Wayne Transports
Wayne Transports noemt transparantie en betrokkenheid van chauffeurs de sleutels tot een veiligheidsoplossing.
Als Director of Safety voor een transporteur met gevaarlijke stoffen neemt Paul Schmitz zijn rol bij Wayne Transports, Inc. zeer serieus. Hij is afhankelijk van tools zoals snelheidsmeters en dashcams om te bepalen welke chauffeurs hij moet coachen, over wat. Hun snelheidstracker laat bestuurders bijvoorbeeld zien in welke zones ze te hard rijden, en van daaruit helpt Schmitz de bestuurders om een hapklaar doel te stellen, zoals zich alleen concentreren op een specifiek stuk weg of een specifieke snelheidslimiet. Als aanvulling op die tool analyseren hun Driver•i-dashcamera's de hele rit en gebruiken ze objectdetectie om snelheidsborden te lezen, wat extra inzicht geeft in de snelheid.
Sinds Wayne Transport Driver•i adopteerde, heeft Netradyne de Uitgebreide functie voor waarschuwingsvideo's (EAV), dat Schmitz „een enorme stap voorwaarts” noemt, en merkt op dat het de beoordeling van snelheidsovertredingen veel efficiënter heeft gemaakt. Deze functie maakt het mogelijk om sneller meer video's met een lagere resolutie te bekijken, waarbij alle video's indien nodig met de hogere resolutie beschikbaar zijn.
Schmitz verbrak de banden met hun voormalige leverancier van dashcamera's omdat de camera's onbetrouwbaar waren — ze waren vaak offline, zonder waarschuwing of duidelijke reden. Ze moesten de camera's kalibreren om de volgafstand te detecteren, en het updaten van camera's werd vervelend. Nadat de camera's drie ongelukken hadden gemist vanwege defecte apparaten, besloot Paul uiteindelijk dat het tijd was om van provider te veranderen.
Het Wayne Transports team ontdekte dat de „dramatisch hoge resolutie” van Netradyne's Driver•i-camera's een superieure ervaring bood. Andere belangrijke functies die hen hebben geholpen om voor Driver•i te kiezen, zijn onder meer:
„De beslissing om over te stappen naar Driver•i was zeer eenvoudig gezien al deze (bovenstaande) elementen”.
Paul Schmitz
Directeur veiligheid bij Wayne Transports, Inc.
Zelfs een ogenschijnlijk klein detail, zoals een indicatielampje, helpt enorm, gezien de pijn om voorheen niet te weten of een camera werkte of niet. Schmitz zegt: „We laten de chauffeurs het indicatielampje controleren als onderdeel van hun inspectie vóór de rit. We vertellen hen: 'Als je geen licht ziet, ben je niet beschermd. ' De waarschuwingsknop voor de bestuurder beschermt onze chauffeurs ook en geeft ze extra controle.”
Transparantie van chauffeurs is ook belangrijk voor Wayne Transports. Daarom trokken de Driver App en de Virtual Coach-functies hun aandacht.
„Als je je chauffeurs kunt betrekken om proactief hun eigen acties te observeren en te verbeteren, zal dat sneller en nauwkeuriger gebeuren. Als ze deze informatie dagelijks in handen hebben, beweegt de bal heel snel over het veld”.
Paul Schmitz
Directeur veiligheid bij Wayne Transports, Inc.
Hoe krijgen ze hun chauffeurs met camera's aan boord? Schmitz zegt dat hij een cursus over de Driver•i-camera's als onderdeel van de oriëntatie heeft opgenomen, waarbij hij deze positioneert als een gratis hulpmiddel om ze te beschermen. Ze melden zich allemaal aan voor de app en vragen wanneer ze hun camera kunnen laten installeren. Wayne Transports biedt de naar binnen gerichte camera's als optie voor hun chauffeurs. Ze zullen ze ook gedurende ten minste 60 dagen in staat stellen als een bestuurder ongevallen of overtredingen van de veiligheidsgordels heeft gehad die kunnen worden voorkomen.
„De transformatie van die coureurs was gewoon geweldig. Ik had een eigenaar/operator die in de lage 400s uitkwam, wat slecht is. Hij heeft de technologie. We zeiden, hey kijk, probeer gewoon de app. Hij ging binnen een week naar de jaren 900 en stuurde ons een sms waarin hij zei dat dit het beste was dat hem ooit is overkomen”.
Paul Schmitz
Directeur veiligheid bij Wayne Transports, Inc.
Hoe zit het met de veiligheidscultuur? „We hebben een commissie die zich bezighoudt met het moreel”, zegt Schmitz. „We beginnen op het hoofdkantoor en sturen het ook naar de terminals. We willen de positieve sfeer in het hele bedrijf behouden.”
Omdat het leiderschap zich richt op de opleiding van chauffeurs, transparantie en veiligheidscultuur, en door het gebruik van tools zoals Driver•i, verwacht Schmitz dat ze verwachten dat hun score voor onveilig rijden en overtredingen met ~ 60% zal dalen — een indrukwekkend verbeteringsdoel aangezien ze volgens de FMCSA al de hoogst mogelijke veiligheidsbeoordeling hebben.
Wayne Transports, gevestigd in Rosemount, MN, heeft momenteel 10 vrachtwagenlocaties in het Midwesten met ongeveer 700 vrachtwagenchauffeurs die asfalt, chemicaliën, aardolie en droge bulkgoederen door het Midwesten vervoeren. Wayne Transports, opgericht in 1950, is een familiebedrijf dat prestatiegericht is en zich richt op klantenservice, werknemerstevredenheid, veiligheid en hard werken. Ze richten zich op veiligheidsprestaties, klantenservice, geavanceerde IT, behoud van werknemers en een cultuur van integriteit.
* Individuele resultaten en omstandigheden kunnen variëren.
** Gebaseerd op klantgegevens.
† Netradyne moet schriftelijke toestemming krijgen om klantgegevens te delen.
Afbeeldingen dienen alleen ter illustratie en zijn mogelijk geen exacte weergave van een product.
