُظهر ليس فقط نقاط GreenZone الفردية للسائق، بل أيضاً متوسط النقاط لأسطول كامل. هذا يعني أن مديري الأسطول يمكنهم مقارنة الفروع والمجموعات الفردية، وتحديد ما إذا كانوا بحاجة إلى تعديل برنامج التدريب لموقع معين على وجه التحديد لتحسين نقاطهم.

الاحتفاظ بالمزيد من السائقين مع Driver•i

كما ذُكر سابقاً، تحد آخر من التحديات الرئيسية لمديري الأسطول هو الاحتفاظ بالسائقين. الاحتفاظ بالسائقين هو واحد من أهم مسألتين على مستوى الصناعة أبلغ عنهما تقرير القضايا الحرجة في صناعة النقل بالشاحنات من معهد أبحاث النقل الأمريكي. هذا ليس جديداً - معدلات دوران السائقين كانت دائماً عالية في الصناعة، مع قمم تزيد عن 90% في السنوات الأخيرة. هذا يعني إذا وظفت شركة 1,000 سائق في السنة، فسيتعين عليها استبدال أكثر من 900 منهم. بينما أدوات التليماتيك للفيديو لا تعالج مباشرة أسباب دوران السائقين مثل الأجور المنخفضة أو الرغبة في قضاء المزيد من الوقت في المنزل، فإنها تخفف من بعض المخاوف المتعلقة بالعمل للسائقين. على سبيل المثال، البيانات التي تلتقطها هذه الأجهزة تساعد في تبرئة السائقين عندما يشاركون في حوادث حيث لا يكونون مخطئين، مما يزيد الثقة ويوفر راحة البال للسائقين والمديرين. من منظور الخصوصية، يمكن أيضاً تكوين أدوات مثل Netradyne لطمأنة السائقين الذين قد يكونون حذرين من أجهزة التسجيل في المقصورة. يمكن لمديري الأسطول تعطيل وتمكين ميزات مختلفة اعتماداً على ما يريدون التقاطه بينما يدمجون طلبات السائقين. على سبيل المثال، يمكن إيقاف الرؤية الداخلية وعدم تحليلها على الإطلاق، بحيث تعتمد نقاط السائق على التنبيهات الخارجية فقط.

تقليل شدة الحوادث

بغض النظر عن عدد التدابير الاستباقية المتخذة ومدى قوة التدريب الأمني للأسطول، الحقيقة هي أنه أحياناً تحدث الحوادث. حتى لو لم يتمكن مديرو الأسطول من القضاء تماماً على هذه الحوادث، يمكنهم تقليل تكرارها وشدتها. وثيق الصلة هو الاتجاه المتزايد للمطالبات الكاذبة و الأحكام النووية في السنوات الأخيرة. السائقون الأبرياء بحاجة إلى مزيد من الحماية حتى يمكن تبرئتهم في حالة التقاضي - وبالتالي، يحتاج مديرو الأسطول إلى أدلة قوية لحماية سائقيهم وسمعة الشركة وسمعتها. الذكاء الاصطناعي لـ Netradyne يوفر بيانات شاملة وموثوقة تساعد في حماية السائقين والشركات ضد المطالبات الاحتيالية، وتقلل المسؤوليات القانونية للأسطول. Netradyne فريد من نوعه في أنه يعمل في الوقت الفعلي*، مما يعني أنه يمكنه إرسال البيانات للسائقين، فوراً في موقع الحادث. معظم أدوات التليماتيك للفيديو تحتاج على الأقل 24 ساعة لمراجعة ما إذا كان التصادم قد حدث فعلاً، وهو ما ليس مفيداً إذا كان السائق بحاجة إلى مساعدة عاجلة. الذكاء الاصطناعي لـ Netradyne Driver•i دقيق للغاية ويمكنه عادة اكتشاف التصادم في غضون 30 ثانية، وهو أمر بالغ الأهمية للحفاظ على سلامة السائقين وإخطار المديرين. هذا التفاعل السريع، إلى جانب سير عمل إدارة التصادم الجديد لمشاركة بيانات الإخطار الأول للخسارة (FNOL)، يحدث أيضاً فرقاً كبيراً في كيفية إدارة المطالبات، وكيف يقدم مديرو الأسطول المساعدة في الوقت المناسب للسائقين، وفي النهاية، مدى شدة تأثير الحادث على الأعمال.

ترويض فيض البيانات

الحجم الهائل من بيانات القيادة المتاحة اليوم يمكن أن يربك مديري الأسطول والسلامة ويجعل من الصعب استخلاص رؤى ذات معنى. على أي شيء يجب أن يركزوا؟ كيف يجب أن يفسروا أحدث بيانات القيادة؟ Netradyne يجعل الأمر أسهل لمديري الأسطول والسلامة لجمع والاستفادة من البيانات عبر الوصول إلى بوابة Netradyne Driver•i. Safety Manager Assistant، وهو روبوت دردشة مدعوم بالذكاء الاصطناعي، يوفر للمديرين معلومات سياقية بطريقة محادثية. على سبيل المثال، بدلاً من الاضطرار للمرور عبر البيانات لكل سائق، يسأل مدير الأسطول ببساطة الروبوت عن أي السائقين يحتاجون إلى المزيد من التدريب.

__wf_reserved_inherit

للذهاب خطوة إلى الأمام، ميزة التدريب الموصى بها من Netradyne تحدد مجالات تدريب السائقين المحددة التي يجب على المديرين التركيز عليها. هذا يوفر على المديرين من الاضطرار إلى غربلة آلاف الساعات من بيانات القيادة والتسجيلات للعثور على فرص التدريب.

الخلاصة: تعزيز السلامة وتقليل المخاطر مع Netradyne

السائقون بشر وهم أكثر عرضة للاستجابة للمكافآت والمحادثات البناءة من التدابير العقابية والتفاعلية. من خلال اعتماد نهج أكثر شمولية للسلامة وتدريب السائقين، لا يحافظ مديرو الأسطول والسلامة على سلامة سائقيهم فحسب، بل يحتفظون بهم أيضاً لفترة أطول، ويحمون الأعمال من المطالبات الكاذبة، ويضمنون مستقبلاً أكثر أماناً واستدامة لأساطيلهم وسائقيهم. تعرف على المزيد حول كيف تساعد منصة الذكاء الاصطناعي Netradyne Driver•i في تحسين عملية التدريب والتوجيه لأسطولك، والأداء العام للسائق، والمزيد.

No items found.