DTC-Codes interpretieren

Fahrzeughersteller verwenden DTCs, um Probleme und Störungen am Modell zu identifizieren. Was bedeutet "DTC"? Die Buchstaben stehen für Diagnostic Trouble Codes (Diagnose-Fehlercodes). Andere bezeichnen DTCs auch als "Fehlercodes". Ein DTC ist fünf Zeichen lang. Es gibt Tausende von Codes, aber Sie werden den Dreh herausbekommen, nachdem Sie die Bedeutung jedes Zeichens verstanden haben. DTCs lassen sich in zwei Kategorien unterteilen: reguläre Diagnose-Fehlercodes (DTCs) und permanente Diagnose-Fehlercodes (PD DTC-Codes). Während Sie die Fahrzeugbatterie für reguläre DTCs zurücksetzen und löschen können, können PD DTCs nur gelöscht werden, wenn Sie das Problem beheben, das sie anzeigen.

DTCs: Buchstabe für Buchstabe

Wie liest man einen DTC-Code? Um die Bedeutung der DTC-Codes herauszufinden, müssen Sie wissen, wofür jeder Buchstabe steht und die DTC-Nummerndefinitionen kennen. Das erste Zeichen des DTC gibt an, welcher Teil des Fahrzeugs ein Problem hat. Es zeigt auch die Kategorie des DTC an. Der erste verwendete Buchstabe steht für das Teil, das repariert werden muss.

1. P für Antriebsstrang, der Getriebe, Motor und zugehörige Zubehörteile umfasst.
2. Was sind B-Codes? B für die Karosserie oder alle Teile im Fahrgastraum.
3. U zeigt die Fahrzeugintegration und das Netzwerk an, oder was das Bordcomputersystem in Bezug auf Funktionen verwaltet.
4. C steht für das Fahrgestell oder die mechanischen Systeme und Funktionen

Das zweite Zeichen ist eine Zahl - entweder 0 oder 1. Null (0) ist der standardisierte, generische oder globale Code und kann SAE-Definitionen folgen. Eins (1) zeigt einen herstellerspezifischen Code an. Das folgende oder dritte Zeichen ist ebenfalls eine Zahl und reicht von eins bis 8. Diese Zahl gibt das fehlerhafte Fahrzeug-Subsystem an: 0 bezieht sich auf die Kraftstoff- und Luftmessung sowie die zusätzlichen Emissionskontrollen. 1 bezieht sich auf die Kraftstoff- und Luftmessung.2 bezieht sich ebenfalls auf die Kraftstoff- und Luftmessung, aber speziell auf den Injektorkreis. 3 zeigt das Zündsystem oder Fehlzündungen an. 4 oder DTC 4 ist für die zusätzlichen Emissionskontrollen. 5 ist die Fahrzeuggeschwindigkeitsregelung, Hilfseingänge und Leerlaufregelungssysteme. 6 steht für den Ausgangskreis und Computer. 7 zeigt das Getriebe an. Das vierte und fünfte Zeichen definieren, welches Problem das Fahrzeug hat. Die Zahlen können von 0 bis 99 reichen. Um die Bedeutung der letzten beiden Zeichen oder Zahlen zu erfahren, müssen Sie die DTC-Codes-Liste als PDF spezifisch für Ihr Fahrzeug herunterladen. Stellen Sie sicher, dass alle Ihre Flottenfahrer auch eine Kopie davon auf ihrem Gerät haben, damit sie einfach darauf zugreifen können, ohne Daten oder Internet zu verwenden.

