Най-честите нарушения от водачи 2021

Нарушенията от водачи могат да попречат на графика за доставки и навременното обслужване на вашата компания за търговски флот. Ако Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) открие сериозни нарушения на вашите търговски превозни средства, водачът ще получи заповед за спиране на службата (OOS). Вие също губите точки за нарушения от водача. Само през 2020 г. трите най-чести причини за OOS заповеди включваха управление на търговско моторно превозно средство без подходящ лиценз, липса на запис за служебен статус и фалшив доклад за техния служебен статус. Преди две години, през 2019 г., най-честите нарушения включваха превишена скорост, шофиране без валиден медицински сертификат и неспазване на устройства за контрол на трафика. Тези престъпления също приспадат определен брой точки за нарушения от водача или определени точки за тежест в Compliance, Safety, and Accountability (CSA) System на FMCSA.Освен че не можете да работите с OOS заповед, докато нарушението не бъде коригирано, FMCSA наблюдава тези нарушения внимателно, за да гарантира спазването на разпоредбите. Без достатъчно камиони или търговски превозни средства на пътя, вашият флотски бизнес може да загуби печалба и ценни дългосрочни клиенти. Идентифицирането на тези нарушения от водачи е първата стъпка към избягването им. Ето топ 12 нарушения от водачи, които трябва да знаете за 2021 г.

1. Нарушения на движението

Включват превишена скорост, безразсъдно шофиране, следване на друго превозно средство твърде отблизо и преминаване на червен светофар или знак за стоп. Други често срещани нарушения при шофирането, които да избягвате, са неползване на предпазен колан и разсеяно шофиране.

2. Агресивно поведение на пътя

Или агресивното шофиране обикновено води до други записи за нарушения. За да избегнат агресивното поведение на пътя, търговските водачи трябва да управляват емоциите си и да не изливат гнева си върху другите водачи. Фокус върху безопасността!

3. Време за работа

Отнася се за нарушения на Hours of Service (HOS) разпоредбите на FMCSA. Според FMCSA, водачите, превозващи товари, не могат да шофират след 14-ия последователен час след постъпване на служба, а добавените часове носят наказания за HOS нарушения. 14-те последователни часа трябва да се считат за дневна граница за шофиране и те трябва да вземат 10 часа почивка, за да се върнат на работа.

4. Превишаване на часовете за шофиране

Това означава, че вашите водачи могат да имат запис за нарушение, ако работят над 60 часа служба за 7 последователни дни. Това също е сред списъка с топ DOT нарушения. DOT глобите и наказанията за превишаване на часовете са средно $4,787.

5. Небрежност

Произтича от нешофирането защитно, за да се защити превозното средство и другите водачи на пътя. Разсеяното шофиране, като гледане в телефона или протягане за предмети, също сигнализира небрежност и може да доведе до други нарушения при шофирането.

6. Липса на служебен статус

Е нарушение на изискванията на FMCSA за водене на запис за служебен статус на водача. Водачите трябва да актуализират записа за служебен статус или дневника за часове шофиране според последната си промяна в службата.

7. Неправилно обучение

Произтича от неотговарянето на въпроса "какви са нарушенията при шофирането" за вашите водачи. Можете да включите нарушенията като част от програмите си за обучение на нови водачи и да ги включите в курсове за преговор или прегледи с опитния персонал. FMCSA има пълен списък с нарушения тук.

8. Неоторизиран пасажер на борда

Е нарушение за всяко търговско моторно превозно средство, което не е автобус. Само автобусите имат разрешение да превозват хора. Другите търговски превозни средства ще трябва да получат разрешение, което включва името на лицето, точките за транспорт и датата на изтичане на упълномощяването.

9. Провал в предпътната проверка

Възниква, когато водач не гарантира, че важни части като гуми, паркиращи и работещи спирачки, осветителни устройства, механизъм за управление и други интегрални аксесоари не работят преди следващото пътуване.

10. Фалшиви дневници

Това са често срещани нарушения за спиране на службата. Има и наказание за фалшифициране на дневници на водачи, така че се уверете, че дневникът за шофиране е попълнен точно.

11. Неправилен клас лиценз

Е често нарушение от персонал, който носи неправилния тип за превозното средство, което управлява. За да гарантирате, че вашите водачи носят правилния клас лиценз, прегледайте превозните средства, които управляват, и вижте кои се нуждаят от актуализация.

12. Нарушение за спиране на службата

Прави водача и търговското моторно превозно средство неспособни да функционират. Водачът трябва да коригира нарушението, за да се върне на пътя. Нарушенията на търговски превозни средства ще струват пари на вашата компания, точка. Тарифите ще се различават според състоянието на произход на вашата компания или според щата, в който ще шофират. Не забравяйте да прегледате правилата на вашия щат и да проверите двойно наказанията в областите в рамките на вашите маршрути. За да избегнете разходи, подчертайте важността на защитното шофиране пред вашия персонал. Редовно прегледайте правилата за дневника на търговския водач. Не забравяйте да прегледате лицензите на всички, да управлявате проверките и да държите всички информирани за държавните правила.

Заключителни мисли

Знанието за най-честите нарушения при шофирането е първата стъпка към превенцията. За непрекъснати добри практики можете да включите платформи за безопасност на флота, които предотвратяват рискови навици като разсеяно шофиране. Продължете да се учите и прочетете всичко, което трябва да знаете за безопасността на флота в нашия блог.