Belangrijkste verkeersovertredingen in 2021
June 22, 2021
June 22, 2021
Overtredingen van chauffeurs kunnen het leveringsschema en de tijdige dienstverlening van uw commerciële wagenparkbedrijf belemmeren. Als de Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) ernstige overtredingen van uw bedrijfsvoertuigen vaststelt, krijgt de chauffeur een bevel dat buiten dienst is (OOS). Je verliest ook overtredingspunten voor de bestuurder. Alleen al in 2020 waren de drie belangrijkste oorzaken van de OOS-bevelen onder meer het besturen van een bedrijfsmotorvoertuig zonder het juiste rijbewijs, geen registratie van de dienststatus en een valse melding van hun dienststatus. Twee jaar geleden, in 2019, waren de belangrijkste overtredingen onder meer snelheidsovertredingen, rijden zonder geldig medisch certificaat en het niet gehoorzamen van verkeersregelapparatuur. Bij deze overtredingen wordt ook een bepaald aantal overtredingspunten voor de bestuurder of een toegewezen ernstpunt afgetrokken in de Systeem voor naleving, veiligheid en verantwoording (CSA) van de FMCSA.Behalve dat de FMCSA niet kan handelen met een OOS-bevel totdat de overtreding is gecorrigeerd, houdt de FMCSA deze overtredingen nauwlettend in de gaten om ervoor te zorgen dat ze worden nageleefd. Zonder voldoende vrachtwagens of bedrijfsvoertuigen op de weg kan uw wagenparkbedrijf winst en waardevolle klanten op lange termijn verliezen. Het identificeren van deze bestuurdersovertredingen is de eerste stap om ze te vermijden. Dit zijn de 12 belangrijkste verkeersovertredingen die je moet weten voor 2021.
Waaronder te hard rijden, roekeloos rijden, een ander voertuig te dicht volgen en een rood licht- of stopbord laten rijden. Andere veelvoorkomende verkeersovertredingen die moeten worden vermeden, zijn het niet dragen van een veiligheidsgordel en afgeleid rijden.
Of agressief rijden leidt meestal tot andere overtredingen. Om woede op de weg te vermijden, moeten commerciële chauffeurs hun emoties onder controle houden en hun woede niet op andere bestuurders uiten. Focus op veiligheid!
Verwijst naar overtredingen tegen de De uren-of-service (HOS) -voorschriften van de FMCSA. Volgens de FMCSA mogen bestuurders die onroerend goed vervoeren niet langer dan het 14e achtereenvolgende uur rijden nadat ze aan het werk zijn gekomen, en voor extra uren geldt een HOS-overtreding. De 14 opeenvolgende uren moeten worden beschouwd als de dagelijkse rijlimiet en ze moeten 10 uur vrij nemen om weer aan het werk te gaan.
Dit betekent dat uw chauffeurs mogelijk een overtredingsrecord hebben als ze gedurende 7 opeenvolgende dagen langer dan 60 uur werken. Het staat ook in de toplijst van DOT-overtredingen. DOT-boetes en -straffen voor het overschrijden van uren bedragen gemiddeld $4.787.
Komt voort uit het niet defensief rijden om het voertuig en andere bestuurders op de weg te beschermen. Afgeleid rijden, zoals naar de telefoon kijken of naar voorwerpen grijpen, duidt ook op onzorgvuldigheid en kan leiden tot andere rijovertredingen.
Is een overtreding van de vereisten van de FMCSA voor het registreren van de dienststatus van een bestuurder. Chauffeurs moeten hun dienststatus of rijurenlogboek bijwerken op basis van hun laatste dienstwijziging.
Komt voort uit het niet beantwoorden van de vraag „wat zijn rijovertredingen” voor uw chauffeurs. U kunt de overtredingen opnemen als onderdeel van uw trainingsprogramma's voor nieuwe chauffeurs en deze opnemen in bijscholingscursussen of beoordelingen met ervaren personeel. De FMCSA heeft een volledige lijst van overtredingen hier.
Is een overtreding voor elk bedrijfsvoertuig dat geen bus is. Alleen bussen mogen personen vervoeren. Voor andere bedrijfsvoertuigen moet een vergunning worden afgegeven met de naam van de persoon, de transportpunten en de vervaldatum van de autoriteit.
Doet zich voor wanneer een bestuurder er niet voor zorgt dat belangrijke onderdelen zoals de banden, parkeer- en bedrijfsremmen, verlichtingsapparatuur, stuurmechanisme en andere integrale accessoires niet werken voor de volgende rit.
Dit zijn veelvoorkomende overtredingen buiten gebruik. Er is ook een boete voor het vervalsen van bestuurderslogboeken, dus zorg ervoor dat het rijlogboek nauwkeurig is ingevuld.
Is een veelvoorkomende bestuurdersovertreding waarbij personeel het verkeerde type heeft voor het voertuig dat ze besturen. Controleer de voertuigen die ze besturen en kijk welke voertuigen een update nodig hebben om er zeker van te zijn dat uw chauffeurs de juiste rijbewijsklasse hebben.
Maakt de bestuurder en het bedrijfsvoertuig onbruikbaar. De bestuurder moet de overtreding corrigeren om weer op weg te gaan. Overtredingen van bedrijfsvoertuigen kosten uw bedrijf geld, punt. De tarieven variëren afhankelijk van de staat van herkomst van uw bedrijf of de staat waarin ze zullen rijden. Zorg ervoor dat u de regels van uw staat leest en controleer de boetes in de gebieden binnen uw routes. Om kosten te vermijden, moet u uw personeel benadrukken hoe belangrijk defensief rijden is. Controleer regelmatig de regels voor het logboek van commerciële chauffeurs. Vergeet niet om ieders licenties te bekijken, inspecties te beheren en iedereen op de hoogte te houden van de staatsregels.
Kennis van de belangrijkste rijovertredingen is de eerste stap naar preventie. Voor continue goede praktijken kunt u gebruik maken van platforms voor vlootveiligheid die risicovolle gewoonten, zoals afgeleid rijden, voorkomen. Blijf leren en lees alles wat u moet weten over de veiligheid van uw wagenpark op onze blog.
* Individuele resultaten en omstandigheden kunnen variëren.
** Gebaseerd op klantgegevens.
† Netradyne moet schriftelijke toestemming krijgen om klantgegevens te delen.
Afbeeldingen dienen alleen ter illustratie en zijn mogelijk geen exacte weergave van een product.
