تقرير ونقاط PSP للسائقين

إن توظيف أفضل السائقين وأكثرهم كفاءة هو العمود الفقري لكل شركة أسطول. مدير الأسطول جيد بقدر خبرة موظفيه. يوفر برنامج الفحص قبل التوظيف (PSP) التابع لـ Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) لكل مدير توظيف أو مدير أسطول إمكانية الوصول إلى الخبرة وقدرة السلامة لسائقيهم المحتملين. في هذا المقال، سنرشدك خلال فهم وتحقيق أقصى استفادة من تقرير PSP المتاح 24 ساعة يومياً على هذا الموقع.

ما هو نقاط PSP في النقل بالشاحنات؟

بينما يشير إليه معظم الأشخاص كنقاط، فإن PSP هو تقرير يمنح ناقلي الأسطول ومقدمي الخدمات في الصناعة والسائقين إمكانية الوصول إلى سجلات السلامة من نظام FMCSA Motor Carrier Management Information System (MCMIS). أوجب الكونجرس PSP بموجب قانون Safe, Accountable, Flexible, Efficient Transportation Equity Act. جعلت FMSCA المعلومات متاحة حتى يتمكن أصحاب العمل والسائقون ومقدمو الخدمات في الصناعة على حد سواء من رؤية كيف يمكنهم تحسين السلامة في ممارساتهم المختلفة. تقرير PSP للنقل بالشاحنات مفيد جداً لأصحاب العمل في شركات الأسطول عند فحص المتقدمين لديهم. البيانات التي يوفرها تساعدك في تقييم مدى أمان أداء السائق على الطريق.

ماذا يظهر تقرير PSP وكيف أقرأه؟

المعلومات الموجودة في تقرير سائق PSP تساعد مديري الأسطول أو موظفي التوظيف في تقييم القدرة والمخاطر في توظيف سائق. يحتوي تقرير PSP على بيانات الحوادث لخمس سنوات بالإضافة إلى أحدث بيانات التفتيش على الطريق الممتدة لثلاث سنوات. تأتي المعلومات من قاعدة بيانات MCMIS. كما يعرض الناقل الحركي الذي عمل السائق فيه أثناء هذه الحوادث، بالإضافة إلى التاريخ والموقع عندما حدث التفتيش أو الحادث. ما هي نقاط PSP في النقل بالشاحنات؟ خلافاً للاعتقاد الشائع، التقرير لا يحتوي على نقاط PSP. لا يظهر تقييم رقمي محدد بناءً على بيانات الحادث. إذن كيف تتحقق من نقاط سائق PSP؟ يمكنك استخدام برنامج يستخدم التقرير لإنشاء نقاط. إذا لم يكن هذا متاحاً، يمكن لمديري الأسطول مراقبة علامات النقاط السيئة مثل استخدام المواد المخدرة، والقيادة المتعبة، والدرجة المنخفضة في لياقة السائق، وما إلى ذلك.

ما وراء تقرير سائق PSP: ما يحتاج مديرو الأسطول مراقبته في المتقدمين

نظام نقاط PSP، مع ذلك، يمكنه فعل الكثير فقط في تحديد مستقبل المتقدم في شركتك. تحتاج إلى طرح الأسئلة الصحيحة أو البحث عن إجابات معينة عند تقييم المرشح للتوظيف.

هل يتمتع المتقدم بالذكاء الميكانيكي؟

من المفيد أن يكون لديك سائق مطلع على المشاكل المحتملة التي قد يواجهها ناقلهم الحركي أثناء الطريق. هذه المعرفة تضمن أنهم سيحضرون الشاحنة للصيانة الوقائية أو يصلحون المشكلة فوراً لتجنب أي حوادث قد تتطلب إصلاحاً كبيراً.

ما مدى قوة بصرهم وسمعهم؟

هاتان الحاستان أساسيتان لكل رحلة آمنة في أسطولك. اطلب من المتقدمين إجراء تقييم للسمع والبصر لضمان أن جميع السائقين لديهم الوسائل ليكونوا يقظين. البصر والسمع القويان يتيحان للموظفين القيادة الدفاعية وعدم اللجوء إلى الأعمال التفاعلية التي تؤدي إلى الحوادث.

كيف هي مهارات التواصل لديهم؟

بينما سيقضي السائقون معظم وقتهم على الطريق، فإن الأمر يتطلب تواصلاً مستمراً مع عملائك الذين يتلقون المنتجات المسلمة. هم من يمثلون شركتك في كل رحلة يستفيد منها عملاؤك. راقب مهارات التواصل المهمة أثناء مقابلتهم مثل التواصل البصري، والآداب الأساسية، وطرح الأسئلة، والأعمال الأخرى التي ستجعلك فخوراً بقيادتهم لشاحنات الأسطول.

