Отвъд MPG: Как интегрираното управление на автопарк превръща горивната ефективност от разходен център в конкурентно предимство

Горивото е един от най-големите разходи за транспортните автопаркове, съставлявайки почти 24% от оперативните разходи, според Американския институт за транспортни изследвания. За мениджърите на автопаркове и безопасност, които искат да намалят разходите в големи, сложни операции, дори малките подобрения в горивната ефективност могат да имат голямо въздействие.

Въпреки че не можете да контролирате цените на бензиностанцията, можете да повлияете на това как вашият автопарк използва всеки галон. Много от това зависи от това, което се случва по пътя. В действительност, индустриалните изследвания показват, че само поведението на водача може да повлияе на горивната ефективност с до 15%. Други проучвания отиват още по-далеч: Центърът за данни за алтернативни горива на Министерството на енергетиката на САЩ показва, че по-безопасните шофьорски навици—като облекчаване на газта, постепенно спиране и намаляване на празния ход—могат да увеличат икономията на гориво с 15–30% на магистралата и до 40% в спиращо движение.

Но не спира дотук. Проактивната поддръжка и по-интелигентното рутиране също играят голяма роля в това колко ефективно работи един автопарк. Когато поведението на водача, поддръжката на превозното средство и оперативното планиране се съберат заедно, те създават повече възможности за получаване на максимума от всеки резервоар.

Интегрираният подход към автопарка свързва всичко заедно. С интелигентна, свързана система за управление на автопарк и цялостни данни, можете да се движите отвъд преследването на краткосрочни спестявания и да превърнете горивната ефективност в истинско конкурентно предимство.

‍

‍

Фактор водач

Горивната ефективност зависи от дълъг списък променливи като спецификации на двигателя, тегло на товара, терен, трафик и време. Но за мениджърите на автопаркове най-непосредственият и контролируем фактор е човекът зад волана.

Поведението на водача има пряко и измеримо въздействие върху използването на гориво. И най-често същите навици, които пилеят гориво—като превишаване на скоростта, рязко спиране и бързо ускорение—също увеличават риска по пътя. Когато тези поведения не се контролират, те водят както до по-високи разходи за гориво, така и до повече инциденти за безопасност в целия автопарк. С други думи, най-безопасните шофьорски навици са също най-ефективните по отношение на горивото.

Ето как специфичните шофьорски навици влияят на икономията на гориво:

‍Превишаване на скоростта‍

Операторите на автопаркове често се сблъскват с натиск да спазват стегнати графици за доставка или обслужване, което може да изкуши водачите да превишават скоростта. Но горивната ефективност пада бързо с увеличаването на скоростта. За всеки 5 mph над 50, горивната икономия на камион пада с 7%. Това означава, че движението с 65 вместо 55 може да спести малко време, но струва значително повече гориво, особено на големи разстояния.‍

Ускорение‍

Бързото ускорение, особено от пълен стоп, принуждава двигателя да изгори много повече гориво, за да преодолее бързо инерцията. Това често се случва, когато водачите се опитват да наваксат време на кръстовища, след светофари или при влизане в магистрали.

Рязко спиране‍

Късното спиране или рязкото спиране често произтича от агресивно шофиране или невнимание и обикновено върви ръка за ръка с твърдо ускорение и преплитане между лентите. То не само износва накладките, но и пилее гориво. Двигателят изгаря гориво, за да създаде инерция, но внезапното спиране пилее тази енергия. След това двигателят трябва да изгори още повече гориво, за да се върне до скорост.‍

Празен ход‍

Част от празния ход е неизбежен, като по време на трафик или товарене. Но други причини—като пускане на двигателя, за да се поддържа водачът топъл в студено време или прохладен в жегата, или за предотвратяване на желиране на горивото при замръзване—често могат да се избегнат. Камионите за дълги разстояния често работят на празен ход за до 6 часа на ден, или повече от 1800 часа годишно.

Това се натрупва бързо. Работата на празен ход на тежкотоварен камион консумира около 0,8 галона гориво на час. Дори да горивото беше само $2,50 на галон, работата на празен ход през една 10-часова почивка може да изгори около $20 стойност гориво. В автопарк от 500 камиона това са хиляди галони, изгорени без изминато разстояние.

И празният ход има и регулаторна цена. Много щати и градове сега прилагат закони против празния ход със стръмни глоби за нарушения.

Планирайте демо, за да откриете как нашата интегрирана платформа помага на корпоративните автопаркове да намалят разходите за гориво, като същевременно подобрят безопасността. Перфектна за операции с 500+ превозни средства. https://www.netradyne.com/book-demo

‍

‍

Отвъд водача

Ефективният по отношение на горивото автопарк зависи от повече от това, което се случва зад волана. Начинът, по който превозните средства се поддържат, маршрутизират и управляват ежедневно може да има толкова голямо въздействие върху използването на гориво и крайния резултат.

