December 14, 2021
Volgens de laatste gegevens en statistieken voorspellen en plannen de wagenparkbeheerders van de truckindustrie. Het berekenen van uw kansen, hoeveel managers kunnen sparen en uitgeven, en uw kansen om uw winst te verhogen, zijn afhankelijk van de huidige cijfers in de sector. Wat doet een wagenparkbeheerder naast het stimuleren van groei bij een transportbedrijf? Hun management richt zich ook op het verminderen van ongewenste kosten, arbeidsveiligheid en kosteneffectieve beslissingen. Als u zich afvraagt hoe u omgaat met een vlootwagen, zoek niet verder dan hier voor alle relevante statistieken en trends in de sector die u en uw managers nodig hebben om te plannen voor het komende jaar.
Volgens de feiten over vrachtwagens van de American Trucking Associations (ATA) bedroeg het aantal wagenparken in de VS in 2019 ongeveer 37,9 miljoen vrachtwagens die voor zakelijke doeleinden zijn geregistreerd. Dit aantal omvatte niet de vrachtwagens die door de overheid en voor landbouwbedrijven worden gebruikt. Van de 276 miljoen geregistreerde voertuigen in de VS waren 13,7% vrachtwagens. In 2019 werden in de VS 12 miljoen lichte vrachtwagens verkocht. Wat bedrijven betreft, meldt het Amerikaanse Department of Transportation dat ze in februari 2021 996.894 luchtvaartmaatschappijen hadden die te huur waren. De Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) telde in dezelfde maand in totaal 813.440 particuliere luchtvaartmaatschappijen. Het is geen verrassing dat wagenparkvervoerders verantwoordelijk zijn voor miljarden nationale winsten. De bruto-inkomsten uit de belangrijkste vrachtzendingen van het land bedroegen $732,3 miljard, wat 80,4% is van de vrachtrekening van het land in 2020. De totale omzet van de truckindustrie bedroeg in 2019 $791,7 miljard.
Bedrijven investeren in vrachtwagens vanwege de grote afstanden van het ene continent naar het andere. Alleen al in 2019 hebben vrachtwagens miljarden kilometers afgelegd. Geregistreerde vrachtwagens hebben 300,05 miljard mijl afgelegd, terwijl combinatietrucks 175 miljard mijl hebben afgelegd. In hetzelfde jaar verbruikten bedrijfswagens 45,6 miljard liter brandstof. De verbruikte dieselbrandstof bedroeg 36,5 miljard gallons en benzine verbruikte 9,1 miljard. De vrachtwagenmarkt is aanzienlijk, aangezien de industrie 70% van de goederen van het land vervoert. Tussen de VS en Canada vervoerden vrachtwagens 67,7% van de goederen in 2019. De ATA meldt ook dat de 11,8 miljard ton goederen die via snelwegen reizen, een waarde hebben van $10,4 biljoen.
Statistieken over ongevallen met vrachtwagens zijn ook een integraal onderdeel van de planning en voorbereiding van uw chauffeurs veiligheidstraining. Ondanks dat er begin 2020 minder mensen reden, schatte de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) dat 38.680 mensen omkwamen bij verkeersongevallen met motorvoertuigen. Minder bestuurders op de weg resulteerden nog steeds in het grootste verwachte aantal dodelijke slachtoffers sinds 2007. In 2019 waren er 1,37 sterfgevallen per 100 miljoen afgelegde voertuigkilometers. De NHTSA vond ook dat de volgende ongevalsfactoren in 2020 zijn toegenomen ten opzichte van 2019:
Het aantal sterfgevallen op het platteland is van maart tot december toegenomen, met een stijging van 7% in een jaar van 2019 tot 2020. Er was ook een toename van het aantal sterfgevallen tijdens de nacht, van 18.00 tot 05.59 uur, en tijdens de weekenden van maart tot december. Het is vermeldenswaard dat het aantal sterfgevallen bij ongevallen met ten minste één vrachtwagen tussen maart en december 2020 is gedaald. De FMCSA meldt het volgende als de meest voorkomende overtredingen bij het besturen van commerciële motorvoertuigen. Wagenparkbeheerders kunnen dit beschouwen als de meest voorkomende oorzaak van ongevallen als gevolg van menselijke fouten. Houd hier rekening mee in de statistieken van uw wagenparkbeheer om ervoor te zorgen dat uw komende veiligheidsprogramma en training deze fouten dekt:
Volgens gegevens van de NHTSA bedragen de jaarlijkse ongevallen gemiddeld 5 miljoen per jaar. Hoewel bij slechts 11% van de ongevallen vrachtwagens betrokken zijn, bedraagt het gerapporteerde dodental meer dan 4.000. Ongevallen brengen aanzienlijke kosten in gevaar voor wagenparkbedrijven. De laatste keer dat de FMSCA het gemiddelde nam van de kosten van grote vrachtwagens was in 2007. Als we de cijfers aanpassen aan de inflatie, zouden de gemiddelde kosten van vandaag 120.000 dollar bedragen. Ongevallen met tractor-trailers bedragen gemiddeld $382.000. De kosten stijgen tot $4,8 miljoen als de dodelijke slachtoffers worden meegerekend. Als u rekening houdt met deze ongevallen, weet u ook welke trends in de sector voor wagenparkonderhoud relevant zijn voor uw voertuigen.
Zodra u alle informatie over de Amerikaanse wagenparkstatistieken hebt, kunt u beginnen met het implementeren van programma's die touringcarchauffeurs helpen om veilig op de weg te oefenen. Zorg ervoor dat uw lijst met wagenparkbeheerders beschikt over de nodige informatie. Met behulp van de technologie van Netradyne worden risicovolle gedragingen van bestuurders, zoals afgeleid rijden, geregistreerd en aan uw personeel gemeld. De camera's verzamelen ook het positieve gedrag van de wagenparkbestuurder om hun sterke punten vast te stellen en in de toekomst beter te presteren. Netradyne is uw partner in het verzekeren van veiligere wegen, aangezien uw chauffeurs achter het stuur zitten.