Verkeersongevallen gebeuren meestal's nachts wanneer het moeilijk is om andere voertuigen op de weg te zien. Dit is echter niet altijd het geval. Volgens de Nationale Veiligheidsraad, dodelijke en niet-fatale ongevallen beginnen meestal om 16.00 uur als er nog daglicht is. Dit betekent dat zelfs als automobilisten de weg voor zich kunnen zien, het soms moeilijk is om andere voertuigen te zien. Slecht weer en een laag contrast tussen de auto en de omgeving veroorzaken meestal deze ongevallen. Om deze ongevallen te voorkomen, kunnen bestuurders dagrijverlichting (DRL) op hun voertuigen installeren. Wanneer u het contact start, gaan deze sfeerlampen automatisch aan en worden ze weergegeven in geel, oranje en wit. Hoe voorkomen dagrijverlichting ongelukken? Laten we eens kijken hoe deze extra verlichting u kan helpen om veilig op de weg te blijven en vermijd DOT-overtredingen.
Wat zijn dagrijverlichting?
Dagrijverlichting (DRL's) is een veiligheidsfunctie dat helpt om het aantal ongevallen overdag te verminderen. Ze vergroten het contrast tussen de auto van uw bestuurder en de omgeving, zodat automobilisten andere voertuigen beter kunnen zien. Deze lampen bevinden zich onder de koplamp van een voertuig en zijn handig tijdens zware weersomstandigheden. Deze lichten kunnen niet alleen het dimlicht van een voertuig gebruiken tijdens hevige regen, mist of sneeuw, maar kunnen ook overdag of's avonds worden gebruikt, zodat andere bestuurders uw auto kunnen zien. Met behulp van DRL's kunt u botsingen vermijden op dagen waarop u niet duidelijk kunt zien wat zich voor u bevindt.
Hoe verbeteren DRL's de veiligheid en zichtbaarheid?
Dagrijverlichting is verplicht in Scandinavische landen en Canada, waar situaties met weinig licht het rijden kunnen belemmeren. Hoewel DRL's in de Verenigde Staten niet vereist zijn, lijken ze het aantal frontale botsingen en kruispuntongevallen effectief te verminderen. Hier zijn enkele redenen waarom DRL's essentieel kunnen zijn voor het dagelijks rijden:
- Verhoogt de zichtbaarheid van uw voertuig: DRL's bieden niet veel wegverlichting. In plaats daarvan zorgen ze voor de juiste verlichting waardoor voetgangers en fietsers uw voertuig beter kunnen zien. DRL's zijn in zekere zin gemaakt voor andere weggebruikers, niet alleen voor de bestuurder.
- Verlengt de reactietijd: Landelijke gebieden en slecht weer kunnen het rijden bijzonder moeilijk maken. Het is moeilijk om snelle beslissingen te nemen als je niet weet wat er voor je ligt. Met dagrijverlichting kunt u andere bestuurders snel identificeren en kunnen zij u identificeren. Zo is er voldoende tijd om de juiste maatregelen te nemen om een ongeval te voorkomen.
- Een redelijke veiligheidsmaatregel om te gebruiken als bewijs bij een claim of ongeval: Verkeersongevallen zijn altijd een lastige situatie. Het kan lang duren voordat een onderzoek is afgerond, en er is vaak behoefte aan bewijsmateriaal om bestuurders van aansprakelijkheid te vrijwaren. DRL's werken het beste met een vlootbeheersysteem door bewijs te presenteren dat bestuurders vrijspreekt na een ongeval.
Wat zijn de voordelen van dagrijverlichting?
Nieuwere automodellen hebben DRL's ingebouwd in het ontwerp. In oudere voertuigen kunnen DRL's worden geïnstalleerd met de hulp van een professional. Als u nog steeds twijfelt of u dagrijverlichting moet installeren, overweeg dan deze voordelen:
- DRL's verbruiken minder energie dan gewone koplampen: Hoewel DRL's niet zijn gemaakt om koplampen te vervangen, kunt u er zeker van zijn dat de DRL's uw gastank niet leegmaken. Hoewel deze sfeerverlichting automatisch aangaat wanneer de motor start, verbruiken ze niet zoveel energie omdat ze gemaakt zijn van LED.
- DRL's passen zich automatisch aan de behoeften van de bestuurder aan: DRL's worden automatisch uitgeschakeld wanneer de koplampen aan zijn. Sommige autofabrikanten integreren DRL's in de stadslichten of koplampen, waardoor de lichten worden uitgeschakeld om te voorkomen dat andere automobilisten gedesoriënteerd raken.