Превантивна поддръжка‍

Добре поддържаното превозно средство изгаря по-малко гориво. Нещо толкова просто като недостатъчно надуваните гуми може значително да намали икономията на гориво, защото по-ниското налягане увеличава съпротивлението при търколене, което принуждава двигателя да работи по-тежко и да изгаря повече гориво. Според Министерството на енергетиката на САЩ, поддържането на правилно надути гуми може да подобри пробега с газ с до 3%.

Други често срещани виновници включват запушени въздушни филтри, неправилно подравнени оси, изхабени компоненти и просрочени смени на масло. Когато поддръжката е реактивна и базирана само на повреди или оплаквания от водачи, лесно е да пропуснете тези малки неефективности. Но с проактивен подход автопарковете могат да уловят проблемите рано, да поддържат превозните средства да работят ефективно и да избегнат пилеенето на гориво, което иначе е лесно да се пренебрегне.

Намаляване на празния ход‍

Празният ход не е само проблем на водача. Неща като пропуски в графиците и закъснения между спирките допринасят за продължителен празен ход в целия автопарк.

Намаляването на времето на празен ход започва с видимост. С правилната система за управление на автопарк можете да определите къде и кога се случва празният ход, и дали е свързан с определени места, времеви прозорци или превозни средства. Тази проницателност улеснява идентифицирането на модели и коригирането на операциите.‍

Оперативна оптимизация‍

Горивната ефективност може да се покачи или падне въз основа на това колко добре са планирани маршрутите и как са изградени графиците. Връщането назад, неефективното подреждане на спирките и неефективните маршрути допринасят за ненужното изгаряне на гориво, независимо от това колко добре се представя водачът зад волана.

Автопарковете могат да направят подобрения чрез анализиране на минали маршрути, по-ефективно координиране на спирките или усъвършенстване на протоколите за диспечиране. Внимателният поглед към ежедневните операции често разкрива ясни възможности за намаляване на пилеените мили.

Оценяването на горивната ефективност също може да помогне на автопарковете да идентифицират водачи или групи, като региони или екипи, които се представят добре или може да се нуждаят от коучинг.

Един от най-известните примери за по-интелигентно маршрутизиране идва от UPS. Чрез преработване на маршрутите за минимизиране на левите завои, те намаляват времето, прекарано на празен ход на кръстовища, и избягват забавяния, които пилеят гориво. Резултатът: приблизителни спестявания от 10 милиона галона гориво годишно.

Въпреки че повечето автопаркове няма да видят спестявания в този мащаб, принципите все още се прилагат.

‍

‍

Решения за икономия на гориво всичко в едно

Оптимизирането на горивната ефективност изисква повече от еднократни поправки. Мениджърите на автопаркове и безопасност трябва да вземат интелигентни, базирани на данни решения в целия автопарк, всеки ден. Тук технологията прави разликата.

Съвременните платформи за управление на автопарк събират всички движещи се части заедно: поведение на водача, производителност на превозното средство, маршрутизиране, планиране и използване на гориво. Вместо да управляват всяка поотделно, интегрираните системи осигуряват видимост и прозрения, които помагат на мениджърите на автопаркове и безопасност да действат по-бързо и по-ефективно.

Помагане на водачите да се самокоригират

С предупреждения в кабината интелигентните системи могат да отбележат поведения като превишаване на скоростта, рязко спиране и прекомерен празен ход, и да осигурят обратна връзка, която помага на водачите да се самокоригират незабавно.

Системата Driver•i™ на Netradyne използва прозрения в реално време, за да помогне на водачите да самокоригират небезопасни, неефективни поведения. Това са нежни, моментни подтиквания, които насърчават по-безопасно, по-плавно шофиране, а не наказания след факта. С времето последователният коучинг се превръща в измерими спестявания на гориво и по-силни резултати за безопасността.

‍
‍Проактивна поддръжка

Вместо да разчитат на фиксирани графици или реактивни ремонти, свързаните системи могат да препоръчат обслужване точно когато е необходимо. Това намалява престоя, предотвратява превръщането на незначителни проблеми в скъпи такива и поддържа превозните средства да работят възможно най-ефективно.

С Driver•i Fleet Management можете да наблюдавате диагностичните кодове за неизправности, като преглеждате отчета за неизправности на двигателя, за да приоритизирате ремонтите и намалите престоя. Използвайте автоматизацията на превантивната поддръжка, за да зададете интервали за поддръжка на вашия автопарк, използвайки одометъра или часовете на двигателя, четени директно от превозното средство.

Ефективно маршрутизиране и оптимизация

Интегрираните инструменти за маршрутизиране отчитат трафика, пътните условия, типа на превозното средство и прозорците за време на доставка, за да препоръчат най-ефективните по отношение на горивото пътища в реално време. Това минимизира пилеените мили, намалява времето, прекарано в трафик и на празен ход, и поддържа графиците на път—всичко това, докато изгаря по-малко гориво.

Driver•i на Netradyne помага на мениджърите да оптимизират маршрутизирането, за да намалят потреблението на гориво и да стигнат до клиентите по-бързо. Те могат да видят условията на живо трафик и затваряния на пътища, да локализират близки водачи и да ги изпратят директно, използвайки двупосочни съобщения.

