September 20, 2022
ドライバーの安全を確保し、装備を効果的に維持するためには、規模を問わず、DOT の検査を定期的に遵守することが重要です。運輸業界は動的な要素が多いため、こうした運輸DOT による検査に遅れずについていくのが難しい場合があります。しかし、 これらの検査に従わなかった 高額な罰金が科せられ、会社に長期的な影響が及ぶ可能性があります。このブログでは、DOT検査の6つのレベルの内容と、最善の準備方法について説明します。
米国Department of Transportation(DOT)は、商用車を定期的に検査して、ドライバーとその車両が動作状態にあることを確認します。これらの検査を実施する権限を持っているのは、州警察官、連邦自動車運送業者協会(FMCSA)、および商用車安全同盟(CVSA)です。最も一般的な検査レベルはレベル1、2、3、5で、レベル1が最も頻繁に実施されます。これらの検査はいつでも行うことができますが、一度にすべて行うことはできません。 艦隊を準備するのが一番です 各レベルに精通していることを確認して、これらの検査のいずれかで中止する必要があります。
これは、ドライバーと車両の両方の最も徹底的な検査です。DOT検査官は以下の書類が最新であることを確認します。
これらの書類を確認した後、検査官はドライバーに薬物またはアルコールの使用がないか確認します。車両検査は、シートベルト、排気システム、ターンシグナル、テールランプ、ヘッドランプ、ステアリングホイール、ホイールとリム、および燃料システムのチェックで構成されます。 検査を完了するまでの時間:45〜60分
ウォークアラウンド検査には、レベル 1 検査と同じチェックが含まれます。ただし、検査官は車両の下に入る必要があるようなことは何もチェックしません。DOT検査に準拠するために、ドライバーはルートの前後に車両をチェックすることをお勧めします。検査完了までの時間:30 分
このレベル3の検査は、ドライバーの資格を確認するためのものです。検査官は以下をチェックします。
これらの書類の確認に加えて、検査官はシートベルトの使用状況も調べます。検査完了までの時間:15 分
この検査は、特定の部品について1回限りの検査が必要な場合に行われます。これらの検査は、会社の車両に関するクレームを裏付けるか、クレームを反証するためのものです。 検査時間:検査する部品によって異なります
レベル5の検査には、レベル1の検査でドライバーがいない状態でチェックされるすべての検査が含まれます。ブレーキ、ステアリング機構、サスペンション、電気ケーブルなどの車両資産がチェックされます。この検査は、ドライバーが道路に出る前に発生する可能性のあるメンテナンスの問題を車両管理者が常に把握するのに役立ちます。検査時間:45 分
この検査は、放射性物質を輸送する運送業者を対象に行われます。この検査中、運転手、車両、貨物はルートを出発する前に通過する必要があります。検査に合格すると、車両に核シンボルが取り付けられ、1回の旅行にのみ有効です。検査時間:60 分
車両検査を常に把握し、ドライバーが規制を遵守していることを確認することで、これらのDOT検査への準備が整います。これらの検査は、ドライバーの安全を守り、事業が円滑に運営されるようにすることを目的としています。 さらに詳しく トラック運送業界におけるコンプライアンス違反や規制を会社が把握する方法についてです。