Wie man DTC-Fehlercodes interpretiert

Nachdem Sie nun wissen, wofür jedes Zeichen oder jede Zahl steht, was bedeuten diese Diagnosecodes? Die Kombination von Zeichen bezieht sich auf eine Fahrzeugstörung, die behoben werden muss. Mit dem häufigen DTC P0101 müssen Sie diese Schritte befolgen, um sie korrekt zu interpretieren:

1. Beziehen Sie sich auf die obige Liste, um zu wissen, wofür jedes Zeichen steht.
2. Der erste Buchstabe ist P, also zeigt dies an, dass der Antriebsstrang das Problem ist.
3. Da das zweite Zeichen 0 ist, zeigt dies, dass der Code nicht spezifisch für einen Hersteller ist. Sie können SAE-Definitionen zur Interpretation verwenden.
4. Das dritte Zeichen, 1, spezifiziert, dass das Problem in der Kraftstoff- und Luftmessung zu finden ist.
5. Die letzten beiden Ziffern zeigen das Problem am spezifischsten an. Sie benötigen die Liste, die mit Ihrem Fahrzeug geliefert wird. Für dieses Beispiel bezieht sich P0101 auf ein häufiges Problem des Luftmassenstrom (MAF) Kreises oder Sensorfehlers.

Die DTC-Informationen identifizieren, was mit dem Fahrzeug nicht stimmt. Eine schnelle Referenz zu haben und die Bedeutung der DTC-Codes interpretieren zu können, führt Mechaniker zu dem, was getan werden muss. Von dort aus können sie eine gründliche Bewertung vornehmen und den Grund hinter der Störung finden. Ein elektronisches Diagnosesystem zu haben beschleunigt den Prozess der Übertragung des Codes an Flottenmanager und Wartungspersonal. Sie möchten vielleicht in ein Flottensicherheitssystem wie das von Netradyne investieren, um die Kommunikation zwischen Flottenfahrern und Managern zu optimieren. Ein schnelles und effizientes elektronisches System zu haben stellt sicher, dass das Problem sofort gelöst wird, während es Ihnen hilft, den Ersatz-Lkw zu verwalten, um die Arbeit fortzusetzen. Sie können auch die im Lkw installierte Kamera verwenden, um das Problem zu beobachten und in Echtzeit zu diagnostizieren, sogar aus der Ferne. Sie sind in der Lage, sofort zu reagieren und die Sicherheit aller ohne physische Anwesenheit zu gewährleisten.

Fazit

DTCs ermöglichen schnellere Kommunikation und effizientes Management häufiger Fahrzeugprobleme. Sobald Sie die DTC-Code-Informationen haben, können Sie die Grundursache finden und die Schritte zur Behebung unternehmen. Stellen Sie sicher, dass Sie ein zuverlässiges System haben, das es ihnen ermöglicht, diese Codes zu kommunizieren. Besuchen Sie Netradyne, um mehr über solche Flottensicherheitssysteme zu erfahren. Lesen Sie Alles, was Sie über DTC-Codes wissen müssen in unserem neuesten Blog.

FAQs

1. Was bedeutet ein 0 DTC-Code?Ein DTC-Code mit einer Null als zweite Ziffer zeigt an, dass der Code universell anwendbar ist und bei verschiedenen Fahrzeugmarken und -modellen zu finden ist. Mit anderen Worten, er ist nicht auf einen bestimmten Hersteller beschränkt.
2. Was bedeutet ein DTC, wenn die zweite Ziffer eine 1 ist?
Wenn die zweite Ziffer eines DTC-Codes eine 1 ist, bedeutet dies, dass der Code herstellerspezifisch ist. Dies bedeutet, dass das vom Code angezeigte Problem kein häufiges Problem bei allen Fahrzeugen ist, sondern einzigartig für einen bestimmten Hersteller oder spezifische Modelle.
3. Was ist DTC-Speicher?DTC-Speicher bezieht sich auf ein Speichersystem innerhalb des On-Board-Diagnose (OBD) Systems. Jeder identifizierte DTC wird in diesem Speicher gespeichert, wodurch Diagnosewerkzeuge die Codes leicht zugreifen und abrufen können. Er spielt eine entscheidende Rolle bei der Katalogisierung von DTCs und hilft bei der Planung zukünftiger vorbeugender Wartung für das Fahrzeug.