Als Vice President of Safety arbeitete Randall daran, die Messlatte für bewährte Verfahren im Risikomanagement höher zu legen. Durch die Einführung technologischer Fortschritte in die Fahrzeugflotte von Loomis trugen Randalls Bemühungen dazu bei, Zwischenfälle zu reduzieren und das Fahrerverhalten zu verbessern. Randall trug auch zum Geschäftskontinuitätsplan von Loomis bei, den das Unternehmen bei Naturkatastrophen und Betriebsunterbrechungen einsetzt. Im Jahr 2017 wurde Randall zum Senior Vice President of Risk Management ernannt. Derzeit ist er für Sicherheit, Schadensfälle und interne Audits verantwortlich.