Classic Transportation & Warehousing

Classic confirme la valeur de la visibilité

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Toujours dépasser la norme, faire ce qui est juste

Classic Transportation & Warehousing a une devise d'entreprise qui guide tout ce qu'ils font : Toujours dépasser la norme, faire ce qui est juste. La VP des ventes & logistique Dianne Newton affirme qu'investir dans la solution de sécurité Driveri de Netradyne les aide à vivre cette devise – en soutenant à la fois les conducteurs et l'entreprise et en leur permettant de se concentrer sur l'activité principale et sa croissance continue.

Égaliser les chances

L'intérêt de Classic pour la technologie vidéo de sécurité est principalement né du besoin de protéger à la fois l'entreprise et leurs conducteurs contre d'éventuelles batailles juridiques ainsi que d'ajouter une couche supplémentaire à une formation solide des conducteurs. Ils voient les caméras comme une nécessité dans l'industrie du camionnage. Le directeur de la sécurité Mike Wazny dit : « En cas d'accident, la personne dans le véhicule plus petit sera la première à décrire comment [elle pense que] c'est arrivé, et elle blâme généralement le camion. Quand on se retrouve en litige, ça peut devenir compliqué, donc nous sommes mieux de savoir ce qui s'est passé même si c'est notre faute, pour qu'on puisse s'en occuper. »

Le PDG Rod Cooper ajoute : « Il est très clair que la cible est souvent sur le conducteur du camion quand il y a un accident. Notre équipe extraordinaire de conducteurs est un de nos plus grands atouts. Avoir la caméra à bord égalise les chances et fournit une image plus claire de ce qui s'est réellement passé et protège nos conducteurs et notre entreprise. »


« Nous recommandons aux conducteurs d'utiliser l'application mobile — c'est tellement plus facile s'ils obtiennent l'info en temps réel. Une fois qu'ils voient les données, ils savent quoi faire ».

Rod Cooper
PDG chez Classic Transportation & Warehousing

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Découverte, diligence & ouverture d'esprit

Une fois que Classic a pris la décision d'investir dans la vidéo, ils ont été rigoureux dans leur recherche, prenant le temps de s'éduquer sur les options du marché avant de former une opinion sur leurs besoins.

« Une fois qu'on s'y est mis, on a appris qu'on voulait une excellente qualité vidéo, un tableau de bord facile à utiliser, et la capacité de former les conducteurs avec la technologie IA. Netradyne a fait les trois très bien », dit Wazny.

La visibilité génère des résultats

« C'est difficile de savoir ce qui se passe dans les camions, et avec l'IA, on a maintenant de la visibilité », dit Cooper. « On a été honnêtement un peu surpris de voir ce que certains conducteurs faisaient. Ces choses se sont rapidement améliorées cependant quand Mike a pu les surveiller en utilisant les caméras et puis en travaillant avec les conducteurs. »

Il dit que quand les entreprises n'ont pas de visibilité, elles peuvent incorrectement présumer que tout va bien.

« On a commencé avec un score de flotte cible de 850 [sur 1000]. Maintenant on est bien au-dessus. On rencontre tous ceux qui sont en dessous de la cible et on travaille avec eux pour s'améliorer. Durant nos discussions, nous recommandons aux conducteurs d'utiliser l'application mobile — c'est tellement plus facile s'ils obtiennent l'info en temps réel. Une fois qu'ils voient les données, ils savent ce qu'ils doivent faire. »

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Obtenir l'adhésion

Composé presque entièrement de propriétaires-exploitants, Classic savait qu'il y aurait une certaine résistance lors du déploiement de la plateforme de sécurité.

« Notre approche a toujours été qu'on protège les conducteurs. Ces conducteurs sont là-bas à travailler fort, et ils peuvent être poursuivis criminellement s'ils le font de la mauvaise façon », dit Cooper. « On leur dit, 'si vous êtes un bon conducteur, alors vous ne devriez pas être inquiet.' Les caméras sont une couche de protection supplémentaire pour eux. »

Les conducteurs ont exprimé des inquiétudes concernant la vie privée quand ils ne sont pas en service. Bien que le système fonctionne en « mode privé » quand le camion n'est pas en mouvement, Classic a installé un capuchon physique sur la caméra pour aider à rassurer les conducteurs qu'ils ne s'intéressent qu'à la visibilité pendant qu'ils font leur travail.

Wazny raconte une histoire récente d'un conducteur qui n'aimait pas avoir une caméra dans son camion. Il a fini par avoir un accident et a été initialement blâmé à tort par l'autre automobiliste. Il a alors réalisé à quel point il avait besoin de la caméra. Il a partagé la vidéo avec l'agent de police sur les lieux et a réglé la question de responsabilité sur-le-champ.


« Ce conducteur avait un des scores les plus bas [de la flotte] et maintenant c'est un de nos meilleurs conducteurs. C'est une différence de jour et nuit en termes de performance ».

Mike Wazny
Directeur de la sécurité chez Classic Transportation & Warehousing

Reconnaître, récompenser & encadrer

Classic a partagé leur approche d'encadrement des conducteurs. Ils se connectent avec leurs conducteurs mensuellement pour réviser les rapports ensemble, abordant à la fois la bonne et mauvaise conduite, avec un accent sur la reconnaissance. Ils accordent 100 $ chaque mois aux trois conducteurs ayant les scores les plus élevés, ce qui encourage une compétition amicale. Ils encadrent les conducteurs qui sont sous l'objectif mais qui montrent de l'amélioration. Les conducteurs qui ne s'améliorent pas avec le temps seront congédiés.

Wazny partage : « On a eu un conducteur qui a eu un mauvais mois. Il est venu et j'ai partagé la fiche de score imprimée. On a passé à travers ce que le système a identifié comme le problème : un tronçon de route où la limite de vitesse change. On a révisé la vidéo et il a vu que ce n'était pas une question d'opinion — j'ai pas mis la limite de vitesse là. Ce conducteur avait un des scores les plus bas [de la flotte] et maintenant c'est un de nos meilleurs conducteurs. C'est une différence de jour & nuit en termes de performance. »


« La conduite sécuritaire va toujours impacter les finances. On va payer moins sur les réclamations et recevoir des primes plus basses ».

Rod Cooper
PDG chez Classic Transportation & Warehousing

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ROI rapide

Dans une période de deux mois, la conformité de la flotte de Classic pour la distance de suivi, les feux de circulation, les panneaux d'arrêt et les excès de vitesse s'est améliorée de 66%-86%. Dans ces mêmes deux mois, leur score CSA a chuté de 27% à son point le plus bas depuis 2013.

Avec cette performance améliorée, Classic et leur équipe de conducteurs confirment leur promesse de toujours dépasser la norme et faire ce qui est juste.

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À propos de Classic Transportation & Warehousing

Classic Transportation & Warehousing est une entreprise d'entreposage et de transport intermodal appartenant aux employés avec des sites à travers l'ouest du Michigan. Fondée en 1988, Classic est un fournisseur axé sur le service avec une réputation d'opérer avec intégrité. Classic s'efforce chaque jour de fournir un service transparent et de classe mondiale à des tarifs concurrentiels, libérant le temps et les ressources dont les clients ont besoin pour faire croître leurs entreprises.