Reduceer Wagenparkverzekeringskosten en Nucleaire Uitspraken met Telematica

Het is geen geheim dat nucleaire uitspraken en verzekeringspremies elk jaar stijgen in wat vaak voelt als een onhoudbare opwaartse trend. Onderzoek toont aan dat wagenparkverzekeringstarieven ongeveer 10% per jaar stijgen voor laag tot middelmatig risico vervoerders, en van 2010 tot 2018 groeide de omvang van uitspraken met 51,7%, volgens het recente rapport van het American Transportation Research Institute's (ATRI).De grote vraag voor iedereen in de wagenparkbranche is duidelijk: Hoe beperken we stijgende verzekeringskosten en lossen we dit probleem op?Gelukkig wordt het antwoord ook steeds duidelijker: Telematica.High Definition Vehicle Insurance (HDVI) vond een sterke verbinding tussen wagenparktechnologie en verminderd risico, verlies en claims, en besloot de twee traditioneel gescheiden aanbiedingen te combineren. Ze nemen telematica op als onderdeel van het verzekeringspakket voor elke klant. Het twee jaar oude bedrijf heeft net hun Serie A financieringsronde afgesloten en richt zich op groei.Begrijpelijk maken een aantal factoren waaronder toegenomen mobiele telefoongebruik, slechte eerste melding van verliestijden, en verhoogde jury-uitspraken het moeilijk om wagenparken verzekeringen te bieden die kosteneffectief zijn. Volgens HDVI gebruikt hun oplossing bewezen, hoogwaardige telematica en een geïntegreerd pakket van software en diensten om betere bescherming en service te leveren dan traditionele verzekeraars kunnen bieden, vaak tegen dezelfde of betere prijs. "Bepaalde wagenparktechnologieën hebben bewezen te helpen om claims, incidenten en risico's drastisch te verminderen, vooral wanneer centraal opgenomen in een verzekeringsprogramma" zei Reid Spitz, Hoofd Operaties en Medeoprichter van HDVI. "We hebben ontdekt dat de sleutel tot het helpen van vervoerders om risico te verminderen en hun verzekeringskosten te beheersen, het vermogen is om hoogwaardige, bruikbare data te verkrijgen, en die data op te nemen in alles wat we doen als verzekeringsaanbieder. Netradyne's op visie gebaseerde Driveri veiligheidscamera oplossing is een van de technologieën die extreem hoogwaardige data produceert. Het 'ziet' de hele rijdag, biedt bewijs voor claimgeschillen, evenals begeleiding om veilig rijden te verbeteren voor zowel chauffeurs als managers." "Verzekeringsmaatschappijen vormen al jaren partnerschappen met technologieaanbieders, maar HDVI heeft een stap verder gezet door het gebruik van de tools verplicht te stellen en veiligheidstechnologieën te integreren," zei Brian Runnels, Directeur Veiligheid voor Reliance Partners. "Telematica helpt klanten risicoblootstelling te begrijpen zodat ze proactief kunnen zijn. Geavanceerde camera-oplossingen zoals Driveri bieden onmiddellijke en complete zichtbaarheid van rijprestaties aan wagenparkmanagers terwijl ze manieren benadrukken om risicofactoren te verminderen.Netradyne heeft dezelfde trend gezien bij zijn klantenkring. Wagenparken die onze veiligheidscamera oplossing gebruiken zien regelmatig lagere CSA scores, verminderde claims, en langetermijnverbetering in chauffeursperformance," zei Adam Kahn, president van het commerciële wagenparkteam bij Netradyne. "Onze klanten zeggen dat het een combinatie is van de nauwkeurigheid van waarschuwingen (door de AI-enabled camera's), de realtime geautomatiseerde prestatiecoaching (door "Edge computing" die data op het apparaat analyseert), de positieve chauffeurserkenning, en de zichtbaarheid voor alle partijen -- managers, chauffeurs en verzekeraars." De stijging van verzekeringspremies en de kosten van wagenparkuitspraken kunnen onstuitbaar voelen, maar het gebruik van data door op visie gebaseerde edge computing en telematica systemen stellen elk wagenpark in staat te begrijpen hoe kosten beter te beheersen door precies te begrijpen wat er gebeurt met hun wagenparkvoertuigen, ongeacht grootte of gereden kilometers.