Digital Supply Chain Podcast Hoogtepunten

April 26, 2023
Vloot Dashcams
Vlootbeveiliging
April 26, 2023
4
 minute read time

Digital Supply Chain podcast host, Tom Raftery, interviewde Netradyne's Chief Marketing Officer, Barrett Young, over het verbeteren van vlootveiligheid met de kracht van kunstmatige intelligentie (AI). In deze blog behandelen we enkele hoogtepunten uit de podcast. Wilt u het hele verhaal? Bekijk het volledige interview hieronder!

De Drive om Chauffeurveiligheid & Prestaties te Ondersteunen

vlootveiligheidssoftware

Wat inspireerde Netradyne om zich te richten op het verbeteren van chauffeursprestaties en veiligheid en hoe is uw missie in de loop der tijd geëvolueerd?

Netradyne wilde verder gaan dan de hoofdrol van de traditionele dashcam, namelijk het vrijpleiten van chauffeurs. De manier waarop zij dit deden was door videobewijsmateriaal te leveren van een ongeluk of risicovolle rijgebeurtenis - dat is tegenwoordig gewoon niet genoeg. Vrijpleiting is nog steeds nodig, maar het nemen van proactieve maatregelen om rijgedrag te verbeteren heeft bewezen beter te werken. Het hoofddoel is om ongevallen te verminderen en gedrag op lange termijn te verbeteren in plaats van dit te doen nadat een ongeluk heeft plaatsgevonden. Dus veel van wat Netradyne heeft gebouwd, en nu al actief is, is een voorspellend AI-model dat daadwerkelijk bepaalde rijgedragingen kan zien en observeren met de mogelijkheid om deze in real-time te corrigeren om ongevallen helemaal te voorkomen.

De Big Brother Zorg Aanpakken

Hoe gaan uw klanten om met de "big brother" perceptie van dashcams in de cabine?

De term "big brother" is begrijpelijk, maar vertegenwoordigt niet hoe de Netradyne dashcam is opgezet. Een meer accurate term is "wingman", de nieuwe AI dashcams zijn meer dan alleen daar zitten en naar je kijken. Het is als een coach in de cabine die zegt: "Hey, let op, die auto gaat voor je uitvoegen, zorg dat je vertraagt." Of wanneer je ruimte creëert tussen jou en het voertuig voor je, kan de dashcam detecteren dat je een proactieve veiligheidsbeslissing maakt.

De AI helpt ons om dat gedrag te verbeteren zodat we het ongeluk niet hebben. Dus om terug te gaan en een antwoord op die vraag te geven, het is het moment dat een chauffeur beseft dat deze camera zojuist hun leven heeft gered waar ze begrijpen dat het meer als een wingman is.

De Kracht van Positieve Erkenning

award

Hoe accuraat zijn dashcams bij het detecteren van negatieve rijgedragingen?

Een van de echt belangrijke dingen binnen de hele evolutie van AI dashcams is het omdraaien van het script. Dus in sommige gevallen krijgen chauffeurs constant op hun vingers getikt voor dingen die ze verkeerd doen, toch? Hoe AI werkt is dat het leert om objecten en gedragingen in de loop der tijd te herkennen, waardoor het accurater wordt over een lange termijn.

Het Netradyne systeem heeft daadwerkelijk de mogelijkheid om positief rijgedrag te herkennen. Laten we zeggen dat een auto opvoegt naar de snelweg, en je creëert die bufferruimte tussen jou en een personenauto. We herkennen dat als een Driver Star, dat is een zeer defensieve en veilige zet die je wilt maken.

Chauffeursprivacy en Dashcams

Welke soort maatregelen neemt u om de informatie van chauffeurs te beschermen?

Netradyne als bedrijf heeft een Privacy by Design Certificaat ontvangen. We hebben uitgebreide stappen ondernomen om ervoor te zorgen dat privacy niet de vermeende zorg is. We hebben een toegewijde functionaris binnen het bedrijf om ervoor te zorgen dat dit ook zijn nummer één prioriteit is. Daarnaast, geven we vloten de flexibiliteit naar welk niveau van privacy ze willen hebben voor hun chauffeurs. Bijvoorbeeld, we hebben een chauffeursprivacymodus, zodat de interne camera daadwerkelijk kan worden uitgeschakeld. Hoewel er geen opname is, zal de AI nog steeds chauffeursprestaties analyseren om de juiste waarschuwingen af te geven. Daarnaast heeft Netradyne dashcam modellen die geen interne camera's hebben.

Over het Netradyne Systeem

Wat maakt Netradyne anders?

De Geotab is momenteel een traditionele ELD en vlootbeheer telematica. Waar we daadwerkelijk koppelen en de twee systemen verbinden met een vlootveiligheidshoek en zeggen, oké, we gaan in staat zijn om uw chauffeurgedrag te analyseren en al uw real-time coaching te doen.

En door positieve erkenning en alles wat we zojuist noemden, koppel je dat aan je ELD en je Hours of Service (HOS) en je brandstofbeheer en dat soort dingen. En dan kun je de twee samen verbinden en daadwerkelijk zien hoe het elkaar beïnvloedt. Dus een van de grote dingen die nu een hot topic is, zijn kosten en brandstof. Je kunt de rijstijl van je chauffeur analyseren en dingen beoordelen zoals te hard remmen of te snel accelereren. Je kunt die informatie gebruiken om te bepalen hoe het brandstofverbruik eruitziet. Je kunt daadwerkelijk onnodige brandstofuitgaven corrigeren of repareren door gewoon de manier waarop mensen zelf rijden aan te pakken.

Slotgedachten

We hebben slechts het oppervlak aangeraakt van de uitdagingen en voordelen van het gebruiken van AI-technologie. Leer meer over klantsuccesverhalen en hoe vloten hun dashcam data hebben gebruikt ten gunste van hun chauffeurs hier.Wilt u meer leren over hoe Netradyne's vlootbeheersysteem talloze vloten heeft geholpen om veilig op de weg te blijven? Ontdek vandaag uw oplossing!

No items found.