Interpretieren von DTC-Codes

Fahrzeughersteller verwenden DTCs, um Probleme und Probleme mit dem Modell zu identifizieren. Was bedeutet „DTC“? Die Buchstaben werden als Diagnose-Fehlercodes buchstabiert. Andere bezeichnen DTCs als „Fehlercodes“. Ein DTC ist fünf Zeichen lang. Es gibt Tausende von Codes, aber Sie werden den Dreh raus haben, wenn Sie die Bedeutung der einzelnen Zeichen verstanden haben. DTCs lassen sich in zwei Kategorien einteilen: reguläre Diagnose-Fehlercodes (DTCs) und permanente Diagnose-Fehlercodes (PD-DTC-Codes). Sie können zwar die Batterie Ihres Fahrzeugs zurücksetzen und für normale DTCs löschen, PD-DTCs können jedoch nur gelöscht werden, wenn Sie das angezeigte Problem behoben haben.

DTCs: Buchstabe für Buchstabe

Wie liest man einen DTC-Code? Um die Bedeutung der DTC-Codes herauszufinden, müssen Sie wissen, wofür die einzelnen Buchstaben stehen und welche DTC-Nummern definiert sind. Das erste Zeichen des DTC gibt an, an welchem Teil des Fahrzeugs ein Problem vorliegt. Es zeigt auch die Kategorie des DTC. Der erste verwendete Buchstabe steht für den Teil, der repariert werden muss.

1. P für den Antriebsstrang, der das Getriebe, den Motor und das zugehörige Zubehör umfasst.
2. Was sind B-Codes? B für die Karosserie oder alle Teile im Fahrgastraum.
3. U gibt die Fahrzeugintegration und das Netzwerk an oder was das Bordcomputersystem in Bezug auf Funktionen verwaltet.
4. C steht für das Fahrwerk oder die mechanischen Systeme und Funktionen

Das zweite Zeichen ist eine Zahl — entweder 0 oder 1. Null (0) ist der standardisierte, generische oder globale Code und kann SAE-Definitionen folgen. Eins (1) gab einen herstellerspezifischen Code an. Das folgende oder dritte Zeichen ist ebenfalls eine Zahl und reicht von eins bis 8. Diese Nummer gibt an, dass das Fahrzeugteilsystem defekt ist: 0 bezieht sich auf die Kraftstoff- und Luftmessung sowie die zusätzlichen Emissionskontrollen. 1 bezieht sich auf die Kraftstoff- und Luftmessung.2 bezieht sich auch auf die Kraftstoff- und Luftmessung, insbesondere aber auf den Einspritzkreis. 3 weist auf das Zündsystem oder Fehlzündungen hin. 4 oder DTC 4 ist für die zusätzlichen Emissionskontrollen. 5 ist das Fahrzeuggeschwindigkeits-, Hilfseingangs- und Leerlaufregelsystem. 6 steht für den Ausgangskreis und den Computer. 7 gibt das Getriebe an. Das vierte und fünfte Zeichen geben an, welches Problem das Fahrzeug hat. Die Zahlen können zwischen 0 und 99 liegen. Um die Bedeutung der letzten beiden Zeichen oder Zahlen zu erfahren, müssen Sie die für Ihr Fahrzeug spezifische DTC-Codeliste als PDF herunterladen. Stellen Sie sicher, dass alle Ihre Flottenfahrer auch eine Kopie davon auf ihrem Gerät haben, damit sie problemlos darauf zugreifen können, ohne Daten oder Internet zu verwenden.

