Waarom echtgenotes van professionele chauffeurs de voorkeur geven aan Driver•i

Hier is een emotioneel verhaal van onze favoriete vlootveiligheidsexpert, Adam Lang, dat de impact van goede chauffeursvolging onderzoekt:

Een pas getrouwde chauffeur en zijn vrouw kwamen mijn kantoor binnen om papierwerk in te vullen zodat zijn vrouw hem kon vergezellen op zijn volgende rit. Dit was heel gebruikelijk in de vloot. Terwijl hij documenten tekende, keek zijn vrouw naar de tv in het kantoor. Er werd een video afgespeeld met onze CSA-scores, beelden van geweldige defensieve rijstijl, en de chauffeurs met de hoogste GreenZone Scores. Ze nam het allemaal in zich op.

Ze draaide zich toen om en stelde haar man twee vragen:

• "Wat is een GreenZone® Score?"
• "Wat is jouw GreenZone Score?"

De chauffeur stopte even en zei dat het de score was die de camera's hen gaven op basis van rijgedrag.

Hij wist niet zeker wat zijn score was.

Zijn vrouw wendde zich tot mij en vroeg of ze zijn score mocht zien.

Ik keek naar de chauffeur, "Vind je het goed als ik het deel?"

"Ga je gang," zei hij.

Er was een vleugje angst in zijn ogen, maar als getrouwde man begreep ik dat die blik een heel boek had kunnen vullen.

Terwijl ik zijn statistieken en algemene GreenZone score van de vorige maand toonde, stelde ze meer vragen.

• "Wat is een goede score?"
• "Wat betekent een lage score?"

We bekeken enkele van de waarschuwingen (allemaal met goedkeuring van de chauffeur). Zijn score was behoorlijk laag vergeleken met het vlootgemiddelde.

Toen zei ze iets wat ik nooit zal vergeten.

"Ik denk niet dat ik in een vrachtwagen wil rijden met jou als dit is hoe je rijdt."

Ik verstijfde. Een miljoen dingen gingen door mijn hoofd. Ik wilde geen problemen creëren voor dit pas getrouwde stel.

Maar de realiteit was dat deze chauffeur al een tijdje lage scores behaalde en door verschillende teamleden was gecoacht. Er ontstond wat bescheiden verbetering, maar er was altijd een terugval.

De chauffeur draaide zich toen naar zijn vrouw en zei "Ik kan het beter doen. En voor jou, zal ik dat doen."

Ze vroeg hem of ze zijn score in de gaten kon houden. Hij vertelde haar over de app en stemde ermee in dat ze het op elk moment mocht bekijken.

Ze ging uiteindelijk mee op de rit voor ongeveer een week.

Onnodig te zeggen dat ik nieuwsgierig was naar de prestaties van deze chauffeur tijdens de rit, dus nam ik af en toe wat tijd om het te monitoren.

Voor iedereen die tot dit punt heeft gelezen, jullie hebben misschien al geraden wat ik zag... bijna perfecte GreenZone Scores.

Weinig tot geen risico.

Dit was iemand die zou zijn gemarkeerd voor een erkenningsgesprek.

De volgende week bleven zijn prestaties hoog. Hetzelfde met de week daarna.

Na een maand kwam de chauffeur met mij praten. Toen ik mijn hand uitstak om hem de hand te schudden, gaf hij me een beer-knuffel.

Hij zei dat het systeem de manier waarop hij reed veranderde, hij moest er alleen aandacht aan besteden. Hij plaatste ook een kleine foto van zijn vrouw op zijn dashboard zodat hij altijd het gevoel heeft dat hij met haar rijdt.

Emoties zijn krachtig, en soms geven we niet genoeg om onszelf om de beste beslissingen te nemen. Soms is er iemand in ons leven die ons helpt om die beslissing zelf te nemen.