May 15, 2023
Gedreven door technologische vooruitgang vereist onze wereld meer dan ooit multitasking. Van het verzenden van sms-updates tot het bijwonen van zakelijke telefoongesprekken - we hebben de neiging om verschillende dingen tegelijk te doen. Hoewel multitasking ons kan helpen tijd te besparen en de productiviteit te verbeteren, kan het voor iedereen op de weg problemen opleveren. De CDC meldt dat afgeleid rijden zal in 2023 meer dan 3.000 doden veroorzaken.Om dit probleem onder de aandacht te brengen, heeft Netradyne de drijfveren voor afgeleid rijden en hoe technologie multitasking voor commerciële wagenparken actief bestrijdt.In deze blogpost wordt besproken hoe de geavanceerde Driver•i-technologie van Netradyne bestuurders helpt zich op de weg te concentreren.
In de laatste enquête van Netradyne is gebruik gemaakt van gegevens die zijn verzameld van 1.505 niet-commerciële chauffeurs, verstrekt door Atomik Research en van klanten van de commerciële luchtvaartmaatschappijen van Netradyne, om te onthullen hoe afgeleid rijgedrag wordt voorkomen en hoe technologie dit gedrag vermindert. Uit de bevindingen van de enquête blijkt dat chauffeurs multitasken om tijd te besparen. Bijna de helft van de niet-commerciële chauffeurs gaf toe tijdens het rijden te multitasken. Bijna 47 procent van de chauffeurs zei dat ze tijdens het rijden hun telefoon checkten, 59 procent identificeerde hun smartphones als een afleiding, en 37 procent zei dat eten of eten tijdens het rijden een afleiding is.
Veertig procent van de chauffeurs zegt vaak het slachtoffer te worden van riskant rijgedrag dat zich het dichtst bij huis bevindt. Ten tweede staan zijstraten op 35 procent en grote snelwegen op 23 procent. Automobilisten die niet commercieel rijden, pakken meestal hun telefoon wanneer ze zich in een voor hen bekende omgeving bevinden. Maar zijn er momenten waarop bestuurders hun telefoon vermijden? Wanneer chauffeurs de weg delen met schoolbussen, fietsen, motorfietsen of bestelwagens, vermijden ze hun smartphones. Meer dan 60 procent van de deelnemers zegt dat ze proberen volledig handsfree te zijn wanneer ze naast een schoolbus rijden. Terwijl niet-commerciële chauffeurs minder druk voelen om multitasking te vermijden tijdens het rijden, zijn er mensen wiens werk afhangt van hun alertheid achter het stuur. Netradyne heeft gegevens bekeken om bepaal de verschillende niveaus van afgeleid rijden en hoe technologie helpt om die risico's te beperken.
Met een vermindering van de afleiding van chauffeurs met 90 procent in minder dan 12 weken, gebruiken wagenparkbeheerders Driver•i software voor wagenparkbeheer om de verkeersveiligheid te waarborgen. Driver•i kan afleidingen van de bestuurder herkennen, zoals telefoneren en/of van de weg wegkijken, veiligheidsmanagers in staat stellen om beleid te implementeren en de naleving ervan te controleren. Met Driver•i werd slechts zes procent van de ongevallen met onze voertuigen veroorzaakt door afleiding van de bestuurder. Om afgeleid rijden tegen te gaan, maakt Driver•i gebruik van realtime waarschuwingen en herinneringen om ervoor te zorgen dat bestuurders van bedrijfsvoertuigen gefocust blijven op de weg. Uit onze gegevens blijkt dat chauffeurs zes keer zo waarschijnlijk om te sms'en of te lezen op hun telefoon dan om een telefoongesprek aan te nemen. Bovendien zijn onze wagenparkklanten uit de overheidssector vijf keer minder afgeleid dan onze wagenparken in de detailhandel. Bovendien zal 42 procent van de chauffeurs niet meer naar hun mobiele telefoon kijken nadat ze een melding in de cabine hebben ontvangen.
Het is duidelijk dat multitasking tijdens het rijden een grote afleiding vormt. Gelukkig is bewezen dat Driver•i real-time waarschuwingen en meldingen in de cabine deze tendensen tegengaan. Dit biedt bescherming en zekerheid voor de veiligheid achter het stuur. Om het eenvoudiger te maken om volledig handsfree te zijn tijdens het rijden, is het handig om over software voor wagenparkveiligheid te beschikken die herkent wanneer een bestuurder dit gedrag corrigeert. Ontdek hoe het Driver•i-systeem helpt wagenparken om dagelijks alert en gefocust op de weg te blijven.