National Interstate + Netradyne in Deutschland

Was unsere Kunden sagen

„Driver·i hat uns so viel Geld gespart. Sie haben sich locker fünfmal amortisiert, nur weil sie uns die Prozesskosten gespart haben.“

David Besterfeldt

Vizepräsident für den Mittleren Westen bei Altom

„Am Anfang waren alle 50/50, aber das hat unsere fahrerischen Fähigkeiten so sehr verbessert. In allem, was du tust, willst du großartig sein, besonders wenn du liebst, was du tust.“

Rashad Hollis

Fahrer bei sts electronic recycling, Inc

Driver•i App

Gebaut für Transparenz und Datenschutz.

Fahrer können in einer einfach zu bedienenden App auf Videos und Leistungskennzahlen zugreifen. Treffen Sie Ihre eigenen Datenschutzentscheidungen, indem Sie sich dafür entscheiden, Risiken zu erkennen, ohne nach innen gerichtete Videos aufzunehmen, oder indem Sie sie vollständig ausschalten.

Mehr erfahren

GreenZone® Score

Erkenne gutes Fahren.

Fördern Sie eine positive Kultur, indem Sie mit der einzigen Kamera, die den Kontext der Straße versteht, automatisch GUTES Fahren erkennen und belohnen.

Mehr erfahren

A truck driver checking her rearview mirror

Leistungskennzahlen (KPIs) für Netradyne Driver•i Kameras

KPI

Zustand des Geräts

Installierte Kameras, die ordnungsgemäß funktionieren (nicht getrennt, fehlende Kabel oder andere technische Störungen). Ziel ist es, sicherzustellen, dass die Kameras funktionieren und Videos aufnehmen.

Prozentsatz der installierten Geräte, die den Status „Wird untersucht“ haben (1 Punkt)

< 10% der Kameras sollten untersucht werden

Fahrerzuweisung

Analysierte Minuten, denen ein Fahrer zugewiesen wurde. Ziel ist es, sicherzustellen, dass die Ereignisse überprüft und dem richtigen Fahrer für das Coaching zugewiesen werden.

Prozent der analysierten Minuten mit „unbekanntem Fahrer“ (1 Punkt)

< 20% der Minuten sollten auf einen unbekannten Fahrer hinweisen

Abschluss des Coachings

Fahrer mit einem GreenZone Score unter dem Zielwert (850), bei denen das Coaching abgeschlossen wurde. Ziel ist es, das Risikoverhalten von Fahrern, die bei Veranstaltungen trainiert wurden, zu reduzieren und die Punktzahl/Sicherheit zu verbessern.

Prozentsatz der Fahrer mit einem GreenZone Score von <850, die gecoacht wurden (1 Punkt)

≥ 85% der Fahrer mit Punktzahlen unter 850 haben ihre Coaching-Sitzungen abgeschlossen

Effektivität des Coachings

Der GreenZone-Gesamtwert der Flotte erreichte den Zielwert oder verbesserte sich gegenüber dem Vorquartal um 3%, für diejenigen, die unter dem Zielwert lagen (850). Ziel ist es, riskantes Verhalten und Risiko für die gesamte Flotte zu reduzieren.

Der GreenZone-Gesamtwert der Flotte erreicht den angestrebten Wert oder verbessert sich gegenüber dem Vorquartal um mindestens 3% (1 Punkt)

Flottendurchschnittlicher GreenZone Score ≥ 850 oder verbessert um ≥ 3%