General Transport komt in de GreenZone met Driver•i® veiligheidscamera's

General Transport overwoog al geruime tijd veiligheidscamera's om de chauffeurs en het bedrijf te beschermen, en zij wisten hoe belangrijk het was om de juiste oplossing te vinden. Tijdens het testen van verschillende camera's ontdekte het bedrijf dat sommige camera's stopten met werken en andere SD-kaarten gebruikten, wat een ongemak was en in één geval een aansprakelijkheid, omdat de kaart brak terwijl de chauffeur ermee bezig was.

‍

"We hadden een naadloze en zorgeloze oplossing nodig. Een collega adviseerde Netradyne's Driveri, dus testten we het uit. We waren erg te spreken over de directe waarschuwingen, de coaching en de GreenZone® chauffeursscore.

Karly Becker
Director of Safety at General Transport
‍

‍

Big brother? Nee bedankt.

General Transport nam maatregelen om de acceptatie van veiligheidscamera's door chauffeurs te bevorderen. Een strategie om chauffeurs mee te krijgen was het beperken van beschikbare functies. Het bedrijf gebruikte alleen de naar buiten gerichte camera's, zette de naar binnen gerichte camera's uit en nam geen audio op. Een andere strategie was het beschermen van privacy door dashboardtoegang te beperken tot geselecteerde managers en alleen geanonimiseerde video's te gebruiken voor trainingsdoeleinden. Het belangrijkste was dat zij opengingen met open en eerlijke communicatie tijdens het onboardingproces, zodat chauffeurs wisten wat ze konden verwachten.

‍

‍

"De chauffeurs weten dat camera's nodig zijn," zei Becker. "Wat zij leuk vinden aan het Driveri-systeem is de chauffeurs-app, waar ze hun eigen video's kunnen bekijken en zichzelf kunnen coachen. De autonomie die dit biedt is enorm; het neemt de 'big brother'-angst weg." Ze vond ook dat Driveri's focus op positieve erkenning hielp bij het voeren van evenwichtige gesprekken met haar chauffeurs, waarvan 40% eigenaar-operators zijn.

‍

‍

Zes maanden naar succes

Becker implementeerde een "dankjewel"-bonus van $100 per maand voor chauffeurs wiens punten de vlootgemiddelde GreenZone Score overstijgen. Dit resulteerde niet alleen in een 27% toename van het aantal chauffeurs boven de gemiddelde chauffeursscore, maar stimuleerde ook de concurrentie tussen chauffeurs. Becker zegt dat sommige chauffeurs dagelijks hun scores controleren, vergelijken met hun collega's en opscheppen.

Chauffeursscores waren niet het enige dat verbeterde; veiligheid en naleving namen over de hele linie toe. Stopbordenovertredings daalden met 57% over een periode van 6 maanden, waarbij ernstige overtredingen met 84% afnamen.

Verkeerslichtovortredingen hadden een vergelijkbaar patroon en daalden met 49%, waarbij ernstige overtredingen met 33% afnamen. Omdat de AI-gebaseerde Driveri-camera de hele rijdag "ziet", ontvangt General Transport niet alleen gegevens over hoeveel signaalovertredingen zij hadden, maar ook hoeveel signalen er aanwezig zijn. Deze teller-noemer berekening zorgt voor de meest eerlijke en nauwkeurige meting en stelt men in staat om de percentuele verbetering te begrijpen, niet alleen het aantal overtredingen.

Becker voegde toe: "We hadden recent een incident met het Netradyne-systeem dat me versteld deed staan. Ik kreeg een e-mailmelding voor een g-kracht incident mogelijk ongeval. Het Netradyne-systeem was zo snel dat het me waarschuwde voor een ongeval voordat de chauffeur zelfs maar kon bellen. Gelukkig was niemand gewond en was het niet onze schuld, maar het direct weten en de beelden hebben voor de claim echt veranderd hoe we ongevallen afhandelen."

‍

‍

Over General Transport

General Transport is een middelgrote vervoerder die gespecialiseerd is in vrachtwagentransport door Ohio en het Middenwesten, het Zuiden en het Zuidoosten. Sinds 1984 is General Transport een leider & innovator in de logistieke sector geweest, waarbij het bedrijf werd opgebouwd om op de lange termijn te presteren. Hun op maat gemaakte oplossingen, ervaren personeel, innovatieve technologie en betrouwbare apparatuur combineren om hun klanten superieure service te bieden.