ما مدى اتساقهم في الالتزام بالمواعيد؟

الالتزام المستمر بالمواعيد يضمن أن جميع التسليمات في الوقت المحدد ويحافظ على اتساق خدمة أسطولك. بينما لا يستطيع سائقوك تغيير العوامل غير المسيطر عليها مثل حركة المرور، والبناء على الطرق، والطقس السيء، أو الحوادث، فإن توظيف سائقين يأخذون هذه التأخيرات في الحسبان ويأتون في الوقت المحدد يضيف قيمة لعملك. تأكد من سؤال أصحاب العمل السابقين لمتقدمك إذا كانوا يأتون للعمل في الوقت المحدد ويحافظون على التسليمات المجدولة.

أفكار ختامية

إذا كنت تريد تسجيل بياناتك في برنامج PSP، يمكنك التسجيل عبر الإنترنت واستخدام هذا الرابط لإرشادك خلال العملية. PSP في النقل بالشاحنات يساعد مديري الأسطول وموظفي التوظيف في اتخاذ قرارات سليمة لشركتهم. بينما لا توجد نقاط PSP في البيانات الموجودة، يمكنك تحليل المعلومات المتاحة ومعرفة كيف يمكنك إنشاء نقاط PSP الخاصة بك لـ سائق شاحنة. من المهم أيضاً طرح الأسئلة الصحيحة ودراسة التفاصيل المقدمة في تقرير PSP CDL. إذا كنت تبحث في طرق تحسين سلامة الأسطول، تحقق من تقنية كاميرا القيادة ونظام النقاط الإيجابي لـ Netradyne. هذه الأدوات القيمة تساعد السائقين في رؤية أدائهم بموضوعية وتحسينه بمرور الوقت لتجنب وجود سجل سيء في نظام نقاط PSP.

الأسئلة الشائعة

1. لماذا من المهم للسائقين التحقق من بيانات تقرير PSP بانتظام؟ من الضروري للسائقين التحقق من بيانات تقرير PSP بانتظام نظراً لتأثيرها الكبير على فرصهم في التوظيف. يلعب تقرير PSP، أو تقرير برنامج الفحص قبل التوظيف، دوراً حيوياً في تحديد أهلية الوظيفة للسائقين. من خلال مراجعة تقرير PSP الخاص بهم مرتين على الأقل في السنة، يمكن للسائقين تحديد أي عدم دقة أو تضارب قد يوجد. تحدي هذه الأخطاء من خلال عملية DOT DataQ أمر بالغ الأهمية، حيث يساعد في الحفاظ على سجل نظيف ودقيق. من خلال إبقاء تقرير PSP محدثاً وخالياً من الأخطاء، يزيد السائقون من احتمالية تأمين فرص العمل في الصناعة.
2. ما هي فوائد استخدام تقارير PSP لتوظيف سائقين أكثر تأهيلاً؟ استخدام تقارير PSP لتوظيف سائقين أكثر تأهيلاً يوفر فوائد عديدة. وفقاً لـ Federal Motor Carrier Safety Administration، الشركات التي استخدمت PSP شهدت انخفاضاً بمعدل 8 في المائة في معدلات الحوادث. بالإضافة إلى ذلك، الناقلون الحركيون المشاركون في PSP شهدوا انخفاضاً بمعدل 17.2 في المائة في معدلات خارج الخدمة. هذه الإحصائيات تسلط الضوء على فعالية تقارير PSP في تحديد السائقين ذوي انتهاكات القيادة المتهورة، الذين هم أكثر عرضة بنسبة 325 في المائة للتورط في حوادث مستقبلية. علاوة على ذلك، الأفراد الذين لديهم تاريخ من الحوادث السابقة في سجل PSP لديهم احتمالية متزايدة بنسبة 87 في المائة للتورط في حوادث مستقبلية. من ناحية أخرى، السائقون ذوو نقاط PSP القوية أكثر احتمالاً لوجود مشاكل أقل مع السائقين، مما يجعلهم مرشحين مرغوبين للتوظيف. من خلال إجراء العناية الواجبة مع تقارير PSP، يمكن لشركات النقل توقع أداء السائق بدقة، مما يساعد في ضمان توظيف الأفراد الأنسب للوظيفة.
3. كيف ترتبط تقارير PSP بنقاط CSA وتأثيرها على أداء الأسطول؟ تلعب تقارير PSP دوراً حاسماً في فهم وتقييم أداء وسجل السلامة للسائقين. من خلال تحليل تقارير PSP، يمكن لمديري الأسطول توقع إمكانية السائق لمواجهة مشاكل على الطريق. هذه العملية الشاملة للتقييم تمكنهم من اتخاذ قرارات توظيف مدروسة وضمان اختيارهم للأفراد الأكثر تأهيلاً للوظيفة. عندما تكشف تقارير PSP عن سائقين لديهم تاريخ من انتهاكات القيادة المتهورة، فإن هذا يزيد بشكل كبير من احتمالية تورطهم في حوادث مستقبلية. في الواقع، أظهرت الدراسات أن هؤلاء السائقين أكثر عرضة بنسبة 325 في المائة للتورط في حوادث لاحقاً. وبالمثل، السائقون الذين لديهم حادث سابق في سجل PSP أكثر عرضة بنسبة 87 في المائة للتورط في اصطدامات مستقبلية.