デュアルフェーシングダッシュカムの長所と短所

キャブ内テクノロジーでは、デュアルフェーシング・ダッシュカムが標準となっています。安全を促進し、事故が発生した場合に会社を守るために、車両の中で欠かせないものです。この貴重なツールにより、業界は長い道のりを歩んできました。最近、Federal Motor Carrier Safety Administration（FMCSA）が後援した調査 米国交通研究所 (ATRI) トラック運転手が、2番目に好まれる車載技術として路面カメラを位置付けていると報告されています。しかし、なぜ一部の運転手がこの技術の採用をためらっているのでしょうか。以下を読んで、長所と短所を確認してください デュアルフェーシングフリートダッシュカム。

フリートダッシュカムの長所

免罪について

ドライブレコーダーからの高品質な映像により、より迅速かつ正確に免罪処理が可能になります。米国運輸研究所の報告によると、保険金請求の半分以上、訴訟の半数以上で、ドライバーが免罪されたのは、ドライバーが正面を向いたカメラ映像のおかげです。もう一つの結果は、次のような映像です 86パーセントでクレームの代わりに和解 保険と法律の専門家による調査によると、これらのケースのうち。これらの結果により、コストが低くなるだけでなく、コストも低くなります 保険料 そして長期的には艦隊の評判を守りましょう。

プライバシー

ドライバーを継続的に記録する代わりに、 イベントベースカメラ ドライバーの安全を左右する、または損なう重要な瞬間を捉えます。また、すべてのトラックに統一的に設置されている一方で、管理部門全体でドライバーの映像へのアクセスが制限されます。

「多くの車両とそのドライバーは、前向きカメラの利点に賛同していますが、内向きのデバイスについてはまだ審査員が意見が分かれています。連邦や州の安全規制ではまだこれらの機器が義務付けられていないため、私が協力しているほとんどの車両はそれらの採用をためらっており、ためらうのは当然だと思います。一部の州のプライバシー法は重大な障害となっており、ドライバーの同意を得ることが難しい場合があります。一方で、 私の経験では、こうしたハードルを乗り越えて内向きカメラを採用した艦隊は、真の価値を見出しています。、コンプライアンスと高速道路事故訴訟の両方の面で。「-ブランドン・ワイズマン、社長 Trucksafe Consulting LLC

また、映像に関する標準ポリシーを事前にドライバーに伝えることもできます。外向きと内向きのダッシュカムも ポジティブな運転行動をとらえる スタッフの功績を認め、報酬を与えることができます。これにより、従業員の最高のパフォーマンスが向上し、継続するだけでなく、あなたの会社に留まる意欲が高まり、他のドライバーがより良いことをするように促すことができます。

クラッシュを減らす

デュアルダッシュカムは、コンプライアンス違反が発生するタイミングを検知し、これを回避するようドライバーに通知します。 キャブ内オーディオアラート警告には、スピード違反、注意散漫な運転、他の車両に近づきすぎた場合などがあります。また、絶え間ないリマインダーにより、ドライバーは近い将来にこれを回避し、起こりやすいミスを記録しておくことができます。

デュアルフェーシングダッシュカムの短所

不正確なアラート

警告は文脈から外れて表示されることもあります。キャブ内アラートの中には、不正確な検知に基づいていないものや、必要な車線変更について常に警告するものもあります。管理者がこれらの警告を確認しても、完全なコンテキストがわからない場合があるため、十分に理解するためにドライバーと状況について話し合う必要があります。不正確な検知は別として、運転中の注意散漫や居眠りといったケースは、背中合わせのシフトが原因でドライバーが十分な休息を取れないことが原因である可能性があります。これは、車両が対処すべきシステム上または管理上の問題であり、車両カメラだけでは解決できません。

最終思考

フリートダッシュカムシステムを持つことは、衝突の発生を減らし、衝突で何が起こったのかを正確に把握するための優れたツールです。この種のテクノロジーにはいくつかの短所がありますが、ドライバーを保護する優れた方法です。高品質の映像を使用すると、免罪を効率的かつ正確に行うことができるため、このシステムは保険費用の保護に役立ちます。Netradyneのフリートダッシュカムシステムを今すぐご覧ください 他の車両がドライバーを安全に保つのにどれほど役立つかを見てみましょう。