- DRL's kunnen op mistige dagen worden gebruikt: Grootlicht veroorzaakt verblinding die andere bestuurders op de weg kan afleiden, vooral op wazige dagen. Wanneer het zicht beperkt is door slechte weersomstandigheden, zorgen daglampen voor voldoende verlichting om andere automobilisten te waarschuwen. Aangezien DRL's alleen omgevingslicht zijn, zijn ze niet te fel om storend te zijn. DRL's zijn echter geen vervanging voor mistlampen, die u bij slecht weer moet gebruiken.
- DRL's voorkomen ongelukken: Als er slecht zicht is op de weg, gebeuren er onvermijdelijk ongelukken. Voertuigongevallen doen zich voor wanneer automobilisten niet genoeg tijd hebben om hun snelheid aan te passen wanneer er een tegenligger is. Door DRL's in uw truck te installeren, kunt u dit soort dingen voorkomen en kunt u verzekeringshoofdpijn voorkomen.
Wat zijn enkele tips voor het gebruik van dagrijverlichting?
Een veel voorkomende misvatting over DRL's is de dure prijs. Hoewel u misschien wat geld moet betalen voor de installatie, zijn DRL-eenheden niet noodzakelijk duur. LED-daglampen verbruiken niet veel energie en verminderen uw brandstof- of batterijverbruik niet. DRL's zijn bedoeld als aanvulling op andere veiligheidsmaatregelen. Chauffeurs kunnen er niet 100 procent van de tijd op vertrouwen, ook al verminderen ze effectief het aantal ongevallen. Een veilige volgafstand aanhouden en binnen de snelheidslimieten rijden nog steeds troef bij het gebruik van deze verlichtingsaccessoires. Chauffeurs en transportbedrijven hebben ook technologie voor wagenparkveiligheid nodig om de algehele veiligheid te verbeteren. Netradyne AI-dashcams kunnen helpen bij het detecteren van onveilig rijgedrag (bijvoorbeeld korte volgafstand en uitwijken) en andere mogelijke verkeersovertredingen.
Laatste gedachten
Dagrijverlichting helpt andere bestuurders uw auto te zien en helpt u andere automobilisten op de weg te zien. Hoewel ze potentiële verkeersongevallen effectief voorkomen, zijn ze geen vervanging voor koplampen of veilig rijgedrag. DRL's werken het beste met technologie voor vlootveiligheid waarmee chauffeurs en wagenparkbeheerders kunnen zien wat er op de weg gebeurt. Meer informatie over hoe u de veiligheid van uw wagenpark kunt verbeteren met AI-technologie.
Veelgestelde vragen
- Wat was de petitie van General Motors over het gebruik van DRL's in de VS? General Motors (GM), een Amerikaanse autofabrikant, diende in 1990 een petitie in bij de Amerikaanse National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Het doel van hun petitie was om toestemming te vragen voor Amerikaanse voertuigen om te worden uitgerust met Daytime Running Lights (DRL's), een veiligheidsvoorziening die vergelijkbaar is met wat al in Canada werd gebruikt. De reactie op de petitie van GM kwam niet onmiddellijk en het duurde enkele jaren voordat een beslissing werd genomen vanwege gemengde reacties van het publiek en de industrie. Uiteindelijk, met de komst van de voertuigen van modeljaar 1995, verleende de NHTSA toestemming om dezelfde typen DRL's die in Canada werden gebruikt, te installeren in Amerikaanse voertuigen. Het is echter belangrijk op te merken dat deze goedkeuring DRL's niet verplicht maakte; de installatie ervan was toegestaan maar niet vereist.
- Zijn DRL's verplicht in de VS?DRL's, ook bekend als Daytime Running Lights, zijn in de Verenigde Staten niet verplicht. Hoewel het legaal is om ze te gebruiken, is het niet vereist dat DRL's op voertuigen zijn geïnstalleerd. In 2001 probeerde General Motors DRL's verplicht te stellen voor alle auto's in de VS door een verzoekschrift in te dienen bij de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Hun voorstel werd echter uiteindelijk afgewezen in 2009. De NHTSA-beslissing werd genomen op basis van de tekortkomingen die zijn gevonden in de bewijsonderzoeken en gegevens die door General Motors zijn gepresenteerd. Het is belangrijk op te merken dat hoewel sommige Amerikaanse staten voorschriften hebben die het gebruik van koplampen in combinatie met ruitenwissers specificeren, DRL's in de meeste voertuigcodes niet als koplampen worden beschouwd. Daarom voldoen ze niet aan deze specifieke vereiste.