So interpretieren Sie DTC-Fehlercodes

Nun, da Sie wissen, wofür jedes Zeichen oder jede Zahl steht, was bedeuten diese Diagnosecodes? Die Zeichenkombination bezieht sich auf eine Fahrzeugstörung, die behoben werden muss. Wenn Sie den allgemeinen Fehlercode P0101 verwenden, müssen Sie die folgenden Schritte ausführen, um ihn richtig zu interpretieren:

1. In der obigen Liste erfahren Sie, wofür jedes Zeichen steht.
2. Der erste Buchstabe ist P, was bedeutet, dass der Antriebsstrang das Problem ist.
3. Da das zweite Zeichen 0 ist, bedeutet dies, dass der Code nicht herstellerspezifisch ist. Sie können SAE-Definitionen verwenden, um dies zu interpretieren.
4. Das dritte Zeichen, 1, gibt an, dass das Problem in der Kraftstoff- und Luftmessung liegt.
5. Die letzten beiden Ziffern geben das Problem am genauesten an. Sie benötigen die Ihrem Fahrzeug beiliegende Liste. In diesem Beispiel bezieht sich der P0101 auf ein häufig auftretendes Problem des Luftmassenstromkreises (MAF) oder eines Sensorfehlers.

Die DTC-Informationen identifizieren, was mit dem Fahrzeug nicht stimmt. Eine schnelle Referenz zu haben und in der Lage zu sein, die Bedeutung der DTC-Codes zu interpretieren, führt die Mechaniker zu dem, was zu tun ist. Von dort aus können sie eine gründliche Bewertung vornehmen und den Grund für die Störung ermitteln. Ein elektronisches Diagnosesystem beschleunigt die Weitergabe des Codes an Flottenmanager und Wartungspersonal. Vielleicht möchten Sie in ein Flottensicherheitssystem wie das von Netradyne investieren, um die Kommunikation zwischen Flottenfahrern und Managern zu optimieren. Ein schnelles und effizientes elektronisches System stellt sicher, dass das Problem sofort gelöst wird, und hilft Ihnen gleichzeitig, den Ersatzstapler zu verwalten, um die Arbeit fortzusetzen. Sie können auch das verwenden Kamera im LKW installiert um das Problem zu beobachten und das Problem in Echtzeit zu diagnostizieren, auch aus der Ferne. Sie sind in der Lage, sofort zu reagieren und die Sicherheit aller ohne physische Anwesenheit zu gewährleisten.

Letzte Gedanken

DTCs ermöglichen eine schnellere Kommunikation und ein effizientes Management häufiger Fahrzeugprobleme. Sobald Sie die DTC-Code-Informationen haben, können Sie die Ursache finden und Maßnahmen ergreifen, um sie zu beheben. Stellen Sie sicher, dass Sie über ein zuverlässiges System verfügen, mit dem sie diese Codes kommunizieren können. Besuch Netradyne um mehr über solche Flottensicherheitssysteme zu erfahren. Lesen Alles, was Sie über DTC-Codes wissen müssen auf unserem neuesten Blog.

Häufig gestellte Fragen

1. Was bedeutet ein 0-DTC-Code?Ein DTC-Code mit einer Null als zweiter Ziffer gibt an, dass der Code universell gültig ist und für verschiedene Fahrzeugmarken und -modelle verwendet werden kann. Mit anderen Worten, es ist nicht auf einen bestimmten Hersteller beschränkt.
2. Was bedeutet ein DTC, wenn die zweite Ziffer eine 1 ist?
Wenn die zweite Ziffer eines DTC-Codes 1 ist, bedeutet dies, dass der Code herstellerspezifisch ist. Dies bedeutet, dass das durch den Code angegebene Problem nicht bei allen Fahrzeugen auftritt, sondern nur bei einem bestimmten Hersteller oder bestimmten Modellen auftritt.
3. Was ist DTC-Speicher?Der DTC-Speicher bezieht sich auf ein Speichersystem innerhalb des OBD-Systems (On-Board Diagnostics). Jeder identifizierte DTC wird in diesem Speicher gespeichert, sodass Diagnosetools problemlos auf die Codes zugreifen und diese abrufen können. Es spielt eine entscheidende Rolle bei der Katalogisierung von DTCs und hilft bei der Planung zukünftiger präventiver Wartungsarbeiten für das Fahrzeug.