Enquêteresultaten: Belangrijkste uitdagingen voor kleine en middelgrote bedrijven, deel 1

December 8, 2022

December 8, 2022
2
leestijd

Netradyne is onlangs in gebruik genomen Atomik-onderzoek om een enquête uit te voeren om een beter inzicht te krijgen in de uitdagingen en doelstellingen van kleine en middelgrote wagenparkbedrijven (MKB). De enquête vond plaats van 21 tot 28 september 2022 en interviewde in totaal 503 besluitvormers van kleine en middelgrote ondernemingen met minder dan 1.000 werknemers en commerciële wagenparken met vijf of meer voertuigen. Uit de gegevens bleek dat besluitvormers van MKB-wagenparken zich zorgen maken over hun professionele chauffeurs die de weg delen met afgeleide chauffeurs en het risiconiveau waarmee ze dagelijks worden geconfronteerd. Lees verder om meer te weten te komen over het hoge veiligheidsniveau dat besluitvormers van kleine en middelgrote ondernemingen moeten handhaven om hun chauffeurs en hun beschermde bedrijven. Besluitvormers uit het MKB pakken verkeersrisico's aan Chauffeurs zijn de grootste troeven van een wagenpark; ze zijn verantwoordelijk voor de tijdige afronding van de diensten en beschikken over de deskundigheid om de verkeersveiligheid te waarborgen. Verkeersrisico's zoals het delen van de weg met afgeleide chauffeurs maken besluitvormers zich zorgen over de veiligheid van hun gewaardeerde chauffeurs. 77 procent van de besluitvormers beschouwt het gebruik van smartphones door andere bestuurders op de weg als een bedreiging voor hun chauffeurs. Volgens een artikel in Forbes over sms'en en autorijden, 13 procent van de rijongevallen met afleiding was dit jaar fataal. 63 procent van de besluitvormers geeft aan dat de vloten die ze beheren één ernstig ongeluk verwijderd zijn van een faillissement. Besluitvormers uit het MKB erkennen dat hun chauffeurs slechts mensen zijn en vatbaar kunnen zijn voor risicovol rijgedrag. Terwijl 95 procent beweert dat ze hun chauffeurs vertrouwen, is 56 procent van mening dat hun bestuurder onbedoeld risicovol gedrag vertoont op de weg. Het verbeteren van de veiligheid van bestuurders op de weg begint op kantoor, waar managers de veiligheid diepgaand kunnen evalueren en met prescriptieve oplossingen kunnen komen die lang meegaan. De oplossing waar veel besluitvormers naar toe evolueren, is technologie die hen zou helpen om op afstand te coachen en meer context te geven aan zowel positief als negatief rijgedrag. Maar liefst 91 procent van de besluitvormers gelooft dat hun de vloot zou baat hebben bij een veiligheidsoplossing op het gebied van kunstmatige intelligentie (AI). Laatste gedachten De uitdaging om wegrisico's effectief aan te pakken heeft ertoe geleid dat kleine en middelgrote wagenparkbedrijven op zoek zijn gegaan naar moderne oplossingen. Kleine en middelgrote ondernemingen hebben een oplossing nodig die niet alleen hun bedrijf beschermt, maar die er ook voor zorgt dat hun chauffeurs veilig thuiskomen na het voltooien van een opdracht. Maakt u deel uit van de 56 procent van de besluitvormers die van mening zijn dat uw chauffeurs onbedoeld riskant rijden? Dan is het tijd om de veiligheidsoplossingen te verkennen Netradyne heeft voor uw bedrijf. Dit is deel één van de driedelige blogserie; blijf op de hoogte voor meer gegevens over de onderzoeksresultaten.