По-ясна, цялостна картина

Истинската сила на интегрираната технология за автопарк се крие в способността й да свърже всичко. С пълната картина пред тях мениджърите на автопаркове и безопасност могат да забележат тенденции, да измерят напредъка и непрекъснато да подобряват производителността.

Открийте как Driver·i може да оптимизира горивната ефективност на вашия автопарк, докато подобрява безопасността.

Свържете се с нашия екип, за да научите как транспортните компании постигат до 15% спестявания на гориво с цялостното решение за управление на автопарк на Netradyne. https://www.netradyne.com/book-demo

‍

‍

Реалност на възвръщаемостта на инвестициите

Горивната ефективност може да изглежда като малка печалба, но спестяванията се натрупват бързо, особено при днешните цени на дизела.

‍Поведение на водача: Индустриалните изследвания показват, че подобряването на навици като превишаване на скоростта, рязко спиране и бързо ускорение може да увеличи горивната ефективност с до 15%. За автопарк, харчещ $10 милиона на гориво годишно, това е потенциални спестявания от $1,5 милиона, само като помогне на водачите да възприемат по-плавни, по-безопасни навици.‍

Празен ход: Тежкотоварен камион на празен ход за 1800 часа годишно изгаря около 1440 галона гориво. При днешната средна цена на дизела от $3,67 на галон, това е $5285 на камион годишно—без изминати мили. В автопарк от 500 камиона това е повече от $2,6 милиона пилеено гориво. Намалете времето на празен ход със само 25% и ще гледате $660 000 в спестявания.

‍Превантивна поддръжка: Правилно надутите гуми могат да подобрят икономията на гориво с до 3%, според Министерството на енергетиката на САЩ. Това са още $300 000 в спестявания за автопарк с $10 милиона разходи за гориво, всичко това без промяна на един маршрут или поведение на водач.

Тези печалби са в досег, особено когато имате инструментите за проследяване, коучинг и оптимизиране в целия си автопарк.

‍

‍

Стратегия за внедряване

Превръщането на горивната ефективност в конкурентно предимство започва с ясен план — и правилните инструменти за подкрепа.

1. Изберете технологичен партньор, който предоставя цялостни прозрения

‍Изберете решение за управление на автопарк, което предлага пълна видимост в поведението на водача, здравето на превозното средство, времето на празен ход и маршрутизирането—като решението за управление на автопарк Driver•i на Netradyne. То комбинира видео безопасност, GPS проследяване, предупреждения за поддръжка, анализ на горивото и още в един единствен, интегриран изглед, захранван от едно устройство.

2. Обучавайте и оправомощявайте водачите с позитивен коучинг

‍Ефективното обучение подчертава предимствата от безопасното, ефективно по отношение на горивото шофиране и подкрепя водачите в постигането му. Driver•i осигурява обратна връзка в реално време в кабината, която помага на водачите да се самокоригират без да се чувстват наказани. Собствената GreenZone™ оценка на Netradyne подчертава както позитивните, така и рисковите поведения, давайки на водачите и мениджърите ясен, пълен изглед на това, което работи и къде има място за подобрение.

3. Насърчавайте култура на признание и ангажираност

‍Използвайте функциите за оценяване на водачите—като GreenZone оценките или оценките за горивна ефективност—за създаване на приятелско състезание и възнаграждаване на безопасни, ефективни по отношение на горивото навици. Признаването на напредъка и празнуването на етапите не само засилва доброто поведение, но и повишава морала и задържането—превръщайки ефективността в победа за целия екип.

4. Свържете екипите с интегрирани данни

‍Горивната ефективност е колективно усилие. Платформата на Netradyne интегрира данни за безопасност, поддръжка и операции, давайки на всеки екип споделен, цялостен изглед. Това улеснява координирането на превантивната поддръжка, оптимизирането на маршрутизирането и по-ефективното намаляване на времето на празен ход, движейки съставните спестявания.

5. Наблюдавайте производителността и непрекъснато подобрявайте

‍Задайте еталони за горивна ефективност и използвайте технология като инструментите за отчитане на Driver•i, за да измерите напредъка. Данните и текущата обратна връзка помагат на екипите да коригират стратегиите, да изградят върху резултатите и да поддържат подобренията в ефективността, безопасността и общата производителност.

‍

‍

Готови ли сте да направите първата стъпка към по-ефективен по отношение на горивото автопарк?

Открийте как Driver•i може да оптимизира горивната ефективност на вашия автопарк, като същевременно повишава безопасността. Научете повече за цялостното решение за управление на автопарк на Netradyne на netradyne.com/fleet-management.

‍

"Трансформацията на тези водачи беше просто удивителна. Имах собственик-оператор, който излезе [с GreenZone оценка] в ниските 400, което е лошо. Той получи технологията. Казахме му, ей, гледай, просто опитай приложението. Той влезе в 900-те в рамките на седмица и ни изпрати съобщение, че това е най-доброто нещо, което някога му се е случило. Получава много по-добър пробег, много по-спокойно шофиране. Радост е да го гледаш как се случва."

Paul Schmitz
Director of Safety at Wayne Transports, Inc.
‍

‍