運転中のマルチタスク対策：テクノロジーがどのように役立つか
May 15, 2023
May 15, 2023
テクノロジーの進歩により、私たちの世界ではこれまで以上にマルチタスクが求められています。テキスト更新の送信からビジネス電話への対応まで、私たちはいくつかのことを同時に行う傾向があります。マルチタスクは時間の節約と生産性の向上に役立ちますが、外出中の誰にとっても問題になる可能性があります。CDCの報告によると 注意散漫な運転により、2023年には3,000人以上が死亡するこの問題を浮き彫りにするために、Netradyneは次のことを明らかにしました 注意散漫な運転の動機と、テクノロジーが商用車両のマルチタスクと積極的に戦う方法.このブログ記事では、NetradyneのDriver•iの最先端テクノロジーが、ドライバーが道路に集中し続けるのにどのように役立つかについて説明します。
Netradyneの最新の注意散漫運転調査では、Atomik Researchが提供した1,505人の非商用ドライバーとNetradyneの商用運送業者の顧客から収集したデータを使用して、注意散漫な運転の傾向と、テクノロジーがこの行動をどのように軽減するかを明らかにしました。調査の結果から、ドライバーは時間を節約するためにマルチタスクを行うことが明らかになりました。非商用ドライバーのほぼ半数が、運転中にマルチタスクをすることを認めました。ドライバーのほぼ47％が、運転中に携帯電話をチェックしたと答えています。 59% が、スマートフォンは気を散らすものだと回答しました37% が、運転中の食事や食事は気を散らすものだと答えています。
ドライバーの40％は、自宅の近くで危険な運転行動の犠牲になることが多いと答えています。2つ目は、脇道が35％、主要高速道路が23％です。 非商用ドライバーは、慣れ親しんだ場所にいるときに携帯電話に手を伸ばす傾向が最も高いです。 しかし、ドライバーが電話を使わないときはありますか？ドライバーは、スクールバス、自転車、オートバイ、配達用トラックと道路を共有していることに気付くと、スマートフォンの使用を避けます。参加者の60％以上が、スクールバスの横を運転するときは、完全にハンズフリーにしようとしていると答えています。非商用ドライバーは、運転中にマルチタスクを避けなければならないというプレッシャーは少ないですが、運転中の注意力に頼って仕事をしているドライバーもいます。Netradyne はデータを調べて 注意散漫運転のさまざまなレベルを判断する そして、テクノロジーがそれらのリスクの軽減にどのように役立つかについても説明します。
ドライバーの注意散漫が12週間以内に90パーセント減少したことで、車両管理者はDriver•i車両管理ソフトウェアを活用して交通安全を確保しています。Driver•iは、電話で話したり、道路から目をそらしたりするなど、ドライバーの注意散漫を特定できます。 安全管理者がポリシーを実施し、コンプライアンスを監視できるようにする。 Driver•iでは、車両に記録された事故のうち、ドライバーの注意散漫が原因であったのはわずか6％でした。 注意散漫な運転を防ぐために、Driver•iはリアルタイムのアラートとリマインダーを活用して、商用車のドライバーが道路に集中できるようにしています。私たちのデータによると、ドライバーは 可能性が6倍高い 電話に出るよりも、携帯電話でテキストメッセージを送ったり読んだりします。さらに、政府機関のお客様は、小売業界の車両よりも気が散ることが5倍少なくなっています。さらに、ドライバーの42％は、キャビン内の通知を受け取った後、携帯電話を見るのをやめます。
運転中のマルチタスクが大きな注意散漫になることは明らかです。幸いなことに、Driver•iのリアルタイムアラートとキャブ内通知は、これらの傾向に対処することが証明されています。これにより、運転中の安全性が保護され、保証されます。運転中に完全にハンズフリーになるという規律を簡素化するには、ドライバーがいつこの行動を修正したかを認識する車両安全ソフトウェアを用意することが役立ちます。 Driver•iシステムの仕組みをご覧ください 艦隊が日常的に警戒を怠らず、道路に集中できるよう支援します。
